中央高校基本科研业务费专项资金(3132013337)
- 作品数：13 被引量：41H指数：4
- 相关作者：梁炳南于洪亮张银东李文华马晓雪更多>>
- 相关机构：大连海事大学集美大学上海海事大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金辽宁省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学一般工业技术航空宇航科学技术更多>>
- 超大型油轮货油泵透平系统仿真研究被引量：7
- 2014年
- 针对我国超大型油轮轮机模拟器中缺乏典型的货油泵透平系统仿真内容的现状,结合超大型油轮轮机模拟器的研发,建立了典型的货油泵透平系统的数学模型,包括离心货油泵模型、驱动汽轮机及其输出轴模型、汽轮机润滑及安全联锁保护系统模型等。采用机理建模与实船操作仿真相结合的混合仿真技术,开发了货油泵透平系统硬件仿真平台和软件仿真系统,丰富和完善了超大型油轮轮机模拟器的内容和功能,实现了具有良好人机交互界面的货油泵透平系统的仿真目标。该系统既可独立运行,亦可与液货操作仿真系统连接,构成整体系统运行,方便灵活。该系统的成功开发,对推动我国超大型油轮轮机管理人员的教育与培训有着重要意义。
- 甘辉兵张均东蒋丁宇雍强
- 关键词：货油泵轮机模拟器
- 船舶机舱模型振声环境预报与控制
- 2014年
- 以某航海教学实习船机舱为原型,将此振动—声辐射耦合系统简化为箱形多腔结构,建立多腔结构及其单元腔室有限元模型,考虑液舱布置与充液、激励源处设置隔振器等情况,对结构进行频率响应分析,运用声学边界元法对舱室噪声进行预报,通过对舱室中心场点声学贡献较大的板件进行约束阻尼处理,有效降低舱室噪声。并进行船舶机舱模型振动—声辐射实验。分析表明:研究三舱段船舶机舱模型振声性能时,充液及增加充液舱数,对模型固有频率影响明显,通过设置隔振器能有效降低舱室振声等级,在非激励源舱室敷设约束阻尼材料,也可起到较好降噪作用。
- 梁炳南于洪亮蔡延年
- 关键词：振动与波边界元法声辐射
- 充液对液舱振动模态影响的数值计算与模型试验研究
- 2014年
- 计算船舶与海洋平台上设置的液舱振动模态影响时,舱内液体附加质量对总体振动有较大影响,为了研究其振动特性,将该耦合系统简化为充液箱体的振动,基于流固耦合理论,运用有限元软件ADINA建立有限元模型并进行数值计算.采用LMS结构模态分析系统进行实验研究,对比分析了不同充液高度下的振动低阶固有频率和振型.仿真结果与实验测量结果吻合较好,验证了仿真方法的有效性,所获结果和方法可为流固耦合方面研究提供参考.
- 梁炳南于洪亮
- 关键词：船舶液舱振动模态固有频率流固耦合有限元
- 砂石船舶水上交通事故统计分析及安全管理被引量：10
- 2014年
- 对某水域2008—2012年上半年砂石船舶水上交通事故进行统计分析,探索砂石船舶水上交通事故的发生规律.结合对砂石船舶营运系统中船员、船舶、环境、管理和砂石五个方面的剖析,有针对性地提出相应的安全管理对策,为相关责任部门制订砂石船舶水上交通安全管理对策提供参考.
- 李文华马晓雪马来好陈海泉张银东乔卫亮
- 关键词：交通事故统计分析安全管理
- 不同边界条件下液箱流固耦合模态计算与实验验证被引量：2
- 2014年
- 对于船舶与海洋平台上设置的液舱,舱内液体介质和舷外水对舱体振动性能的影响不容忽视,以钢质液箱为研究对象,建立了流固耦合的有限元数学模型,运用有限元软件ADINA对液箱不同约束条件下的流固耦合现象进行数值计算。采用LMS结构模态分析系统进行实验研究,完成内、外均有流体载荷作用时液箱的振动模态分析。对比分析了不同边界条件和充液高度下的振动低阶固有频率和振型,所得结果和方法可供流固耦合方面研究参考。
- 梁炳南于洪亮蔡延年闫锦
- 关键词：固有频率流固耦合有限元
- 浮动舱室设计对船舶机舱舱室振声性能的影响被引量：4
- 2015年
- 以某航海教学实习船机舱为原型,建立机舱三舱段有限元模型,确定振动预报模型边界条件,选择发电柴油机组悬着位置作为力激励点,采用有限元/边界元法预测了机舱集控室和机修间声功率级,对比分析该两舷侧对称舱室场点声压级云图。计算各壁板对值班轮机员右耳位置声压的贡献度,验证以浮动地板为基础的浮动舱室设计可以有效降低舱室噪声。将此振动-声辐射耦合系统简化为箱形多腔结构,建立多腔结构及其单元腔室有限元模型,进行船舶机舱模型振动-声辐射实验,仿真结果与实验测量结果吻合较好,验证仿真方法的有效性。总结出船舶机舱舱段模型振声数值预报通用方法及流程,对指导船舶减振降噪有借鉴价值。
- 梁炳南于洪亮蔡延年
- 关键词：船舶机舱有限元法边界元法声辐射
- AIS在VTS中应用的几点思考被引量：1
- 2014年
- 0引言海事行政监管的典型特征是以少数人监督大量船舶和大量行为。现有的以现场监管为主的方式，不可避免地遭遇降低和优化行政监管成本与提升行政监管水平的矛盾。
- 李文华侯乔陈海泉张银东
- 关键词：VTSAIS行政监管现场监管船舶海事
- 适合可渗海床上波浪传播的高阶Boussinesq方程被引量：4
- 2013年
- 为在数学模型中考虑渗透性介质对波浪传播的影响,在多孔介质流体运动方程中引入拖曳阻力和惯性力,引出Laplace方程和边界条件.对控制方程无因次化,并以自由表面处速度势和交界面上的速度势进行幂级展开,推导了以静止水平面上速度、交界面上速度和波面升高3个变量表达的Boussinesq方程.给出积分平均速度或任一水深处速度与以上2个速度之间的关系式,进而推导出另外2个Boussinesq方程,并通过引入高阶色散项对方程进行加强以拓展其适用水深.对方程进行了理论分析,将相速度及衰减率与解析解进行了比较,发现四阶色散性方程具有最佳精度.不考虑渗透影响时,在2%误差下,四阶方程可适用最大无因次水深达到5.82.该高阶Boussinesq方程不仅可用于研究渗透海床上波浪的传播变形,也适用非渗透海床上的深水波浪传播变形.
- 刘忠波房克照孙昭晨
- 关键词：波浪BOUSSINESQ方程相速度衰减率
- 船舶载运易流态化精矿粉事故规律分析及对策被引量：5
- 2014年
- 针对载运易流态化精矿粉的船舶屡屡发生事故的现状,首先基于运行分析法建立易流态化精矿粉运输流程图,并从人-机-货-环境-管理的角度辨识出易流态化精矿粉水上运输过程中的39个风险因素。随后,从船舶、货物、时间以及气象等方面对37起事故进行统计分析,得出主要影响因子,并通过对主要影响因子进行相关度比较,得出船舶载运易流态化精矿粉货物事故的发生规律。最后,根据以上分析结果,从海事管理部门、港口行政部门、船公司、质检部门等的角度提出降低船舶载运易流态化精矿粉事故的安全管理对策。
- 马晓雪李文华张俊乔卫亮张银东安骥
- 关键词：水路运输船舶精矿粉事故统计
- 基于交叉耦合控制的多活塞螺栓协调装配的研究被引量：1
- 2015年
- 为了实现多活塞螺栓的协调装配,提出一种多活塞螺栓装配工艺的优化方法,将交叉耦合控制方式应用在多活塞螺栓协调装配过程中。交叉耦合协调装配控制方法的运用,完成了对钢顶铝裙组合活塞的轴向预紧力、活塞螺栓的扭矩及角度定位多变量目标的智能装配控制。经实际生产验证,系统成功地解决了一类多活塞螺栓在装配过程中相互难以协调控制的问题,提高了机车柴油机活塞螺栓的整体装配控制精度和装配效率,保证了内燃机活塞的装配质量和可靠性。
- 范云生王国峰郭晨杨名
- 关键词：内燃机交叉耦合控制
