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内蒙古自治区自然科学基金(200508010705)

作品数:6 被引量:16H指数:3
相关作者:李海滨段志信尚凡华王伟崔立堃更多>>
相关机构:内蒙古工业大学呼和浩特职业学院中国科学院更多>>
发文基金:内蒙古自治区自然科学基金内蒙古自治区高等学校科学研究项目更多>>
相关领域:理学自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇理学
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程

主题

  • 4篇神经网
  • 4篇神经网络
  • 3篇有限元
  • 2篇动力学方程
  • 2篇网络
  • 1篇弹塑性
  • 1篇弹塑性力学
  • 1篇电路
  • 1篇有限元法
  • 1篇月球
  • 1篇月球车
  • 1篇运算放大器
  • 1篇神经网络方法
  • 1篇神经网络计算
  • 1篇神经网络求解
  • 1篇塑性力学
  • 1篇网络方法
  • 1篇网络计算
  • 1篇网络求解
  • 1篇线性方程组

机构

  • 6篇内蒙古工业大...
  • 2篇呼和浩特职业...
  • 1篇中国科学院

作者

  • 4篇李海滨
  • 3篇段志信
  • 2篇崔立堃
  • 2篇尚凡华
  • 2篇王伟
  • 1篇王亮
  • 1篇周家龙
  • 1篇郄伟

传媒

  • 1篇内蒙古科技与...
  • 1篇电子学报
  • 1篇力学季刊
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇辽宁工程技术...
  • 1篇重庆工学院学...

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 3篇2007
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
Hopfield神经网络在有限元求解中的应用被引量:2
2010年
计算机本身固有的计算与存储之间是一对很难解决的矛盾,许多工程力学问题因计算规模大等原因还没有突破性进展,因此,需要发展新的理论与计算方法。通过对有限元求解方法和Hopfield神经网络的深入研究,在对Hopfield神经网络适当改造后,得到了有限元的神经网络计算方法,在电路实现中避免了采用高增益传递函数的假设,进而在理论上实现了有限元神经网络计算的无误差求解。
崔立堃王伟李卓
关键词:HOPFIELD神经网络有限元
基于Lagrange乘子法神经网络求解弹塑性力学有限元问题被引量:4
2007年
根据人工神经网络的基本优化机理,研究了基于Lagrange乘子法神经网络求解弹塑性力学有限元问题.该神经网络对弹塑性力学有限元问题模型的不等式约束直接进行处理,无需添加松弛变量,降低了网络模拟和硬件实现的复杂程度.还分析了该神经网络的收敛性和稳定性.最后对一个简单弹塑性问题进行了数值仿真,计算结果表明了该神经网络求解弹塑性力学有限元问题的可行性.
李海滨王亮尚凡华段志信
关键词:神经网络弹塑性有限元法LAGRANGE乘子
基于神经网络的病态线性方程组求解被引量:4
2007年
提出了一种基于神经网络的病态线性方程组求解方法。将病态线性方程组的一般系数矩阵转化为对称正定矩阵,然后将此方程组的求解转化为一个无约束优化问题。以此优化问题的目标函数作为神经网络的能量函数,利用最速下降原理构造神经网络的动力学方程,并证明该神经网络系统的稳定性。从而把原病态线性方程组的求解问题转化为一个等价的神经网络优化问题。最后通过两个算例的数值仿真求解以及与其他求解方法的比较,验证了该方法的可行性与有效性。
李海滨尚凡华
关键词:病态线性方程组动力学方程神经网络
有限元求解的电路仿真实现
2009年
文章对集成运算放大器积分电路进行了研究,提出了有限元求解的电路仿真模型并以算例来验证,为有限元求解的硬件实现提供了依据。
崔立堃郄伟王伟
关键词:集成运算放大器积分电路有限元
约束非线性规划问题的L_1精确罚函数神经网络方法被引量:4
2009年
优化计算是神经网络的一个重要应用领域.针对已有神经网络求解约束非线性规划问题时,不能兼顾网络规模、计算效率、精确性的问题,本文提出了一种基于精确罚函数的约束非线性规划问题的神经网络计算方法.将约束非线性规划问题的一种L1精确罚函数作为神经网络的能量函数,利用该能量函数的最速下降原理构造了神经网络的动力学方程并给出了其稳定收敛性说明.理论分析及算例仿真表明,所提出神经网络动力学方程能够全局、精确收敛于原规划问题的一个局部最优解.特别是,该神经网络动力学方程易于映射为动态电路,是一种工程优化问题的实时计算方法.
李海滨段志信
关键词:神经网络计算非线性规划精确罚函数动力学方程
基于摇臂-转向架结构月球车的越障能力判断准则被引量:2
2007年
对轮式移动系统进行越障分析时,常以垂直越障作为评价标准。但是,月球车在凹凸不平的月面上行驶时,垂直越障模型不具有一般性。为此,本文对基于摇臂-转向架结构月球车在任意路面的越障进行了研究。一般情况下,由于任意路面越障模型相对复杂,可以建立的独立平衡方程数目少于未知变量数,因此无法得到越障能力与路面参数的函数关系式。针对上述问题,文中将最大有效牵引力假设引入越障模型中,得到了一种任意路面越障能力的判断准则。通过算例分析,表明了所提方法的有效性。
李海滨周家龙段志信
关键词:月球车
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