上海市卫生系统百名跨世纪优秀学科带头人培养计划(04XD14012)
- 作品数:4 被引量:26H指数:3
- 相关作者:孟光杨霞菊姚宝恒佟德纯陈兆能更多>>
- 相关机构:上海交通大学上海汽轮机有限公司武汉科技大学更多>>
- 发文基金:上海市卫生系统百名跨世纪优秀学科带头人培养计划国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域:理学动力工程及工程热物理机械工程更多>>
- 非线性非稳态油膜支撑的密封-转子系统流体激励行为被引量:5
- 2005年
- 将非线性非稳态油膜力模型与密封流体Muszynska模型结合,对非线性非稳态油膜力支承下的密封-转子系统流体激励行为进行了研究,发现其响应随转速比的变化具有复杂的动力学行为,产生了包括周期、拟周期等丰富的振动现象,具有很强的非线性特征.
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- 关键词:动力学数值模拟
- 用双控制体模型计算直通式篦齿密封的动特性系数被引量:8
- 2006年
- 用双控体模型计算直通式篦齿密封动特性系数,介绍单控体模型。通过理论计算与试验结果的对比,说明采用的双控体模型方法是可行的;分析了密封间隙、转速等对密封动特性系数的影响;用实例比较单控体模型和双控体模型的结果,得出一些有意义的结论。
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- 关键词:汽轮机动特性系数
- 基于奇异谱熵的相空间重构最佳时间延迟选择被引量:10
- 2005年
- 对相空间重构中的重要参数时间延迟L的选择进行了研究,并针对奇异值比率(SVF)方法的不足,将奇异谱熵引入相空间重构中L的选择,提出了一种新的L选择准则.以Lorenz和Rossler吸引子为例,通过与SVF方法L计算结果的比较,显示了该方法的优越性.最后应用基于奇异谱熵的L选择准则计算了Lorenz吸引子的关联维数.通过与理论值的比较,证明了该方法的有效性.
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- 关键词:相空间重构
- 汽封力作用下的转子-轴承系统稳定性研究被引量:3
- 2007年
- 通过分析汽封力对轴承静态平衡点的影响,表明汽封力能够改变轴承的静、动特性。计算了滑动轴承油膜力和汽封力共同作用下的系统一阶临界转速和一阶对数衰减率,并用实验进行了验证。研究表明,汽封力对系统稳定性的影响是复杂的,其影响因素包括进出口压力、进口预选速度、密封参数等。
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- 关键词:滑动轴承动特性系数稳定性