国家自然科学基金(51301047)
- 作品数：7 被引量：33H指数：4
- 相关作者：徐晋勇高成周逸群唐焱刘俊杰更多>>
- 相关机构：桂林电子科技大学燕山大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金广西壮族自治区科学研究与技术开发计划更多>>
- 相关领域：金属学及工艺机械工程化学工程交通运输工程更多>>
- 微弧氧化彩色陶瓷膜的显色着色机理研究进展被引量：11
- 2017年
- 介绍了各种着色剂在微弧氧化制备彩色陶瓷膜层过程中的显色着色机理,分析了着色剂对膜层性能的影响,提出了当前该技术研究中存在的不足,并对其发展趋势进行展望。
- 黄然然徐晋勇高成陶荟宇
- 关键词：镁铝合金微弧氧化着色剂
- 微弧氧化电流密度对7075铝合金拉伸性能影响的研究被引量：4
- 2014年
- 研究了电流密度分别为8、10 A/dm2时,其他条件相同的情况下,微弧氧化处理对7075铝合金拉伸性能的影响。结果表明:两种电流密度下,随陶瓷层厚度的增加,铝合金试样的伸长率均为先增大后减小;当陶瓷层厚度为45μm时伸长率最大。试样的抗拉强度均为随氧化时间的延长而增大,并且两种试样抗拉强度值相当。
- 刘栋周逸群石小超武丽琴
- 关键词：微弧氧化陶瓷层铝合金
- 断裂力学M积分研究概况
- 2017年
- 断裂力学中的M积分是一种表征缺陷体演变规律的有效方法。从M积分的表达式及物理意义角度概述并分析M积分与应力强度因子K、J积分、Bueckner功共轭积分和总势能变化量（CTPE）等主要断裂参量的内在联系,重点分析评价M积分有限元法在脆性材料、弹性材料和弹塑性材料中的研究进展及应用情况,提出M积分在表征缺陷体演变方面可深入研究的方向及其广阔的应用前景。
- 陶荟宇徐晋勇高成蔡大勇唐焱黄然然
- 关键词：M积分有限单元法
- 镁合金微弧氧化技术研究概况被引量：4
- 2015年
- 综述了镁合金表面微弧氧化技术的研究概况,分析了镁合金表面的微弧氧化陶瓷膜的形成机理,简要总结了电参数、电解液及添加剂对陶瓷膜性能的影响,介绍了微弧氧化技术前后的处理工艺,提出当前该技术研究存在的不足并对其发展趋势进行了展望。
- 姜迅徐晋勇高成周逸群
- 关键词：镁合金微弧氧化陶瓷膜
- 7075铝合金微弧氧化陶瓷层本构模型的建立被引量：4
- 2014年
- 利用CMT5205试验机对经过微弧氧化处理的7075铝合金试样进行拉伸实验。运用Matlab最小二乘多项式函数方法对拉伸试样建立名义应力-应变曲线。根据弹塑性理论知识,将名义应力-应变曲线转化为真实应力-应变曲线。此曲线中的非线性均匀变形阶段拟合得到铝合金微弧氧化陶瓷层本构方程。
- 石小超高成周逸群徐晋勇
- 关键词：铝合金微弧氧化陶瓷层本构方程
- 某小型客车正面碰撞建模与仿真分析被引量：6
- 2015年
- 在CAD数据模型的基础上,采用有限元分析软件Hyper Works的前处理模块Hyper Mesh建立了某小型客车的整车有限元模型,在显式动力分析软件LS-DYNA环境中对该有限元模型进行了正面100%刚性壁碰撞仿真计算,然后运用后处理模块Hyper View和Hyper Graph分析计算结果,得到了该客车的以下正面碰撞的主要特性:门框的变形分析和B柱下方的加速度分析,并对客车在正面100%刚性壁碰撞过程中的主要变形进行了分析。最后根据分析得到的该客车的碰撞特性,阐述了客车在结构上存在的问题并为设计人员提供参考。
- 唐焱刘俊杰高吟
- 关键词：小型客车LS-DYNA
- 电动车辆白车身灵敏度分析及优化被引量：6
- 2016年
- 在设计电动车辆白车身时,为了在保证刚度和模态性能的同时降低车身重量,可以通过以电动车辆白车身的钣金件厚度为设计变量,以刚度和一阶模态为车身性能约束指标,以板厚的变化范围为边界约束指标,得到刚度和一阶模态对钣金件厚度的灵敏度,进而调整钣金件的厚度,对车身进行优化。研究结果表明,在不影响车身性能的前提下可以实现白车身的轻量化,同时节约了生产成本。
- 唐焱刘俊杰陈金龙
- 关键词：电动车辆白车身灵敏度轻量化
