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典型生活源污染土性质及演变机理分析被引量：1: 2019年; 以NaCl、CH3COOH、Na2CO3、Ca-CO3和NH4Cl为典型生活源污染质,通过室内试验、荧光光谱分析和扫描电镜观察等方法对污染土变形和强度特征的演化规律及污染质致污、演化机理进行研究。结果表明:生活源污染质对黏土体的作用可分为酸性或碱性污染质溶解土体中的矿物成分、离子交换或吸附作用和重金属物质或难溶盐类发生的沉淀胶结作用三种方式;Na2CO3为土体提供了一定的碱性环境,导致蒙脱石晶胞结构失稳;NaCl被土中黏粒吸附,增加了扩散层厚度,弱化了土体结构;NH4Cl在土体中发生离子交换作用,使双电层结构变薄,强化了土体结构。生活源污染质降解主要可分为有机质降解产生CH3COOH以及CH3COOH进一步降解形成CO3^2-两个阶段:第一阶段,CH3COOH与土颗粒间的碱性胶结物反应弱化土体强度;第二阶段,CO3^2-与土颗粒间游离的Ca^2+、Mg^2+等反应对土颗粒产生一定的胶结作用,增大土体强度。; 郭玉良曹丽文冯雪寒张帅郝江涛; 关键词：稠度

生活源污染质干湿循环下土体性质演化特征及机理: 2022年; 以生活源污染质降解终端产物Na_(2)CO_(3)和Na_(3)PO_(4)的混合溶液为污染质溶液对中国徐州地区粉质黏土进行渗流,完成了10次干湿循环试验,分析了在生活源污染质干湿循环下粉质黏土性质的演化特征,并揭示了其演化机理。研究结果表明:粉质黏土在经过生活源污染质10次干湿循环的过程中,土体渗透性增强1~2个数量级,电阻率降低20~25Ω·m,密度先减小到2 g·cm^(-3)以下后有所回升,抗剪强度降低30 kPa左右,且渗流路径长的土体性质变化具有一定的滞后性;在干湿循环过程中土体表面干缩裂缝逐渐发育扩展;干湿循环土样渗流路径越短,元素的密度变化量越大;生活源污染质干湿循环下土体性质发生变化的主要原因是渗流冲刷作用、化学反应、Na^(+)离子吸附作用、湿胀干缩作用和重力下渗作用共同作用的结果。; 郭玉良曹丽文蔡念; 关键词：干湿循环渗流

生活垃圾污染粘土的微观结构与渗透特性被引量：4: 2014年; 在建立生活垃圾污染模拟试验装置的基础上,制备了深度为22.5cm、45.0cm、67.5cm和90.0cm的污染粘土,分别通过扫描电镜(SEM)和变水头渗透试验测定了污染粘土的渗透特性和微观结构,采用MATLAB软件计算了污染粘土的微观结构参数。研究表明,粘土遭受生活垃圾污染后渗透性降低;随着污染深度的增加,污染粘土总孔隙面积、表观孔隙比和平均孔径逐渐增大,渗透系数逐渐提高;粘土孔隙逐渐由以小孔和中孔为主演化为以大孔和超大孔为主。; 王勇曹丽文温文富霍攀; 关键词：微观结构

生活源污染质干湿循环条件下土体性质与元素迁移特征: 生活源污染质流体干湿循环条件不仅会对土体性质造成重大影响，还会使其内部元素的迁移特征发生变化。这不仅会威胁工程建设安全，还会对环境保护构成挑战。为研究生活源污染质干湿循环条件下土体性质及元素迁移特征，本文以徐州地区的粉质...; 蔡念; 关键词：干湿循环土体性质; 文献传递

两种应力路径下非饱和污染土强度与微观结构研究被引量：6: 2019年; 以非饱和CH3COOH污染黏土为研究对象,完成不同基质吸力下加压和减压两种应力路径的三轴试验,得到了强度参数和强度公式,并利用扫描电镜(SEM)观测污染黏土微观结构,分析污染黏土微观结构的变化特征.发现非饱和土的基质吸力可增大土体内聚力和内摩擦角;常规三轴试验与减压三轴试验的应力-应变曲线呈现出不同的强度变化规律;基质吸力由小变大,黏土颗粒分布的均匀性变差,孔隙尺寸从大孔向中孔再向小孔逐渐过渡,说明基质吸力可促进土体固结;基质吸力的增加对减压路径下土体抗剪强度的提高效果优于对加压路径下的影响.; 郭玉良曹丽文霍攀; 关键词：非饱和污染土应力路径微观结构

曹妃甸区固化吹填土的固化机理及其工程性质被引量：2: 2020年; 在对曹妃甸区吹填土进行了室内物理化学性质检测的基础上,测试研究了三种固化吹填土的工程性质,探讨了养护龄期、Na2SiO3掺比、PAM的掺比3个控制因素对吹填土工程性质影响的显著性水平,并从微观角度揭示了固化机理.研究结果表明:曹妃甸区吹填土为细粒土(粉土),级配不良土,成分以石英为主,并含有一定量黏土矿物;PAM+Na2SiO3固化吹填土的工程性质要好于Na2SiO3固化吹填土和PAM固化吹填土;对吹填土工程性质影响的显著性水平由强到弱依次为养护龄期、Na2SiO3掺比、PAM掺比;PAM在吹填土颗粒间产生吸附作用和架桥作用,Na2SiO3在土颗粒间产生吸附作用并与土体发生化学反应.在两种固化剂的联合固化作用下,吹填土可获得更好的工程性质.; 郭玉良曹丽文冯雪寒韩科; 关键词：吹填土固化土 PAM NA2SIO3

吹填土固结模型及其应用研究: 2018年; 吹填土路基在荷载作用下会发生较显著的变形,危害极大。因此,为探究吹填土的固结变形规律,进行了分级加载固结试验。结果表明:分级加载条件下,吹填土固结具有非线性特征;与Kelvin模型、Burgers模型对比,用四元件固结模型方程能更好地描述吹填土的固结行为;论证了四元件模型应用于其他软土固结研究的可行性,分析了模型方程中物理参数(η_1、η_2、E_1、E_2)变化特征;提出基于四元件固结模型的软土路基固结沉降预测方程,结合实例分析验证了该模型在解决实际工程问题的可行性。; 余裕超曹丽文王帅王贺魏新栋; 关键词：吹填土路基沉降预测

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国家自然科学基金(41372326)