国家高技术研究发展计划(2012AA112510)
- 作品数：23 被引量：87H指数：7
- 相关作者：唐小微蔡正银关云飞胡少伟张西文更多>>
- 相关机构：南京水利科学研究院大连理工大学德岛大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划中央级公益性科研院所基本科研业务费专项水利部公益性行业科研专项更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学水利工程更多>>
- 遮帘式板桩码头地基地震液化破坏机理
- 2015年
- 遮帘式板桩码头作为一种新型的板桩结构型式,其抗震性能研究是设计建造过程中的重要环节。在FEM-FDM水土耦合计算的平台上引入循环弹塑性本构模型,借助FORTRAN编程软件形成饱和砂土动力液化分析的数值方法,可有效模拟饱和砂土在地震动力作用下的非线性及大变形特性,同时也可模拟砂土液化流动对遮帘桩和前墙的动土压力。研究表明:地震作用下可液化土层超孔隙水压力比增长并发生较大的水平流动变形,对前墙的水平破坏大于竖向破坏;前墙剪力最大值位于海床与前墙交界处;遮帘桩剪力最大值位移与前墙底平行的位置;后拉杆拉力逐渐变大,前拉杆拉力逐渐变小。通过对板桩码头地震液化灾害的分析,可为抗震和抗液化设计提供参考依据。
- 韩小凯曹雪健唐小微张西文付培帅
- 关键词：遮帘式板桩码头地震液化
- 新型结构在连云港港口工程中的应用被引量：6
- 2013年
- 连云港港是典型的淤泥质海岸,港口建设的自然条件较为恶劣,需要探索新型的水工结构以适应复杂自然条件下港口建设。因此,本文提出新型水工结构——桶式基础结构,研究该新型结构的特点和结构形式,论证其在徐圩防波堤工程、徐圩港区岸壁工程、马腰港区工作船码头工程实际案例中的应用前景。结果表明:新型桶式基础结构具有充分发挥淤泥质本身特性、提高地基承载力的功能,能很好地适用于连云港港的深水大港建设的需要,为连云港港未来的建设提供技术支持。
- 陈浩群李武
- 关键词：淤泥质码头岸壁防波堤
- 击实对固化淤泥物理力学性质的影响被引量：9
- 2012年
- 淤泥固化技术中国进行工程应用时经常遇到需要碾压施工的问题,碾压后固化淤泥的力学性质是亟需试验明确的问题。研究了击实对不同水泥添加量和不同养护龄期下固化淤泥的密度、干密度、CBR和无侧限抗压强度的影响规律。结果表明,击实过程中存在有效击实次数,超过此次数后不能使土体进一步密实,击实土能达到的密度、干密度基本与固化土的相等;击实土的CBR强度可以从固化土的CBR得到,且约为固化土的1/10,固化土的CBR性质能够满足作为路堤填土的要求,而击实土则不能;固化土的抗压强度越大,击实土的抗压强度也越高,但是击实土相对于固化土的强度损失也就越大,击实土的无侧限抗压强度为固化土的1/3～1/2。因此,应根据实际淤泥固化工程的特点,合理选择水泥、石灰或复合型固化材料,这方面研究还有待更深入地开展。
- 黄英豪董婵关云飞詹小磊
- 关键词：击实固化淤泥干密度CBR抗压强度
- 分离卸荷式板桩码头卸荷效应研究
- 分离卸荷式板桩码头结构的卸荷承台与前墙是分离的,且前墙属于柔性挡土结构,因此对其卸荷效应的研究与传统带卸荷板的重力式码头有很大的不同。目前对于分离式卸荷板桩码头的卸荷效应研究还较少。本文基于abaqus有限元平台,建立了...
- 侯伟蔡正银黄英豪周健
- 关键词：数值模拟卸荷效应
- 文献传递
- 非标准混凝土楔入劈拉试件断裂参数试验研究与尺寸效应分析被引量：4
- 2015年
- 采用跨高比和初始缝高比恒定的非标准混凝土楔入劈拉试件,按照改进的试验加载装置进行试验可抵消竖向力的作用。以双K断裂理论为基础,采用紧凑拉伸试件的断裂韧度公式计算得到非标准楔入劈拉试件的断裂参数,并利用通用有限元软件ANSYS对试验计算结果进行验证。结果表明,采用紧凑拉伸试件计算公式和有限元方法均能准确计算非标准楔入劈拉试件的断裂韧度,两种方法误差仅为3%;在截面高度300~600mm范围内,起裂断裂韧度基本不随试件截面高度的变化而变化,失稳韧度在截面高度大于500mm时不具有明显尺寸效应。
- 胡少伟谢建锋
- 关键词：有限元方法尺寸效应
- 基于植筋技术的码头新旧结构加固试验模拟被引量：2
- 2014年
- 码头新旧结构如何联合承载是港口码头工程升级改扩建工作中的难点.以浙江沿海某板桩码头升级改造工程为例,通过环氧树脂种植钢筋的施工方案,对Ⅲ段码头新旧承台连接力进行了试验.同时为分析其加固改造效果、评价码头结构的安全现状,采用ABAQUS三维有限元软件,建立了Ⅲ段码头结构的三维静力数值分析模型.经计算,其植筋部位抗拔力能够抵抗结合面处的拉力,新旧结构连接部位结构安全稳定,表明采用植筋连接的增大截面法的加固方式对加固构件的损伤程度较小,且操作简单、可靠度高.
- 胡少伟
- 关键词：港口工程数值模拟
- 卸荷式板桩码头地震液化灾害三维数值模拟被引量：1
- 2015年
- 为研究卸荷式板桩码头的抗震和抗液化性能,以多孔饱和介质理论为基础,对有限元-有限差分耦合的方法进行程序化,开发可模拟砂土液化性能和土结构相互作用的数值程序,并对三维卸荷式板桩码头结构进行地震液化灾害分析。研究表明:地基砂土液化对板桩、遮帘桩和卸荷平台会造成较大的水平变形,板桩和遮帘桩上的土压力和弯矩随地震强度的增大而增大;对于所设计的新型板桩码头结构,在"板桩-遮帘桩-卸荷平台-锚桩-拉杆"共同作用下,整体结构仍是安全可靠的。
- 张西文唐小微冯现大关云飞
- 关键词：港口板桩码头动土压力数值模拟
- 20万吨级深水板桩码头结构开发被引量：2
- 2016年
- 为适应港口向大型化、深水化的方向发展,开发带肋板的20万吨级分离卸荷式板桩码头新结构。通过离心模型试验,分析20万吨级板桩码头新结构前墙与锚碇墙的水平位移和弯矩,并验证新结构的可靠性。研究成果将板桩码头建设水平从10万吨级提升到20万吨级。
- 蔡正银刘永绣关云飞徐光明
- 关键词：港口板桩码头离心模型试验
- 砂土地震液化分析中Newmark时域离散的误差评估被引量：1
- 2015年
- 显式有限元存在计算精度低,对计算时间步长较敏感等缺点。基于后验误差评估的方法,给出了显式算法下Newmark时域离散误差的来源和评估方法。通过饱和砂土地震液化响应的数值算例评估了时间步长对计算结果的影响。数值分析结果表明:时间步长不同,结点位移和单元孔压的时程曲线明显不同,同时计算耗时也呈双曲线关系;相对误差主要分布在变形较大的区域,全域平均相对误差在动力响应剧烈的时间段内较大。通过对计算时间步长和离散误差的评估,可有效恰当的对计算时间步长进行取值,也为自动步长调整提供了依据。
- 张西文唐小微渦岡良介胡记磊张帅芳付培帅
- 关键词：砂土液化堤坝NEWMARK法
- 港口工程离心模拟技术研究与应用
- 2018年
- 在土工离心模型试验过程中,针对各种港口工程结构物的特点,科学提出相应的地基模拟技术、结构物模拟技术、量测技术以及港口工程中涉及的波浪荷载模拟技术和港池开挖卸载模拟技术等,对土体与结构物之间相互作用机理进行合理分析,并定量地得到工程结构的一些关键技术参数,如结构内力和整体结构稳定性等,有力推动土工离心模拟技术在港口工程中的应用。
- 蔡正银徐光明
- 关键词：港口港口工程离心模型试验量测技术
