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翼型叶栅空气动力学国家级重点实验室开放基金(SKLA2009A0208)

作品数:5 被引量:21H指数:3
相关作者:丛成华彭强廖达雄易星佑王海锋更多>>
相关机构:中国空气动力研究与发展中心更多>>
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相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇航空宇航科学...

主题

  • 5篇风洞
  • 4篇流场
  • 3篇气动
  • 3篇流场特性
  • 2篇优化设计
  • 2篇声学
  • 2篇试验段
  • 2篇数值模拟
  • 2篇气动设计
  • 2篇跨声速
  • 2篇跨声速风洞
  • 2篇风洞风扇
  • 2篇值模拟
  • 1篇低速
  • 1篇性能计算
  • 1篇数值仿真
  • 1篇气动性能
  • 1篇流场结构
  • 1篇精确控制
  • 1篇开槽

机构

  • 5篇中国空气动力...

作者

  • 5篇丛成华
  • 2篇廖达雄
  • 2篇彭强
  • 2篇易星佑
  • 1篇屈晓力
  • 1篇秦红岗
  • 1篇任泽斌
  • 1篇陈吉明
  • 1篇吕金磊
  • 1篇徐大川
  • 1篇王海锋

传媒

  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇空气动力学学...
  • 1篇航空学报
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇推进技术

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
声学风洞风扇段流场结构数值模拟被引量:1
2012年
采用数值模拟方法对0.55m×0.4m低湍流度航空声学风洞风扇段的流场特性进行了研究,并将计算结果与试验数据进行了对比,可以看到,本文采用的方法能对风扇段性能进行较为准确的模拟;随后根据叶片的流动现象,分析了动叶和静叶的性能表现,了解了风扇段内部的工作性态。最后给出了不同动静叶间距、不同静叶后掠角、不同静叶倾斜角对风扇性能、流动性态的影响,并根据流场结构分析了降噪机理。数值结果表明,采用静叶后掠和倾斜,并适当增大动静叶间距,可以在不影响风扇性能的情况下有效抑制噪声。同时,静叶后掠和倾斜还能有效增加风扇段出口速度的均匀性,特别是切向速度。
丛成华廖达雄屈晓力易星佑
关键词:风洞数值模拟优化设计
槽壁试验段低超声速流场特性数值模拟被引量:11
2010年
在跨声速风洞中通过开槽和抽气可以建立低超声速流场,由于槽壁试验段设计参数多,流场结构复杂,为提高设计准确性,通过数值模拟对槽壁试验段低超声速流场特性进行了研究。首先根据槽壁试验段的一般设计准则进行了气动设计,给出了槽壁尺寸和不同马赫数所对应的抽气量。基于设计结果,通过数值模拟对流场特性进行了研究,计算表明:通过抽气可以建立均匀的低超声速流场,抽气量对试验段马赫数均匀区长度有较大影响;随后对不同气动外形进行了比对,结果表明:抽气口位置、壁板厚度、驻室容积、开闭比及槽壁外形等对试验段的气流质量有影响,开闭比和槽型的影响尤为显著;最后对槽壁的通流特性进行了分析,探讨了槽型对试验段流场影响的成因。
丛成华彭强王海锋
关键词:跨声速风洞试验段开槽气动设计
跨声速风洞第二喉道性能计算被引量:11
2010年
采用数值方法对跨声速风洞第二喉道性能进行了研究.首先根据第二喉道的一般设计准则,对第二喉道进行了气动设计,然后通过数值模拟对使用调节片和中心体调节第二喉道面积从而对试验段马赫数精确控制的效果进行了研究,结果表明其马赫数控制精度可以达到0.001;最后通过数值模拟对第二喉道气动设计进行了比对校核,并优选出最终设计方案.
丛成华廖达雄陈吉明秦红岗
关键词:跨声速风洞试验段精确控制气动设计
声学风洞风扇段流场特性数值模拟被引量:3
2011年
风扇段是声学风洞的核心部段之一,风扇气动性能和声学性能对风洞的能耗与试验段背景噪声有重要影响。为了获得静叶构型的优化设计参数,采用数值模拟方法,对0.55m×0.4m低湍流度航空声学风洞风扇段的流场特性进行了研究,根据叶片的流动现象,分析了风扇段内部的工作形态,并将其性能与试验数据进行了对比,结果证明该方法能对风扇段性能进行较为准确的模拟。采用该方法得到了动静叶间距、静叶后掠、静叶倾斜对风扇气动性能、流场形态和噪声的影响,静叶后掠对气动性能的影响较小,有助于减小出口的旋转速度,增大动静叶间距对气动性能的影响较大,会增大出口的旋转速度,而静叶倾斜是最适宜的降噪方式。
丛成华易星佑吕金磊徐大川
关键词:风洞数值仿真气动性能
开口试验段优化设计数值模拟被引量:1
2012年
为提高某低速风洞开口试验段流场品质,采用计算流体力学方法,结合适当的边界条件,对不同设计方案进行了模拟.数值模拟结果显示:采用集气扩散段能有效提高开口试验段流场均匀性;在试验段入口前加装蜂窝器和阻尼网,对提高试验段流场均匀性和方向场、降低湍流度有重要作用.对试验段尺寸与收集器设计的进一步研究表明,延长试验段前入口区长度、增大试验段口径、改变集气扩散段位置与尺寸都能够有效提高模型区流场品质.通过比较,得出了较为合理的匹配参数,流场指标达到了设计要求.
丛成华任泽斌彭强
关键词:低速风洞流场特性数值模拟优化设计
共1页<1>
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