湖南省教育厅优秀青年基金(09B012)
- 作品数：5 被引量：16H指数：2
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- 相关机构：湖南大学长沙学院更多>>
- 发文基金：湖南省教育厅优秀青年基金长沙市科技计划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程机械工程更多>>
- 基于滑模变结构的PMSM的直接转矩控制被引量：10
- 2012年
- 分析了永磁同步电机(PMSM)数学模型,设计了一种新颖的基于空间矢量脉宽调制技术的直接转矩控制(SVM-DTC)系统.利用两个PI控制器分别调节磁链和转矩实现对电机空间矢量中转矩和磁链2分量的解耦,同时,采用基于转子位置和定子电流的定子磁链估算方法观测定子磁链,并设计滑模变结构无速度传感器来估算转子位置.仿真与实验结果表明,所提出的方法能有效地估算定子磁链与转速,减小电磁转矩和定子磁链脉动,从而使系统具有很好的动、静性能.
- 黄守道徐振宇肖磊陈自强
- 关键词：直接转矩控制空间矢量脉宽调制无速度传感器磁链观测
- 一种基于改进滑模算法的永磁直驱风力发电机位置观测方法
- 2013年
- 结合滑模观测器对电机参数和测量的鲁棒性强以及转子磁链定向的矢量控制能够实现dq轴的解耦控制的优点。文中建立了直驱型永磁风力发电机无速度传感器控制系统,位置观测基于滑模变结构理论对发电机转子位置进行观测。与传统滑模位置观测不同,本文引入双弯曲函数代替符号函数或饱和函数来取消滤波环节和消除抖振。仿真与实验结果表明该位置观测器继承了传统滑模位置观测的优点同时又消除滤波带来的相移,并消除了抖振,具有良好的控制性能。
- 张志刚黄守道肖磊
- 关键词：风力发电永磁发电机滑模变结构无位置传感器
- 基于模糊逻辑的混合动力汽车智能控制系统
- 2011年
- 文章通过分析混合动力汽车的工作模式、能量流动以及特性,针对其要求,设计了基于模糊逻辑的混合动力汽车的智能控制系统,应用SIMULINK,对控制策略进行仿真。仿真结果表明,模糊逻辑控制策略能够很好控制发动机工作,具有很好的自适应能力和鲁棒性,从而提高了整车的燃油经济性和排放性能。
- 张志刚冯婉朱惠峰
- 关键词：混合动力汽车模糊逻辑
- 永磁同步风力发电系统滑模变结构矢量组合控制被引量：4
- 2011年
- 针对永磁同步风力发电直驱系统应用,采用滑模观测无速度传感器控制算法观测角度和速度的无速度传感器方法,并提出速度采用滑模控制和电流采用非线性PI矢量控制的组合控制策略。仿真实验结果表明:在永磁同步风力发电机可能运行的速度范围内以及加入5%的建模误差时,该组合控制策略工程实现较简单,系统鲁棒性强,动态响应快,从而验证了所提组合控制策略的正确性和可行性。
- 张志刚张桂香
- 关键词：永磁同步风力发电机矢量控制滑模变结构
- 一种改进型的直驱风电系统变流器控制方法被引量：2
- 2013年
- 以背靠背双PWM全功率变换器控制的直驱永磁风力发电系统为研究对象,在传统控制策略的基础上,提出了一种改进型变流器控制策略:机侧变流器采用转子磁链定向控制直流母线电压,网侧变流器通过电网电压定向控制流向电网的功率。由于改进型控制策略中的功率环调节在网侧,其能量转换的效率较传统控制策略高,系统的响应速度加快,动态特性很好,稳态后各项参数的性能也很优越。然后,在Matlab/Simulink环境下对这种控制策略进行了仿真分析,并进一步通过实验验证了该控制策略的有效性和可行性。
- 张志刚邓超黄守道
- 关键词：风力发电系统变流器
