国家自然科学基金(50478079)
- 作品数：26 被引量：134H指数：7
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- 相关机构：河南大学浙江大学浙江省建筑设计研究院更多>>
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- 相关领域：建筑科学电气工程更多>>
- 单层网壳动力失效的形式与特征研究被引量：18
- 2009年
- 研究了动力荷载作用下单层网壳结构的失效形式和特征。通过探讨结构的耗能机理,将结构塑性累积耗能与最大变形线性组合建立了结构动力破坏分析的新量化指标。并以一个跨度40m的K8,6型单层球面网壳结构为例,分析了两种可能的结构动力失效形式及其特征,对不同矢跨比和不同荷载作用方式时的结构失效形式进行了详细的参数分析。结果表明:动力失稳呈现突变性,而动力强度破坏呈现延性,根据动力破坏指数的变化规律可判断结构发生动力失效的形式。
- 杜文风高博青董石麟
- 关键词：单层网壳结构动力强度破坏
- 改进悬臂型张弦梁结构理论分析及试验研究被引量：11
- 2010年
- 借鉴张弦梁结构(BSS)的构成原理,提出一种改进悬臂型张弦梁结构(CSS),并进行了理论分析和试验研究。通过向上、向下荷载作用下的结构静力和几何非线性分析,得知这种结构以承受轴力为主,并具有良好的稳定性和抵抗不对称荷载的能力。为验证这种新型结构的力学性能,设计了一个直径为5.4m的试验模型,并设计了支承部件、可调索杆、连接节点的制作方案,进而全面考察了索的初始预应力分布以及模型在满跨、半跨加载两种荷载工况下的静力响应。理论与试验研究结果表明,在这两种荷载工况下,模型的静力响应与理论分析结果基本吻合,改进悬臂型张弦梁结构(CSS)受力合理,是一种适于大跨悬臂屋盖的新型结构形式。
- 杜文风高博青董石麟
- 关键词：受力性能
- 强震时单层K8型网壳结构非线性动力稳定分析
- 针对单层K8型网壳结构在强震时的动力稳定问题,应用非线性有限元理论进行了分析。计算得到单层K8型网壳结构在地震荷载作用下的动力响应,并用B-R准则判定结构的动力稳定临界荷载。结果表明,强震时单层K8型网壳结构易发生动力失...
- 杜文风张慧朱黎明
- 关键词：动力稳定强震
- 文献传递
- 大跨度膜结构风压分布的风洞试验和数值模拟被引量：3
- 2011年
- 为确定浙江工商大学体育场屋盖结构的风压分布,进行风洞试验研究,并采用数值模拟方法进行了对比分析.采用缩尺比为1∶200的有机玻璃模型,在建筑串联回流式风洞中的大试验段进行了风洞试验,测得对应24个方向角的结构表面各点风压系数,采用标准k-ε,重正化群k-ε,可实现的k-ε和RSM四种湍流模型对屋面风压系数进行了数值模拟,将模拟结果与风洞试验数据进行了比较.结果表明,这种月牙形屋面的风压分布主要以吸力为主,迎风边缘及突出部位的风压系数较大,而在低凹处及尾流区域较小.数值模拟结果与风洞试验结果基本吻合,采用的四种湍流模型结果差异不明显.
- 杜文风周志勇高博青
- 关键词：风洞试验数值模拟风压系数
- 大跨静定桁架满位移最小重量设计系数分配法被引量：1
- 2010年
- 为了研究大跨静定桁架结构基于满位移最小重量设计的方法,建立了大跨静定桁架的位移计算公式,然后利用柯西不等式,获得了满足容许位移条件下最小重量设计的临界条件,进而定义了用量分配系数,按此系数对截面进行设计,可得到基于满位移约束下的最小重量设计方案。应用上述系数分配方法对一个具体的静定桁架结构工程实例进行了计算分析,并同满应力设计结果进行了对比。研究结果表明,所提出的实现大跨静定桁架结构基于满位移的最小重量设计方法——系数分配法是正确、可靠和有效的。
- 杜文风田永轩
- 大跨张弦空间结构的发展与展望
- 2014年
- 回顾了随着大跨度空间结构的发展而不断涌现出的各种结构形式,在此基础上给出了大跨张弦空间结构的概念,分析了大跨张弦空间结构的特点,并总结了四种得到工程应用的大跨张弦空间结构,即斜拉网格结构、张弦梁结构、弦支穹顶结构、索穹顶结构的发展与研究状况。进而讨论了大跨张弦空间结构的发展规律,最后对大跨张弦空间结构进一步发展的方向和需要深入研究的课题进行了展望。
- 李斌杜文峰
- 网壳结构寿命周期总费用的计算方法研究被引量：2
- 2011年
- 现代结构系统在灾害中产生巨大经济损失的特点,使人们意识到在结构设计之初就对结构的寿命周期总费用进行有效评估、并反过来指导工程设计具有重要意义。对网壳结构寿命周期总费用的计算方法进行研究,分别提出初始造价、维护费用和失效损失的计算公式,并考虑寿命周期内网壳结构可能受到的荷载发生的概率,建立寿命周期总费用的计算方法,编制网壳结构寿命周期总费用的计算程序。通过一具体的网壳结构工程算例验证上述方法和程序的有效性。研究结果表明,网壳结构初始造价的追加投资会由于结构使用过程中失效损失费用的减小而得到补偿,而寿命周期总费用最小正是结构设计的最优状态,按照现行规范设计方法得到的结构配置方案不一定是寿命周期总费用最小的方案。
- 杜文风高博青董石麟
- 关键词：网壳结构
- 沁阳市体育馆椭圆抛物面弦支穹顶稳定性研究被引量：6
- 2013年
- 沁阳市体育馆钢屋盖采用由Levy索杆体系和单层网壳组合成的弦支穹顶结构体系,具有跨度大、外形为椭圆抛物面的特点。对弦支穹顶结构进行了杆件内力、支座反力、节点位移、自振特性、线性屈曲和非线性屈曲分析,考虑了初始几何缺陷的影响,并与单层网壳结构进行了对比。研究结果表明,弦支穹顶结构引入高强度预应力拉索后,可以减小对边缘支承结构的作用、减小结构位移、降低对初始几何缺陷的敏感性和提高结构整体稳定性。在所考虑的活荷载全跨布置、长轴半跨布置和短轴半跨布置3种形式中,以活荷载短轴半跨布置最为不利。
- 杜文风喻福东
- 关键词：弦支穹顶单层网壳初始几何缺陷
- 空腹网壳结构的静力稳定性与极限承载力研究被引量：7
- 2008年
- 针对空腹网壳结构的静力稳定性及其极限承载力问题,应用非线性有限元法进行了研究.采用特征值屈曲分析和非线性屈曲分析两种分析方式考查了空腹网壳结构的屈曲模态和失稳全过程,通过大规模的几何参数分析,计算得到了矢跨比、网壳厚度、腹杆截面等参数取不同数值时的结构极限承载力,并与单层网壳结构进行了对比.结果表明,空腹网壳结构以整体失稳为主,在用钢量相同的情况下极限承载力比单层网壳结构提高2.87倍.空腹网壳结构既具有单层网壳结构简洁美观,又有双层网壳结构的稳定性好和承载力高的优点,是一种优良的结构形式.
- 杜文风朱黎明张慧杨国忠
- 关键词：极限承载力单层网壳结构
- 荷载缓和体系的研究现状被引量：8
- 2006年
- 荷载缓和体系是一种新颖的结构体系.本文介绍了荷载缓和体系的原理和特点,总结了荷载缓和体系的结构形式、计算方法及工程应用状况,拓展了荷载缓和体系理论,为进一步研究荷载缓和体系提供了参考.
- 黄刚吴会鹏高博青谢忠良
- 关键词：荷载缓和体系结构形式计算方法工程应用
