国家高技术研究发展计划(2004AA404270)
- 作品数：2 被引量：31H指数：2
- 相关作者：冷毅刘胜李青侠董天临何方敏更多>>
- 相关机构：华中科技大学微电子有限公司中国人民解放军空军雷达学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 基于无线传感器和CAN总线的直接式轮胎压力监测系统被引量：25
- 2008年
- 轮胎压力是影响轮胎性能的重要参数。轿车在轮胎压力不足或者过高的状况下行使,不但导致轮胎过热和影响轿车的操纵,增加了爆胎的可能性,而且降低轮胎的寿命和燃油效率。轮胎压力监测系统通过监测轮胎内部的压力、温度和车轮运动状态,使得在一个或者多个轮胎出现压力异常时能够自动地向驾驶员发出警告。本文设计了一种基于无线传感器和CAN总线的直接式轮胎压力监测系统,包括:总体方案、硬件设计、软件设计、抗干扰设计。经大量的实验室台架实验和实况路面车载测试表明:该系统总线通信无误帧,无线信号传输可靠,轮胎内部监测准确及时。
- 冷毅李青侠刘胜董天临
- 关键词：无线传感器CAN总线胎压监测
- MEMS机油压力传感器可靠性研究
- 研究了封装工艺对传感器可靠性的影响。分析和实验结果表明,机油压力传感器封装材料及各个工艺步骤都会影响传感器的性能和可靠性。贴片胶性能不能满足可靠性要求,会引起传感器信号漂移和高温不稳定性;引线键合强度不够,在工作中会断裂...
- 关荣锋
- 关键词：微机电系统封装技术压力传感器机油压力可靠性
- 文献传递
- 基于无线胎压传感器的耗能研究被引量：7
- 2010年
- 本文首先介绍了胎压检测系统的架构和无线胎压传感器的硬件组成。然后,给出了详细的无线胎压传感器耗能构成,包括压力检测模块、温度检测模块、电压检测模块、信号调理模块、射频发射模块、低频接口、模块静态耗电、电池自放电及脉冲放电。最后,以某著名汽车主机厂采用的基于该耗能构成的无线胎压传感器为例,进行了计算和测试。结果表明无线胎压传感器的耗能绝大部分来自压力检测模块耗电、模块静态耗电及电池自放电,提出的无线胎压传感器耗能构成及计算方法具有合理性,满足使用要求。
- 冷毅王小平何方敏贺昌辉贺林峰
- 关键词：TPMS
