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国家高技术研究发展计划(2008AA04Z113)

作品数:6 被引量:37H指数:3
相关作者:李爱平彭颖红胡洁戚进张泓更多>>
相关机构:同济大学上海交通大学湖北理工学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇自动化与计算...

主题

  • 2篇基于本体
  • 2篇本体
  • 1篇多目标
  • 1篇蚁群
  • 1篇蚁群算法
  • 1篇语义
  • 1篇语义网
  • 1篇栅格
  • 1篇栅格模型
  • 1篇知识
  • 1篇知识测度
  • 1篇势场
  • 1篇适应度
  • 1篇适应度函数
  • 1篇群算法
  • 1篇人工势场
  • 1篇资源受限
  • 1篇资源约束
  • 1篇相似度
  • 1篇相似度计算

机构

  • 4篇同济大学
  • 2篇上海交通大学
  • 2篇湖北理工学院

作者

  • 4篇李爱平
  • 2篇刘雪梅
  • 2篇戚进
  • 2篇胡洁
  • 2篇彭颖红
  • 2篇徐赐军
  • 2篇张泓
  • 1篇李军均
  • 1篇胡任

传媒

  • 1篇农业机械学报
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇计算机应用
  • 1篇计算机应用研...
  • 1篇控制与决策

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
一种基于隶属函数的相似度计算方法及其应用被引量:21
2010年
针对在模糊实例检索中传统的基于距离函数相似度算法的复杂性和不精确性等缺点,通过分析隶属函数提出了基于隶属函数的相似度计算方法。该方法根据不同类型的检索需求,构建了针对模糊数字型需求和模糊语义型需求的相似度计算模型;同时考虑了属性权重问题,采用基于相似度离差信息的客观赋权方法将主观权重和客观权重加以组合,以组合权重来计算实例的全局相似度。以汽车发动机的概念设计为例,验证了基于隶属函数的相似度计算方法能对不同类型的需求实现快速而有效的实例检索。
李军均戚进胡洁彭颖红
关键词:隶属函数相似度
资源受限的复杂产品并行开发过程集成被引量:1
2015年
针对复杂产品并行开发过程存在资源约束及信息耦合性强等特点,提出了资源受限的开发过程集成模型。根据开发过程功能需求构建了过程管理系统体系结构,研究了功能模块映射模型、功能模块集成模型、过程信息集成模型、事件逻辑推理模型以及基于资源推拉技术的资源冲突消解模型。基于复杂产品并行开发过程集成环境研究了产品开发过程规划的运行方式,通过活塞连杆组改进设计实例验证了资源受限的复杂产品并行开发过程集成技术的有效性。
徐赐军李爱平
关键词:资源约束
基于多目标改进蚁群算法的三维混合布局方案设计被引量:9
2010年
针对三维混合布局优化设计求解问题,建立了以空间分割方法为基础的布局模型表示方法。对圆柱体布局物体和长方体布局物体,分别对应采用线性八叉树模型和栅格数据模型进行模型转换。提出了填充球组的布局模型表示方法,根据布局设计要求推导出布局优化的数学模型。通过构建有向布局序列把TSP问题转化为布局优化问题,使用适应度函数来处理布局求解过程中多目标优化问题,运用改进蚁群算法对其进行优化计算得到了Pareto最优解。通过对几种布局设计方案的对比分析,验证了布局建模方法和布局优化算法的有效性。
张泓李爱平刘雪梅
关键词:蚁群算法适应度函数
基于本体的术语关联搜索及其应用研究
2009年
研究了基于语义网的本体构建和Jena搜索技术。首先介绍了基于语义网的本体构建方法和评估原则,然后介绍SPARQL语言,提出术语关联搜索机制和术语的相关度排序方法,其次介绍航天产品开发领域术语库构建过程,最后应用到原型系统,以验证了该方法的有效性。
胡任戚进胡洁彭颖红
关键词:本体构建语义网SPARQL
基于本体的融合知识测度分析被引量:3
2014年
针对知识融合产生的新知识规模庞大的问题,提出一个基于本体的融合知识测度指标.利用默认关系强度分析知识单元之间融合的紧密程度,根据词汇链的构建规则定义语义相关度,由概念本体树的语义距离计算概念之间的语义相关度,并运用最大熵模型分析融合知识的语义熵.分析知识元素属性值对融合知识的影响,确定其相应效用权重系数;综合上述指标构建对融合算法具有特定趋势指导作用的融合知识测度,并分析该测度指标对称性、确定性、非负性和扩展性等性质.应用实例表明了所提出指标的有效性,并进一步说明了融合知识测度在知识评价体系中的重要作用.
徐赐军李爱平
关键词:本体
基于人工势场环境模型的布局定位设计优化方法被引量:3
2011年
为了获得布局性能最优的设计方案,提出以人工势场方法为基础的布局定位模型表示方法.通过建立不同影响因素下的引力势场和斥力势场以及总势场叠加模型,把布局定位问题转化为在人工势场中搜索势能极值位置问题.采用栅格模型对布局空间的环境信息进行描述,得到布局环境状态数字势场模型.提出一种基于改进连续蚁群算法的布局定位算法,进行布局定位方案求解.通过对几种算法求得的布局设计方案对比分析,验证了所提出的人工布局势场模型构建以及优化算法的有效性.
张泓李爱平刘雪梅
关键词:栅格模型
共1页<1>
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