国家自然科学基金(41172279)
- 作品数：4 被引量：29H指数：3
- 相关作者：李天斌陈国庆刘梁高美奔孟陆波更多>>
- 相关机构：成都理工大学西安市勘察测绘院四川省交通投资集团有限责任公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学理学交通运输工程水利工程更多>>
- 池家河隧道岩体浅表生改造及其与围岩级别的关系
- 为探讨池家河隧道围岩质量,文章基于隧址区浅表生改造特征和空间发育规律,初步划分了浅表生改造强度等级,建立了适用于池家河隧道地质条件的施工期围岩分级方案,探讨了浅表生改造与隧道围岩级别的关系。结果表明,池家河隧道隧址区岩体...
- 孟陆波李天斌方兴何勇
- 关键词：围岩级别岩体结构
- 文献传递
- 基于Duncan-Chang模型的高层建筑物分层总和法沉降计算与场地变形分析被引量：4
- 2018年
- 为研究某新建高层建筑物的沉降变形受场地条件差异及相邻既有建筑物的影响,基于Duncan-Chang模型计算地基沉降分析的方法和分层总和法规范修正公式,对该建筑物的沉降变形进行了对比计算;通过广泛布设沉降监测点,进一步分析了场内建筑物在建设不同阶段的沉降时空规律。结果表明,采用筏板基础的建筑物受荷载及不均匀沉降影响,存在"中间下凹,四周上翘"的挠曲变形特点。同时,在既有建筑物阻挡下,建筑物不同位置的沉降大小受到不同程度"抑制"。随着时间推移,沉降绝对值逐渐减小并在某一时期沉降趋于停止。
- 江勇顺唐浩李天斌
- 关键词：高层建筑沉降量DUNCAN-CHANG模型分层总和法
- 隧道穿越泥石流堆积体的数值模拟及优化处治被引量：15
- 2015年
- 根据泥石流堆积体的地质特征,结合都汶高速公路福堂隧道工程背景,建立三维数值模型,分别进行隧道穿越泥石流堆积体时无支护状态、设计支护状态和优化支护状态下以及泥石流堆积与侵蚀条件下的模拟分析。结果表明:在泥石流堆积体内开挖隧道时,拱顶沉降是隧道变形的主体部分,并直接导致了地表的沉陷及隧道边墙的收敛变形;在采用超前注浆并加长锚杆长度的措施进行针对性的优化处治后,隧道衬砌的变形及地表沉陷明显降低,表明处治优化是有效的;隧道拱顶上方泥石流覆盖层的厚度小于14m时,隧道处于明显不安全状态,泥石流覆盖层厚度大于42m时,围岩形成自稳体系。
- 李天斌刘梁陈国庆
- 关键词：隧道数值模拟
- 隧道软岩大变形力学机制及防治措施综述被引量：10
- 2013年
- 通过隧道大变形力学机制及防治措施理论,简要阐述了软岩及大变形的分类和大变形的支护措施。结合国内外12座典型隧道大变形案例分析认为:千枚岩、炭质页岩、变质砂岩等软弱岩体,在结构上岩体具原生结构的特点;喷锚支护是最常用和最成功的一种支护;对特定条件下的隧道大变形需采取特殊支护措施,特殊支护措施使用前景广阔,发展空间巨大。
- 高美奔李天斌孟陆波陈国庆
- 关键词：隧道工程软岩
- 水下岩巷围岩蠕变Norton-Hoff解法与分析
- 2017年
- 富水环境中岩体巷道的长期稳定性与水的渗流、岩体流变等因素紧密相关。文章假设围岩蠕变行为服从Norton-Hoff定律,建立水下岩巷扰动区蠕变的计算模型,并利用Laplace变换以及有效应力原理解答水下岩巷受力与变形的时效问题;在Norton-Hoff解法基础上获得了与时间相关的水下岩巷变形计算式,并对扰动区的蠕变变形进行参数敏感性分析。研究表明:随着岩石黏滞系数的增大,岩巷蠕变变形逐渐减小,呈现非线性特性;水力传导系数仅对深处围岩的时效变形产生影响,增大该系数,岩巷围岩深处任一点位的位移分布增大。该研究可为更复杂的水下岩巷蠕变变形的数值计算提供理论参考。
- 王永刚孙伟孙伟
- 关键词：岩体巷道LAPLACE变换有效应力
