河南省教育厅科学技术研究重点项目(13A460693)
- 作品数：12 被引量：48H指数：4
- 相关作者：郭朋彦申方张瑞珠张宁冯金泉更多>>
- 相关机构：华北水利水电大学河南农业大学意昂神州(北京)科技有限公司更多>>
- 发文基金：河南省教育厅科学技术研究重点项目河南省科技攻关计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理电气工程更多>>
- 基于Simulink的电力测功机算法模型研究
- 2017年
- 根据交流电力测功机工作原理,搭建基于直接转矩控制技术的交流电力测功机数学模型;根据转矩和磁链需求,设计最优电压矢量开关控制表,输出电压矢量来控制IGBT模块的开关频率,从而控制三相交流电机的电磁转矩。在电动状态下,通过对三相交流电机调速来拖动负载到一定转速;在发电状态下,通过设置不同的工作模式进行各个工况点的测试。最终基于Simulink平台对算法模型在交流电力测功机动态加载特性的实现进行论证。
- 邵方阁郭朋彦刘子川申方
- 关键词：动态加载
- 氨燃料电池的研究现状及发展趋势被引量：13
- 2019年
- 氨作为一种无碳富氢化合物,其价廉、不易燃、易于储存和运输,产业基础完善,恰好可弥补氢作为燃料所面临的不足,被认为是可替代氢用于燃料电池的理想燃料。介绍了氨的理化特性,讨论了各类氨燃料电池的工作原理和特点,分析了氨燃料电池的国内外发展历程及研究现状,研究了氨燃料电池存在的优势,探讨了氨燃料电池在商业化进程中所面临的挑战以及应对措施,并指明了氨燃料电池的发展趋势。
- 郭朋彦郭朋彦张瑞珠陈磊陈全征
- 关键词：燃料电池
- 氢氨清洁无污染无碳燃料在发动机上的应用分析
- 分析了氢的理化性质和氢燃料发动机的优缺点。基于氢燃料的清洁无污染无碳特性,结合日常生活中人们可以接受的无碳无污染物质分析出新型清洁无污染无碳燃料——氨;进一步研究了氨的理化性质与氨燃料发动机的优缺点,结果表明:氨作为发动...
- 郭朋彦刘子川邵方阁申方陈磊
- 关键词：氢气氨气发动机
- 文献传递
- 基于CANoe的AMT汽车动力总成控制系统CAN通信设计被引量：4
- 2015年
- 针对AMT汽车动力控制系统的特点,设计包括发动机ECU、AMT变速器TCU和电子油门ECU在内的AMT汽车动力控制系统CAN总线网络;基于CAN2.0B与J1939协议,制定该网络的通信协议;应用Vector公司的CANoe软件建立系统模型,并进行总线通信性能的仿真和负载率的分析。结果表明:本系统可以完成系统要求功能,通信品质可靠,满足实时性要求。
- 马付屹郭朋彦张瑞珠石学坤冯金泉
- 关键词：动力总成系统CANOE
- 基于AMESim的机械式自动变速箱换档执行机构液压系统建模与仿真
- 2013年
- 在机械式自动变速箱的设计中,换档执行机构的设计是重点和难点之一,其性能的好坏,将直接影响整车的平顺性、舒适性和安全性。本文以某5档手动变速箱为基础,根据换档执行机构的设计要求,开发设计了一款电控液压式换档执行机构。并以执行机构的实际设计参数作为仿真参数,在AMESim中建立了执行机构的液压系统模型,并对其进行模拟仿真分析。仿真结果表明所建立的模型符合实际情况,验证了模型的正确性,为机械式自动变速箱换档执行机构液压系统的设计研究提供了参考。
- 张宁郭朋彦张瑞珠石学坤朱崇敬马付屹
- 关键词：变速箱AMESIM液压系统
- AMT车辆坡道起步过程离合器控制研究及仿真分析被引量：1
- 2014年
- 针对AMT车辆坡道起步离合器控制的技术难点,对车辆坡道起步的受力情况及坡道起步离合器的接合过程进行了详细的研究;分析了影响AMT坡道起步离合器接合规律的主要因素,并指明了离合器接合速度的控制方法.最后在MATLAB/Simulink环境中建立了AMT车辆坡道起步的整车仿真模型,并进行了仿真.结果表明,这种坡道起步离合器接合速度控制方法是可行和有效的.
- 严大考石学坤郭朋彦张瑞珠张宁朱崇敬
- 关键词：AMT坡道起步离合器控制MATLAB
- 氢燃料发动机关键零部件时变可靠性设计分析
- 2019年
- 文章针对氢燃料发动机由于燃烧机理尚不完全明确而在工作时经常受到不可预料的损伤现状,从不确定性因素和时变两个角度入手,为氢燃料发动机关键零部件的选择了可靠度计算模型,分析了氢燃料发动机关键零部件时变可靠性优化设计模型,讨论了基于盲数方法的氢燃料发动机关键零部件时变可靠性模型求解方法。
- 郭朋彦任赟
- 关键词：氢燃料发动机关键零部件
- 一种新型测功机——轮毂测功机
- 2017年
- 近年来,随着汽车行业的飞速发展,汽车测试行业逐渐向细化领域发展。基于此,介绍一种国内尚未出现的新型轮毂测功机,对其工作原理和结构进行详细的研究,并对其优劣势进行分析。结果发现,轮毂测功机具有成本低、便于移动的明显优势,具有较好的应用前景。
- 申方郭朋彦张宁邵方阁刘子川
- 关键词：优劣势
- 基于飞思卡尔单片机的光电智能小车设计被引量：5
- 2014年
- 随着自动控制技术的飞速发展,无人化装备得到了越来越广泛的应用,智能车辆成为未来汽车产业的重要发展趋势.为实现车辆的无人操控功能,利用飞思卡尔单片机控制原理设计了一款光电智能小车.该车采用16位MC9S12XS128芯片作为主控制器,通过光电传感器采集道路信息,采用S-D5型号舵机实现小车转向,使用BTS7970半桥驱动芯片组成电机驱动模块,采用光电编码器实时监测车速,采用LM2940系列线性稳压芯片设计电源管理模块.主控制器对所采集的数据进行分析处理,并采用修正的PID控制算法调节驱动电机的转速和转向舵机的角度,实现对智能车行驶速度和运动方向的闭环控制,使其以设定的目标速度沿着道路快速稳定地自动行驶.
- 夏斌郭树满郭朋彦邹栋张纯梁满达
- 关键词：光电传感器
- 防抱死制动系统对SUV车辆操控稳定性仿真分析
- 2015年
- 针对SUV车辆在制动情况下出现的操纵性和稳定性变差现象,在CarSim软件中建立了SUV车辆动力学模型,在对开的路面对行驶的紧急制动工况进行了仿真,初步发现防抱死系统对该工况下车辆操纵稳定性的影响最大,为进一步验证,与Simulink结合建立了整车联合仿真模型,将Carsim中SUV制动过程中的制动压力导出至Simulink模型作制动仿真测试,进一步描绘出车轮侧偏角、横移角速度和偏移位移等影响操纵稳定性的参数数值变化曲线,通过分析对比,确定了紧急制动条件下为SUV车辆加装防抱死系统能达到提高操纵稳定性的目标,最终达到安全驾驶的目的。
- 朱崇敬郭朋彦张瑞珠冯金泉马付屹
- 关键词：CARSIMSUVSIMULINK操纵稳定性联合仿真
