国家科技支撑计划(2011G14012) 作品数:7 被引量:21 H指数:3 相关作者: 谭献海 李爱民 武艳 侯世良 孙小盛 更多>> 相关机构: 西南交通大学 更多>> 发文基金: 国家科技支撑计划 更多>> 相关领域: 自动化与计算机技术 交通运输工程 更多>>
第11届中国国际现代化铁路技术装备展览会在京举办 2012年 介绍一种基于JMS和XML技术的数据交换方案,应用此方案开发的系统有可靠的数据交换能力和良好的跨平台通用性,为异构数据交换提供了一种有效的解决方案。 钱勇 谭献海关键词:数据交换 JMS XML 文本文件数据转换中间件的研究与实现 2012年 高速列车数字化仿真平台实际运行中牵电、列车自动运行、列控、虚拟样机、工务等各专业将产生大量的TXT类型仿真结果文件.针对各专业产生文件的非结构化、数据交换量大、数据的实时性、准确性要求高等特点,需要使用异构数据转换中间件将这些非结构文件结构化,以方便后续的数据处理与使用.设计并实现了一种文本文件数据转换中间件,能提取仿真结果文件内容生成半结构化的DataXML,提取文件结构生成模板文件,通过SQL语句在Oracle中建表,插入数据来完成异构数据的统一访问和管理. 万里鹏 谭献海 凌明民关键词:文本文件 数据转换 XML 基于以太网仿真的CRH2型动车通信网络监控系统 被引量:1 2012年 本文在已开发的基于以太网的ARCNET仿真平台基础上,研究并实现一个CRH2型动车通信网络监控系统,利用该系统可以直观地理解CRH2型动车通信网络的动态工作状况,为ARCNET网络监控的研究提供参考。基于以太网的ARCNET仿真平台,对监控系统的功能需求作深入分析,详细介绍系统的实现方案和技术路线,对监控系统运行结果进行分析验证。验证结果表明,监控系统可以正确、有效地监控仿真平台的运行状态。 孙小盛 谭献海 侯世良关键词:网络监控 ARCNET CRH2 列车通信网络 基于以太网的列车通信网络性能仿真研究 被引量:6 2014年 给出了一种基于工业以太网的列车通信网络体系结构。在对实际列车业务流量进行建模的基础上,利用网络仿真软件OPNET建立了以太网列车通信网络仿真模型,研究了车载工业以太网在进行大容量信息传输过程中的以太网时延、网络载荷、丢包率及以太网的极限流量等关键性能。仿真结果表明:通过合理设置网络参数,以太网可以满足列车通信网络对带宽和数据传输时延的要求,将以太网用于高速列车网络系统具有充分的可行性。 裴子秀 谭献海关键词:列车通信网络 以太网 网络仿真 基于HLA/RTI的CRH2列车协同仿真接口网关设计与实现 2013年 以CRH2型高速列车为参考模型,采用多学科协同仿真的方法,对高速列车综合仿真平台和列车通信网络仿真平台之间的接口网关进行分析和研究,提出构建基于HLA/RTI(高层体系结构/联邦运行支撑环境)标准的综合仿真平台与通信网络仿真平台相匹配的接口网关,使得网络仿真平台作为一个联邦成员加入联邦执行中,参与协同仿真。基于HLA/RTI对综合仿真平台中的司机控制台系统和牵引传动系统进行仿真模拟,验证了该接口网关的有效性。 赵静 谭献海 李洪娥关键词:高层体系结构 基于XML的异构数据转换的研究 被引量:5 2012年 在异构数据转换系统4层模型的基础上,提出一种新型的异构数据转换方法:将表数据和表结构分离,分别存放于XML和Schema文件中,通过JDOM方法解析XML和Schema文件,完成异构数据的转换。该方法简化了异构数据转换的流程,并且保证了关系数据信息的完整性。 武艳 谭献海关键词:异构数据库 数据转换 XML SCHEMA 基于XML技术的非结构化数据到结构化数据转换的研究 被引量:9 2012年 针对高速列车数字化仿真平台的数据来源各异,仿真输出文件非结构化,各子系统之间数据交换量大等特点,迫切需要研制一种协同仿真异构数据转换及统一数据交换接口解决方案。本文主要研究协同仿真异构数据转换与管理,提供统一的异构数据交换与访问接口。引入了数据提取的模板概念以及基于X M L技术的数据转换方法,该方法将表数据和表结构分别存放于XML和Schema文件中,再解析XML和Schema文件生成元数据及SQL建表语句完成异构数据的转换。该方法使得非结构化数据到结构化数据转换的流程高效、快捷。 李爱民 谭献海关键词:非结构化数据 XML SCHEMA