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河北省科技厅科技攻关项目(07213905)
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相关作者:
王春山
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智能车速自适应对行车安全的影响研究
2013年
行车速度和行车安全有非常密切的关系。智能车速自适应(Intelligent Speed Adaptation ISA)技术是一种灵活的行车安全管理方式,本文介绍了ISA的概念和它在速度安全管理上的效果。根据事故率与车速标准差的约束关系分析了ISA在实际城市交通网络中的效果。通过构造不同比例的智能车速自适应车辆,提取实时车速仿真数据对行车安全进行评估。仿真实验表明,随着ISA车辆比例的增加,车流运行的平均车速、车速离散度均呈现下降趋势。由事故率和车速离散程度的约束关系可知,车辆采用ISA主动安全技术,对于提高行车安全性很有帮助。
李久熙
程茂
王春山
刘小利
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智能交通
事故率
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