教育部人文社会科学研究基金(12YJA790052)
- 作品数：9 被引量：80H指数：6
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- 中国水产品出口贸易的影响因素及潜力测度——基于扩展引力模型的分析被引量：13
- 2013年
- 改革开放以来,我国水产品出口贸易发展迅速。利用2000年～2011年的面板数据,从出口总量、出口市场以及出口结构三个方面对我国水产品出口现状进行简要分析,并在此基础上运用扩展引力模型对影响因素进行实证分析。在此基础上提出应采取措施,在保留传统水产品出口市场的同时,抓住时机开发新兴的水产品出口市场。
- 李焱王孟孟黄庆波
- 关键词：水产品出口影响因素贸易潜力
- “国货国运”政策探究被引量：4
- 2013年
- 中国现阶段国轮承运比例低,国轮经营正遭受严峻挑战,因此在相关领域实行一定的"国货国运"政策对于促进中国航运业的健康发展十分必要。探讨中国"国货国运"政策的历史,结合美、日、欧发达国家"国货国运"政策实施情况,从海运开放政策、国轮承运比例方面对中国的发展情况进行国际比较,并对中国的战略物资实行"国货国运"的必要性和可行性进行分析,提出改善中国"国货国运"的建议。
- 黄庆波王孟孟李焱
- 关键词：保护主义航运政策
- 争议海域油气资源共同开发经验剖析及对我国的启示被引量：4
- 2013年
- 据估计，全球海上石油资源储量约占全球石油资源总量的34％，其中已探明储量约380亿吨，海洋天然气资源储量约140万亿立方米，已探明储量约40万亿立方米。与此同时，争议海域油气资源共同开发的国家实践也成为一种普遍现象。到目前为止，已经达成的海域共同开发协定超过20个。共同开发虽然不能完全解决海洋划界争端，却是解决海上资源开发问题的有效途径。
- 黄庆波王孟孟李焱
- 关键词：油气资源海域海上石油资源储量探明储量海洋划界
- 中澳服务业产业内贸易及影响因素研究——基于贸易引力模型的分析被引量：6
- 2013年
- 随着中国和澳大利亚贸易往来的日益密切,产业内贸易方式会代替产业间贸易方式成为服务贸易的主流。利用澳大利亚统计局数据库2000年～2011年的中澳双边服务贸易面板数据,对中澳服务业产业内贸易水平进行测度,发现在双边服务贸易中服务业产业内贸易所占的比重偏低。进一步运用贸易引力模型对影响中澳服务业产业内贸易的主要因素进行实证分析,研究表明:规模经济、对外开放程度以及外商直接投资对中澳服务业产业内贸易影响较大。
- 李焱王孟孟黄庆波
- 关键词：产业内贸易贸易引力模型影响因素
- 海洋资源开发国际合作机制构建研究被引量：2
- 2013年
- 一、构建海洋资源开发国际合作机制的必要性和可行性（一）海洋资源的特殊性是构建国际合作机制的内在要求海洋资源在自然特性上，具有连通性和流动性的特点。即在海洋资源中除海底矿产、岛礁等少数资源不移动外，其余的均随海水的流动而自由移动，因而在不同的地域之间海洋资源具有共享性。正因为如此，海洋水体一旦发生污染等灾害，其蔓延速度很快。上述自然特性决定了海洋资源在经济特性上表现为产权界定的复杂性。
- 李焱黄庆波
- 关键词：海洋资源开发产权界定经济特性可行性
- 碳关税对中国制造业出口结构和社会福利影响的实证研究被引量：17
- 2014年
- 近年来,碳排放逐渐从环境问题演变成政治经济问题,碳关税是发达国家推崇的新型贸易壁垒,以此来增强本国产业竞争力,这对于碳排放量较大的发展中国家无疑会产生较大的不利影响。为了提前做好准备应对发达国家碳关税,以我国出口结构中高碳产品最密集的制造业为对象,研究碳关税措施和出口贸易行业结构之间的关系,在气候变化问题和国际贸易两大体系之间建立关联。本文首先构建碳关税的局部均衡模型,从几何分析和数理分析两个维度出发,探讨美国征收碳关税对我国制造业出口贸易和社会福利产生的影响。在此基础上利用GTAP模型,模拟美国、欧盟等发达国家在四种情境下征收碳关税的情况,分析实施碳关税对我国制造业各行业出口结构的影响,以及对我国社会福利的影响。研究结果表明:美国征收碳关税会导致我国制造业产品出口市场价格下降,出口量减小;我国开征国内碳税会导致制造业产品出口市场价格上升,出口量减小,但出口减小幅度低于美国对我国制造业征收碳关税时的出口减小幅度;美、欧等发达国家征收碳关税将导致我国化工橡胶制品行业、石油煤炭加工工业以及造纸业等能源密集型行业的出口减少,其中受到冲击最严重的行业为造纸业,出口降幅在1.79%-6.05%之间,而其他非能源密集型的制造行业出口增加;我国制造业出口结构在一定程度上得到优化;我国整体福利水平下降,下降水平在21.34亿-83.47亿美元之间。最后,从国际协调、出口结构调整、绿色制造发展等方面提出对策建议,为我国制造业的发展提供借鉴。
- 黄庆波王孟孟薛金燕李焱
- 关键词：碳关税制造业社会福利GTAP模型
- 中韩两国工业制成品产业内贸易水平的测度及影响因素研究被引量：20
- 2014年
- 据联合国商品贸易统计数据库显示,2012年,中国是韩国最大的出口市场和最大的进口来源国,韩国是中国的第四大出口市场和第二大进口市场。两国贸易规模迅速发展的同时,产业内贸易也得到较快发展。本文首先考察了1992年中韩两国建交以来两国工业制成品产业内贸易的发展状况;其次实证研究了1992-2012年两国工业制成品产业内贸易的影响因素,结论显示,韩国对华投资、中韩两国市场规模、韩中人均GDP水平差距、中国工业的规模经济是影响中韩两国产业内贸易的关键因素;最后提出了相应的政策建议。
- 黄庆波戴庆玲李焱
- 关键词：产业内贸易工业制成品实证分析
- 欧盟征收航海碳税的最新进展与影响被引量：6
- 2014年
- 海洋运输是国际间商品交换中最重要的运输方式,其货物运输量占国际货物运输总量的80%以上;同时,海洋运输也是单位产品单位里程运输中最环保的方式。欧盟自2010年以来先后提出过征收航空碳税、航海碳税等构想,目前航空碳税暂时被搁置,航海碳税仍在争议中。中国的进出口货物90%以上是通过海洋运输的,开征航海碳税将严重影响我国外贸的发展。由于航海碳税属于绿色贸易壁垒的一种,故借鉴前人对碳关税等绿色贸易壁垒的研究分析欧盟征收航海碳税的合法性以及对中国产生的影响,并提出应对措施。
- 黄庆波薛金燕李焱
- 关键词：交通运输经济学欧盟合法性
- 我国水产品出口贸易的影响因素分析被引量：9
- 2013年
- 本文从分析我国水产品出口贸易现状出发,利用2000-2011年的面板数据对影响我国水产品出口贸易的因素进行实证分析,结果发现:出口结构集中化、我国渔业经济总产值、人民币汇率、水产品出口价格及进口国国内生产总值是影响我国水产品出口贸易的主要因素。最后本文从提高水产品附加值等方面提出对策措施。
- 李焱王孟孟黄庆波
- 关键词：水产品价格出口贸易引力模型
