您的位置: 专家智库 > >

国家重点基础研究发展计划(20006CB701303)

作品数:2 被引量:44H指数:2
相关作者:张继贤林祥国杨景辉李海涛刘正军更多>>
相关机构:中国测绘科学研究院武汉大学更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:天文地球自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇遥感
  • 2篇遥感影像
  • 2篇高分辨率遥感
  • 2篇高分辨率遥感...
  • 1篇剖面
  • 1篇主动轮廓模型
  • 1篇半自动提取

机构

  • 2篇武汉大学
  • 2篇中国测绘科学...

作者

  • 2篇林祥国
  • 2篇张继贤
  • 1篇刘正军
  • 1篇李海涛
  • 1篇杨景辉

传媒

  • 1篇武汉大学学报...
  • 1篇测绘科学

年份

  • 2篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
用改进的剖面匹配算子提取高分辨率遥感影像上带状道路被引量:3
2009年
剖面匹配在道路提取中得到了广泛的应用,但现有的相关文献中普遍利用数学模型模拟道路轨迹、利用最小二乘剖面匹配的结果进一步修正数学模型预测的道路点的方法,这种方法与实际的路况有较大的差别。本文中,用户初始化后获得道路的起始点、前进方向、道路的宽度和模板剖面。通过将模板剖面沿道路前进方向平移和旋转生成一系列目标剖面,求目标剖面与模板剖面的灰度差的平方和,在求平方和时给剖面的道路部分更多权重,最小的平方和对应的目标剖面的中点为最精确的道路点,迭代上述步骤追踪道路轨迹。经试验证明,改进的剖面匹配算子是一种稳健高效的道路追踪算法。
林祥国张继贤刘正军
关键词:高分辨率遥感影像主动轮廓模型
基于T型模板匹配半自动提取高分辨率遥感影像带状道路被引量:41
2009年
通过分析高分辨率光学遥感影像上的道路特征,提出了适用于有较多车辆遮蔽和两侧行树阴影干扰的T型模板匹配的道路提取算子。它融合了剖面匹配和模板匹配的优势,使用角度纹理特征进行初始道路点的精确定位,道路宽度、道路前进方向的精确量算,使用灰度最小二乘匹配进行最佳道路点的定位,可以很好地追踪高分辨率光学遥感影像上受车辆遮蔽和行树阴影等噪声干扰的带状道路。
林祥国张继贤李海涛杨景辉
关键词:高分辨率遥感影像
共1页<1>
聚类工具0