交通部行业联合科技攻关计划项目(2009353342540)
- 作品数：3 被引量：17H指数：2
- 相关作者：李北星吴银亮胡志平林承华更多>>
- 相关机构：武汉理工大学中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 发文基金：交通部行业联合科技攻关计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 含石膏质岩集料混凝土内部硫酸盐侵蚀因素的研究被引量：2
- 2013年
- 含石膏质岩集料会引起混凝土内部硫酸盐侵蚀。通过膨胀率和强度测试,研究了水泥C3A含量、水泥碱含量、矿物掺合料、水胶比及养护温度对混凝土抗内部硫酸盐侵蚀的影响。结果表明,C3A含量较低(≤5%)时,不会导致含石膏质岩集料混凝土产生有害膨胀,当水泥中的C3A含量偏高(8%)时,加剧了混凝土膨胀破坏;降低水泥的碱含量,掺入8%的硅灰、15%的偏高岭土以及20%粉煤灰均能提高混凝土抗内部硫酸盐侵蚀性能,而掺入30%矿渣粉对石膏质岩集料引起的内部硫酸盐侵蚀起了促进作用;水胶比的提高延缓了混凝土的早期膨胀,养护温度的提高增加了混凝土内部硫酸盐侵蚀速率。
- 张孝伦柯达李北星
- 关键词：混凝土膨胀率影响因素
- 骡坪隧道洞口山体滑坡稳定性分析及治理措施研究被引量：12
- 2019年
- 骡坪隧道洞口山体边坡因暴雨影响出现裂缝,沿隧道顶上方横向贯通发生滑坡,通过地质勘探研究工程地质条件,分析滑坡变形特征及变形原因,使用勘查数据进行滑坡稳定性分析,并确定了治理措施。结果表明:斜坡治理前,天然工况和降雨工况下滑坡的安全系数分别为1.167,1.025;采用削坡、坡体注浆、锚索框架等治理措施后,山体滑坡在天然工况和降雨工况下的安全系数分别为1.360,1.210,降低了边坡地下水位,减小了渗水压力,改善了边坡稳定条件,提高了边坡稳定性,达到设计安全要求。
- 林承华胡志平吴银亮
- 关键词：隧道洞口滑坡成因稳定性治理措施
- 含石膏质岩集料混凝土内部硫酸盐侵蚀评估方法研究被引量：4
- 2012年
- 集料中掺杂过量的硫酸盐尤其是石膏会引起混凝土内部硫酸盐侵蚀,通过膨胀率和强度试验,研究了集料中掺杂石膏的粒径、掺合料种类和养护温度对混凝土抗内部硫酸盐侵蚀的影响,讨论了膨胀率、抗折强度和抗压强度这3个指标在评估混凝土内部硫酸盐侵蚀中的意义。结果表明:膨胀率能更好地反映混凝土内部硫酸盐侵蚀的大小,比较适合作为评价指标,而抗压强度和抗折强度因为存在数据跳差等问题,作为评价指标的参考性较差。
- 刘江柯达刘昌国李北星
- 关键词：混凝土评价指标
