国家自然科学基金(50975117)
- 作品数：5 被引量：24H指数：4
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- 相关机构：吉林大学杭州东华链条集团有限公司湖州求精汽车链传动有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划吉林省科技发展计划基金更多>>
- 相关领域：机械工程更多>>
- 基于心形孔的Hy-Vo齿形链的啮合分析及其设计方法被引量：10
- 2012年
- 基于Hy-Vo齿形链与链轮刚柔传动的啮合原理及其链轮滚刀与链轮的滚切原理,以Hy-Vo齿形链工作链板齿形视作滚刀法向齿形的设计理念,建立基于心形孔的Hy-Vo齿形链—链轮—刀具齿条的啮合设计体系;根据Hy-Vo齿形链链轮与刀具齿条的共轭啮合条件,提出当工作链板齿形角不等于渐开线齿形链轮压力角时的参数变换的啮合设计方法,并进行实例设计计算。通过171 h台架磨损试验,研究该新型Hy-Vo齿形链的耐磨特性,由于该新型Hy-Vo齿形链链板孔形状类似心形,组成异型销轴截面的各段圆弧均为外凸曲线,因而异型销轴与链板心形孔外侧曲线定位时,比圆形基准孔和长腰形基准孔更稳定,接触面积更大,该新型Hy-Vo齿形链具有较高的耐磨性,试验研究表明,这种新的啮合设计体系和设计方法是科学的,是切实可行的。
- 孟繁忠程亚兵钱江
- 关键词：HY-VO齿形链
- Hy-Vo齿形链与链轮的刚柔耦合接触动力学特性研究被引量：6
- 2012年
- 基于多体动力学软件RecurDyn,建立了Hy-Vo齿形链与渐开线链轮的刚柔耦合接触动力学仿真模型,研究了Hy-Vo齿形链与链轮在啮合过程的动态接触应力,分析了对滚异形销轴之间的接触应力的变化规律,研究结果表明,刚柔耦合接触动力学分析技术为研究Hy-Vo齿形链与链轮传动过程中真实接触区域的力学特性提供了一种切实可行的研究方法。
- 冯增铭邓强曹迪
- 关键词：HY-VO齿形链刚柔耦合
- 基于多元变异的Hy-Vo齿形链设计方法被引量：9
- 2012年
- 阐述了Hy-Vo齿形链的多元变异特性,构建了Hy-Vo齿形链-链轮-刀具齿条的啮合设计体系,提出了Hy-Vo齿形链与链轮正确啮合就位的必要条件,指出了在拉直状态下Hy-Vo齿形链节距和当量边心距的一致性是多元变异设计的重要基础条件,分析了缠绕圆和接触圆在啮合设计时的相互关系。实践研究表明,Hy-Vo齿形链的多元变异设计方法是实现产品创新升级和知识产权保护的重要手段,是科学而切实可行的。
- 孟繁忠曲绍朋董成国
- 关键词：HY-VO齿形链
- 新型Hy-Vo齿形链的链长精度和联结牢固度及其耐磨性能
- 2010年
- 研究了新型Hy-Vo齿形链的联结牢固度及其耐磨性能,并给出了链长精度的计算方法。试验研究结果表明,所提出的链条节距计算方法是科学和实用的。链条初始长度随预拉力增大而变长;销轴与导板的联结牢固度由于其非圆截面必须采用测量压出力的方法进行检测。该链条耐磨性能较高,相同工况条件下的耐磨性能比普通圆销式齿形链提高30%以上。
- 尹德兵赵建祥孟繁忠费侃
- 关键词：HY-VO齿形链链长精度耐磨性能
- 汽车变速箱Hy-Vo齿形链磨损特性的研究被引量：9
- 2012年
- 针对汽车变速箱传动系统高转速、强磨损的特殊要求,通过内-外复合啮合Hy-Vo齿形链300 h的高速磨损台架试验,研究了汽车变速箱链条的摩擦磨损特性,对啮合传动过程中链条铰链副以及链板外廓与链轮的接触区进行了局部微观磨损形貌分析.结果表明:汽车变速箱Hy-Vo齿形链的综合磨损伸长由对滚异型销轴磨损以及链板外廓磨损组成,其中,对滚异型销轴的磨损机制为疲劳磨损.
- 许树新孟繁忠冯增铭叶斌
- 关键词：汽车变速箱HY-VO齿形链微观形貌
