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中国航空科学基金(2009ZB56004)

作品数:2 被引量:10H指数:1
相关作者:曾卓雄孙海俊徐义华潘阳涂国辉更多>>
相关机构:南昌航空大学华东交通大学更多>>
发文基金:中国航空科学基金国家自然科学基金江西省自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 2篇湍流
  • 1篇钝体
  • 1篇旋涡燃烧室
  • 1篇双尺度
  • 1篇湍流模型
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧室
  • 1篇总压
  • 1篇总压损失
  • 1篇两相流
  • 1篇两相流动
  • 1篇结构参数
  • 1篇颗粒相
  • 1篇非线性
  • 1篇冲压发动机

机构

  • 2篇南昌航空大学
  • 1篇华东交通大学

作者

  • 2篇曾卓雄
  • 1篇徐义华
  • 1篇涂国辉
  • 1篇潘阳
  • 1篇孙海俊

传媒

  • 1篇弹箭与制导学...
  • 1篇水动力学研究...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
先进旋涡燃烧室钝体结构参数选择的数值分析被引量:10
2012年
为确定先进旋涡燃烧室前后钝体结构参数的最佳匹配关系,运用数值模拟方法对不同钝体结构参数影响下的燃烧室冷态流动进行了研究。结果表明,模型Ⅰ中的钝体布置方式具有较好的流动特性,且当钝体结构参数当量比为H1/H2=0.7、S/H1=0.6时,凹腔内旋涡稳定性高,燃烧室总压损失系数小;AVC结构参数的选择不能完全照搬TVC稳定驻涡形成结构关系式,需要区别对待。
孙海俊曾卓雄徐义华
关键词:冲压发动机旋涡燃烧室结构参数湍流总压损失
旋流流动中的颗粒相非线性双尺度k_p-ε_p湍流模型
2009年
基于多尺度湍流的概念,建立了颗粒相的非线性双尺度kp-εp湍流模型。利用该模型对旋流突扩室内的两相流动进行了数值模拟,并且将两相平均速度及脉动速度的模拟结果和实验数据以及颗粒相的单尺度kp-εp两相湍流模型的结果做了对照。结果表明:对两相切向速度,两种模型具有相接近的模拟能力;但是对脉动速度及轴向速度,本模型的预报结果比单尺度两相模型所获得的结果有较大改进。
曾卓雄涂国辉潘阳
关键词:两相流动湍流
共1页<1>
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