上海市高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金(gjd10031)
- 作品数:3 被引量:1H指数:1
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- 相关机构:上海工程技术大学更多>>
- 发文基金:上海市教育委员会重点学科基金上海市高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 广义预测控制算法在ATO系统中的研究仿真
- 2013年
- 对广义预测控制(GPC)算法进行了研究,并将GPC算法应用在自动运行(ATO)系统中。通过该算法的使用,列车能较好地跟随目标曲线运行,由于目标曲线是根据列车牵引计算得到的最优的列车运行曲线,从而保证列车安全、平稳、正点地自动运行,同时也确保列车进站停车的精确性。
- 黄秀玲朱文良原萍
- 关键词:ATO系统广义预测控制算法
- 基于UPPAAL仿真软件的CTCS-3级行车许可研究
- 2014年
- 行车许可是列车安全运行的行车凭证,是无线闭塞中心通过与列车、联锁系统等设备的通信获得相关的信息后,生成并发送给列车,最终车载设备根据行车许可信息计算安全防护曲线,确保列车安全运行。因此,行车许可丢失或发生错误都会影响列车运行安全,而行车许可终点计算的合理性则会影响运营效率。分别分析了列车在接车、发车、区间运行等3个阶段的正常运营情况下和非正常运营情况下对行车许可的获取及采取的相应操作,然后用UPPAAL仿真软件中的时间自动机进行仿真验证分析结果的正确性。
- 黄秀玲原萍朱文良
- 关键词:无线闭塞中心时间自动机
- 广义预测控制算法在ATO系统中的研究仿真被引量:1
- 2013年
- 对广义预测控制(GPC)算法进行了研究,并将GPC算法应用在自动运行(ATO)系统中。通过该算法的使用,列车能较好地跟随目标曲线运行,由于目标曲线是根据列车牵引计算得到的最优的列车运行曲线,从而保证列车安全、平稳、正点地自动运行,同时也确保列车进站停车的精确性。
- 黄秀玲朱文良原萍
- 关键词:ATO系统广义预测控制算法