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钝后缘翼型的后缘减阻装置研究被引量：4: 2011年; 采用数值模拟方法进行了FB-4000-1000与FB-4000-2000钝后缘翼型的后缘减阻装置研究。分析了后缘减阻隔板安装位置对翼型气动特性的影响。其中后缘台阶中部安装隔板,以升力的小幅损失为代价实现中小迎角范围内减阻约35%,而在较大迎角时减阻约20%。; 宋科李栋; 关键词：减阻

仿鸟柔性扑翼气动特性与能耗的数值研究被引量：9: 2011年; 建立了适当的三维仿鸟柔性扑翼模型,并以配平重力和平衡阻力为条件,数值计算了它的低雷诺数非定常流场。研究揭示了翼面初始扭转角度、动态俯仰幅度等重要设计参数与飞行性能的关系,表明扑翼平面的初始扭转程度、扑翼柔性材料的选择以及两者之间的合理搭配对扑翼机的成功飞行至关重要。研究分析了仿鸟扑翼的流场涡结构、升力推力产生原理,下扑过程附着上翼面的前缘涡是升力产生的重要机制。对扑翼气动功率的比较分析也发现,人造扑翼机需要的气动功率明显高出同等大小的鸟类,在效率方面尚不及扑翼飞行生物。; 肖天航段文博昂海松; 关键词：微型飞行器柔性扑翼非定常流气动特性数值模拟

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中国博士后科学基金(20090461113)