福建省教育厅资助项目(JA05292)
- 作品数：5 被引量：10H指数：1
- 相关作者：赵国文蔡振雄孙倩陈景锋赵启元更多>>
- 相关机构：集美大学更多>>
- 发文基金：福建省教育厅资助项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 基于CAD建模的单缸曲轴裂纹的有限元模态分析被引量：1
- 2008年
- 针对曲轴因疲劳而导致在曲柄内拐角处容易出现斜向裂纹的问题,采用CAD建模然后导入到AN-SYS中,用ANSYS有限元分析法模拟分析含裂纹曲轴的振动特性。通过对一单缸实验型曲轴的模态分析和动态响应分析,研究裂纹对曲轴振动特性的影响,为实现曲轴裂纹动态监测打下基础。
- 孙倩赵国文
- 关键词：曲轴模态分析CAD
- 带中间支骨的环肋圆柱壳结构优化设计
- 2008年
- 增加潜艇肋骨间壳板稳定性的一种比较合理的方法是加设环向支骨,为确定肋间加设不同数量中间支骨结构型式的适用范围,推导了肋间加设两根中间支骨的应力及稳定性公式,并对加设一根和两根中间支骨的结构型式进行了系列优化设计,最后得出加设一根中间支骨结构型式适合于小半径潜艇,加设两根中间支骨结构型式适合于大深度、大半径潜艇.
- 孙倩蔡振雄赵国文
- 关键词：潜艇耐压壳体中间支骨优化设计
- 全实肋板耐压液舱结构的应力有限元分析被引量：1
- 2009年
- 为讨论实肋板式耐压液舱结构中的应力分布和各种加强形式对液舱区结构应力的影响,利用ANSYS软件对相同尺寸的不同耐压液舱结构形式分别进行了有限元计算,通过对比得出:在船体壳板、液舱壳板加纵骨和在液舱壳板上加设中间支骨分别对降低耐压船体中的应力特别是轴向应力、液舱壳板的轴向应力以及周向应力效果十分显著.
- 孙倩蔡振雄赵国文
- 关键词：潜器耐压液舱
- 同心圆柱壳耐压液舱结构弹塑性有限元应力分析
- 2008年
- 潜艇耐压液舱结构中某些区域的应力可能会超过材料的屈服极限,为了得出结构进入塑性阶段后应力分布的变化情况,本文利用ANSYS软件对这些结构进行了弹塑性有限元分析。通过实例计算发现,耐压液舱壳板有部分区域进入了塑性,与有限元弹性计算结果相比表明,液舱壳板中应力出现重新分布,应力峰值明显下降,应力分布趋于均匀化。计算结果和结论可供同行们参考。
- 孙倩蔡振雄
- 关键词：潜艇船体结构有限元
- 船舶柴油机曲轴裂纹的有限元模态分析被引量：8
- 2008年
- 针对曲轴在实际使用过程中,经常发生由于疲劳裂纹而引起的断裂事故。以机械振动模态理论为指导,通过CAXA建立曲轴模型,导入ANSYS进行模态分析,研究曲轴含裂纹前后两种状态下的动力学特性,为曲轴裂纹的识别提供了判据依据。
- 赵国文赵启元蔡振雄陈景锋
- 关键词：曲轴ANSYSCAXA
