中国博士后科学基金(20090451540)
- 作品数：3 被引量：9H指数：1
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- 相关机构：中国人民解放军海军装备研究院更多>>
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- 高性能船性能综合评估方法研究被引量：7
- 2012年
- 为了在高性能船推广应用时按任务需求选择综合性能最优的船型,开展了高性能船性能综合评估方法研究。基于层次分析法和多属性效用理论,首先按照指标体系的构建原则选定高性能船性能评价的指标,构建指标体系层次结构,然后建立高性能船性能综合评估方法,并对一船型平台选型实例进行计算分析。研究表明,所建立的性能综合评估方法可以为高性能船应用中的选型决策提供技术支撑。
- 李炜张恒杨屹
- 关键词：高性能船层次分析法综合评估
- 几种千吨级高性能船型阻力性能对比被引量：1
- 2010年
- 为对千吨级圆舭船、深V船、穿浪双体船、三体船型阻力性能进行对比分析,采用Noblesse改进新细长体兴波阻力理论,并考虑基元波波陡限制,计算各船型兴波阻力,试验结果验证了该数值计算方法的有效性.计算了等排水量的上述船型的兴波阻力和总阻力,给出了各船型阻力性能特点和航速适用范围.
- 张恒李炜刘平杨屹
- 关键词：船舶工程穿浪双体船三体船兴波阻力
- 几种千吨级高性能船耐波性对比分析被引量：1
- 2010年
- 为了对比分析千吨级单体圆舭船型、深V船型、穿浪双体船型、三体船的耐波性能,采用二维半理论方法计算各船型在迎浪规则波中的摇荡及首中尾部垂向加速度的频率响应函数,其中应用时域格林函数求解水动力系数,应用谱分析计算各船型在不规则波中的运动有义值。结果表明,几种千吨级高性能船在波浪中的纵向运动性能均比常规圆舭船型优,其中三体船纵向运动性能最佳。计算结果可为该吨级舰船平台选型提供技术支持。
- 张恒李炜刘平程虹
- 关键词：船舶工程穿浪双体船三体船耐波性
