湖北省自然科学基金(2003ABA023)
- 作品数：13 被引量：228H指数：8
- 相关作者：张永林叶建平钟毅芳胡志刚肖原更多>>
- 相关机构：武汉工业学院华中科技大学中国特种设备检测研究中心更多>>
- 发文基金：湖北省自然科学基金湖北省科技攻关计划更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 三维随机路面时序建模研究被引量：10
- 2007年
- 基于单自变量时序道路模拟原理与方法的拓展,用双自变量时序模型对三维随机路面进行刻画。介绍了时序模型分类、模拟原理及其在道路模拟中的主要应用;对三维路面建模进行分析,给出了三维路面时序模型的建模过程和实施步骤,所构建的三维时序模型方法可以用于任意的平稳随机道路的重构;通过算例研究对所用方法进行了验证。
- 张永林易启伟丁世云王旺平
- 关键词：三维路面时域模拟
- 汽车道路随机不平顺的时序模型重构被引量：15
- 2005年
- 汽车道路时域模型是基础性道路数据库的主体部分.基于道路频域统计数字特征或基于道路测量数据序列,用时间序列方法建立道路时域模型是一种有效且普适的时域道路建模方法.在对道路描述特征进行分析的基础上,给出了标准道路在指定功率谱密度下和非标道路在实测子样数据下两类不同道路模拟的技术路线,对时序道路建模过程、原理和应用进行了分析,得到了道路时域重构的AR和ARM A模型.仿真实例表明了时序道路模型重构的合理性和高效性.
- 张永林李诗龙杨建林
- 关键词：车辆道路随机不平顺
- 车辆路面不平度输入的随机激励时域模型被引量：123
- 2004年
- 作为随机过程的车辆道路不平度高程 ,通用的模拟方法是频域模型——道路不平度功率谱密度(PSD)。但在对人车路系统进行非线性或耦合动力学分析研究时 ,必须获得关于道路的时域模型。由等级道路的标准谱或实测道路的估计谱反求道路时域模型具有重要的理论意义和实用价值。本文基于道路 PSD,描述了几种基于路面功率谱模型的道路时域模型重构方法 ,阐述了时域建模的原理、特点和适用范围 ,给出了其数学上的实现过程。最后 ,指出了道路时域建模进一步研究的方向。
- 张永林钟毅芳
- 关键词：车辆路面不平度时域模型乘坐舒适性
- 三轴载货汽车振动分析集成建模技术研究
- 2005年
- 用多体方法建立三轴载货汽车整车动力学模型,用专门开发的数字化汽车道路仿真系统获得道路激励时域模型,同时建立对车辆振动响应量值进行客观评价的物理标量和对其主观评价的感觉模型。然后,对分立的不同主体模型进行组集,获得包含人、车、路交互大系统模型,为系统级研究车辆平顺性奠定了分析基础。
- 张永林
- 关键词：载货汽车建模方法
- 汽车道路双轮辙多点随机激励建模与仿真研究被引量：27
- 2004年
- 道路随机过程通用的描述方法为频域的功率谱密度函数方法。基于道路频域模型,研究了用白噪声滤波方法得到与给定谱特征相对应的道路时延相关性模型的模拟原理及其数学方法,同时提出了针对车辆道路空间相关的双轮辙激励模拟的有效途径——激励输入白噪声的传递函数法,并应用该方法再现了道路不平度的有代表性的时间历程。通过计算机仿真实例,证明了所用方法的正确性和精确性。
- 张永林钟毅芳
- 关键词：路面不平度时域模型数值仿真
- 基于B/S结构的游乐设施检测管理系统研究被引量：5
- 2006年
- 通过对游乐设施检测领域问题和信息系统领域问题的研究,并根据用户需求,采用M VC模式和J2EE技术构造了游乐设施检测管理系统的网络结构和软件体系结构.采用构造的体系结构实现系统时,只需要根据业务需求添加业务组件,实现业务组件的数据输入、业务处理和数据输出.根据游乐设施检测管理系统的特点说明了系统的实现方法和技术.
- 叶建平管坚肖原
- 关键词：游乐设施B/S结构IPO管理信息系统
- 平衡悬架汽车平顺性分析的建模技术被引量：2
- 2005年
- 道路汽车平顺性分析必须以整车包括人、车路在内的多主体模型对象为基础。文中提出并实现了基于数字方法的随机道路建模、基于多体系统的车辆动力学建模和基于感觉滤波方法的驾乘人员对振动的评价建模,这些建模方法为系统级研究车辆的平顺性动力学奠定了基础。
- 胡志刚张永林
- 关键词：汽车工程平衡悬架平顺性分析建模技术
- 特种设备检测管理信息系统的研究与设计被引量：8
- 2005年
- 介绍了特种设备检测管理信息系统的功能需求以及功能模块,详细介绍了特种设备检测管理信息系统采用的技术以及实现方法。
- 叶建平肖原石林祥
- 关键词：管理信息系统
- 平稳随机应力环境下构件疲劳寿命计算被引量：7
- 2005年
- 基于稳定循环应力下构件疲劳的σ-N曲线及不稳定循环应力下的Palmgren-Miner疲劳线性累积法则,讨论了窄带平稳随机应力环境下构件疲劳寿命的计算方法,利用给定应力谱的随机应力作用下应力峰值的概率分布导出了累积疲劳的计算公式,并指明了其适用范围和应用意义。
- 王旺平张永林
- 关键词：随机应力
- 载重车道路多点随机激励输入的时空相关性建模研究被引量：12
- 2004年
- 为解决载重车动力学分析和车辆动态设计的道路建模问题,基于对车辆道路随机不平顺性态的分析,结合其在频域内的统计表示方法———功率谱密度函数,导出了载重车六轮激励输入的关于道路高程的功率谱矩阵,进而通过白噪声滤波方程得到了与给定谱特征相对应的道路时延相关性数学模型,提出了一种新的模拟双轮辙的过程和方法。通过应用该方法可以再现随机道路高程的有代表性的时间样本,为载重车线性和非线性平顺性动力学分析、悬架系统优化及整车振动控制提供模型基础。
- 张永林钟毅芳
- 关键词：汽车工程时域模型
