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国家科技重大专项(2002BA9606A15-02)
作品数:
1
被引量:2
H指数:1
相关作者:
张海燕
张岩
张丹
熊春华
汤大钢
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相关机构:
国家环境保护总局
中国人民解放军总后勤部油料研究所
中国环境科学研究院
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发文基金:
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相关领域:
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作者
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丁焰
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崔平
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汤大钢
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熊春华
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张丹
1篇
张岩
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张海燕
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环境科学研究
年份
1篇
2006
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甲基环戊二烯三羰基锰对轻型汽车排放的影响
被引量:2
2006年
甲基环戊二烯三羰基锰(MMT)对机动车排放及排放控制系统的影响一直是人们争论的焦点.为了探讨MMT对国Ⅲ(相当于欧Ⅲ)轻型汽车排放的实际影响程度,组织2组试验车辆(600cpi三元催化转化器(TWC),欧Ⅳ,原装OBD)进行了8×10^4km的行车试验及排放测试;为进一步说明排放控制系统关键部件的劣化情况,在8×10^4km后2组试验车分别更换新、旧TWC进行排放测试,并且将6个老化的TWC在同一参比车上进行排放对比测试.结果表明:2组试验车排放劣化规律基本一致;前2×10^4km是车辆尾气排放快速劣化阶段,2×10^4~8×10^4km中劣化率明显变慢.TWC的更换及对比试验表明:三元催化转化器是排放控制系统中劣化程度最大的部件;2组试验车的TWC劣化程度没有明显差别;经过8×10^4km,MMT对试验车辆的排放控制系统未造成明显的不良影响.
张岩
崔平
丁焰
尚琪
熊春华
张海燕
张丹
汤大钢
关键词:
机动车排放
轻型汽车
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