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湖南省研究生科研创新项目(CX2012B354)

作品数:2 被引量:22H指数:2
相关作者:李俊曾胜李振存尹常斌赵健更多>>
相关机构:长沙理工大学更多>>
发文基金:湖南省研究生科研创新项目交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇路基
  • 1篇电阻率
  • 1篇电阻率法
  • 1篇视电阻率
  • 1篇路基病害
  • 1篇解译
  • 1篇公路
  • 1篇公路路基
  • 1篇公路路基病害
  • 1篇高密度电阻率
  • 1篇高密度电阻率...
  • 1篇病害

机构

  • 2篇长沙理工大学

作者

  • 2篇尹常斌
  • 2篇李振存
  • 2篇曾胜
  • 2篇李俊
  • 1篇韦慧
  • 1篇张锐
  • 1篇赵健
  • 1篇甘先永

传媒

  • 2篇长沙理工大学...

年份

  • 2篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
运营公路路基病害快速无损综合检测新技术被引量:19
2013年
针对现有路基病害无损检测方法检测精度低、速度慢、对交通影响大以及很难在运营公路上进行路基病害检测等问题,本研究从探地雷达、高密度电法及瑞雷波法检测原理出发,对上述3种检测设备进行改造,设计了路基病害综合处理平台,提出了运营公路路基病害快速无损综合检测新技术.研究结果表明,采用空气耦合天线探地雷达,并对高密度电法电极及瑞雷波法检波器布设方法进行改造,可实现公路路基病害快速检测;以不同检测方法检测指标及检测对象互补性为基础,采用多传感器融合的数据采集和处理方法,可实现路基病害综合检测;通过路基病害综合处理平台,可实现路基病害检测数据的联合解译及路基病害的可视化及网格化显示.运营公路路基病害快速无损综合检测新技术的应用,可以提高路基病害检测精度与效率,大大促进路基检测与养护水平的发展.
曾胜李振存赵健韦慧尹常斌李俊
关键词:路基病害
高密度电阻率法在路基空洞探测中的应用被引量:5
2013年
为了研究高密度电法应用于已运营公路路基空洞病害无损检测的可行性与适用性,依据长沙绕城高速公路路基空洞病害模拟试验,分别对同路段预埋病害区和正常路基区进行探测,并结合干燥空洞的电性特征,探讨了高密度电阻率法温纳排列对路基空洞病害的探测应用.通过比对分析探测结果可知,预埋病害区探测结果显示视电阻率有明显异常区域,并且视电阻率异常区位置及尺寸与预埋空洞大致相同.这也验证了高密度电法在路基空洞病害检测中的可行性和适用性.
尹常斌李振存曾胜甘先永李俊张锐
关键词:高密度电阻率法视电阻率
共1页<1>
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