上海市教育委员会科技发展基金(10ZZ24)
- 作品数：2 被引量：131H指数：2
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- 土体小应变条件下紧邻地铁枢纽的超深基坑变形特性数值分析被引量：54
- 2010年
- 以上海地区一紧邻地铁枢纽的超深基坑工程为分析对象,考虑土体的小应变刚度特性,建立地铁区间隧道和邻近基坑的二维有限元分析模型,探讨土体小应变条件下超深基坑的变形特性。算例分析表明,考虑土体小应变刚度特性可以显著减小超深基坑的变形,计算结果与实际情况更为吻合。对于紧邻地铁枢纽的超深基坑,开挖顺序对于基坑变形也有着显著影响,在同样的计算模型下,先开挖大基坑再开挖紧邻地铁枢纽的小基坑,可以明显地减小超深基坑的变形,这与上海地区已有的工程实践经验是一致的。所获得的结论对于紧邻地铁枢纽的深基坑工程设计与施工具有重要参考价值。
- 褚峰李永盛梁发云李彦东
- 关键词：基坑工程超深基坑开挖顺序有限元法
- 土体小应变条件下紧邻地铁枢纽的超深基坑变形特性数值分析
- 以上海地区一紧邻地铁枢纽的超深基坑工程为分析对象,考虑土体的小应变刚度特性,建立地铁区间隧道和邻近基坑的二维有限元分析模型,探讨土体小应变条件下超深基坑的变形特性。算例分析表明,考虑土体小应变刚度特性可以显著减小超深基坑...
- 褚峰李永盛梁发云李彦东
- 关键词：基坑工程超深基坑开挖顺序有限元法
- 文献传递
- 紧邻地铁枢纽深基坑变形特性离心模型试验研究被引量：78
- 2012年
- 对于紧邻地铁枢纽的深基坑工程,其开挖方式对基坑变形特性和施工安全控制有着显著影响。以上海某紧邻地铁隧道的深基坑工程为背景,其设计方案将该基坑工程划分为大、小基坑分别施工,重点研究大、小基坑的开挖方式对于围护结构及地铁隧道变形的影响。针对"先挖大基坑,后挖小基坑"的开挖方案,采用离心模型试验,研究开挖过程中地下连续墙和隧道结构的变形特性。试验结果表明,"先挖大基坑,后挖小基坑"的开挖方案可以有效地控制基坑变形,所得结论对于类似的紧邻地铁隧道深基坑工程设计与施工具有参考价值。
- 梁发云褚峰宋著李永盛
- 关键词：深基坑离心模型试验开挖方案
