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中国人民解放军总装备部预研基金(9140A25010312HK0301)

作品数:3 被引量:26H指数:3
相关作者:周洲甘文彪许晓平王睿张乐更多>>
相关机构:西北工业大学北京航空航天大学更多>>
发文基金:中国人民解放军总装备部预研基金国家自然科学基金西北工业大学基础研究基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇大展弦比
  • 1篇动力学特性
  • 1篇展弦比
  • 1篇数值模拟
  • 1篇太阳能无人机
  • 1篇纵向动力学
  • 1篇无人机
  • 1篇进气道
  • 1篇雷诺应力
  • 1篇激波
  • 1篇剪切
  • 1篇分离流
  • 1篇高空
  • 1篇边界层
  • 1篇边界层干扰
  • 1篇S弯
  • 1篇S弯进气道
  • 1篇值模拟

机构

  • 3篇西北工业大学
  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 3篇周洲
  • 2篇王睿
  • 2篇许晓平
  • 2篇甘文彪
  • 1篇张乐
  • 1篇肖伟
  • 1篇冯扬帆

传媒

  • 2篇推进技术
  • 1篇飞行力学

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
S弯进气道优化设计及分析被引量:7
2014年
为改进隐身飞行器推进系统的气动性能,针对S弯进气道开展了设计和分析。基于数值模拟方法、代理模型和遗传算法构建了一套自动优化方法。在优化设计过程中,结合参数化建模、网格自动生成和改进(SST)湍流模型求解,应用优化方法对飞行器进行了多目标设计,得到了进气道的优化推荐构型。应用尺度自适应模拟(SAS)方法对优化进气道气动性能进行了全面和细致的分析。研究结果表明:SAS方法可以较好地模拟S弯进气道的流动,优化设计能够极大地改进S弯进气道的气动性能;相比原始设计,优化进气道设计点的总压畸变指数降低了16.3%,总压恢复系数提高了1.1%。
甘文彪周洲许晓平王睿张乐
关键词:S弯进气道
高空太阳能弹性无人机纵向动力学特性研究被引量:4
2014年
将基于局部坐标系下的动力学状态方程转换到平均轴坐标系与模态坐标系组成的整体坐标系下,使状态方程便于动力学特性分析。在不同状态点下进行动力学特性分析并与刚性无人机进行比较,结果表明,因为动能与弹性势能相互转换,长周期运动与结构变形发生耦合使长周期运动特性恶化,弹性变形使得机翼上弯从而增加了俯仰转动惯量,短周期运动阻尼比也随之增加,改善了弹性无人机的短周期运动特性。
冯扬帆周洲肖伟
关键词:太阳能无人机大展弦比动力学特性
基于改进SST模型的分离流动数值模拟被引量:15
2013年
对SST湍流模型进行了改进,并通过对典型分离流动进行数值模拟,来检验和提高模型预测分离流动的能力。基于亚声速分离流动,提出了提高雷诺应力的模拟精度和分离流修正的改进方法,并进行了对比研究得出结论;在亚声速分离流动分析结论基础上,采用了可压缩性修正方法,开展了跨声速、超声速和高超声速激波/边界层干扰分离流动的数值模拟研究。结果表明:提高雷诺应力的模拟精度和采用分离流修正明显地提高了SST湍流模型对分离流动的模拟能力;适当地可压缩性修正对超声速和高超声速分离流动的计算精度有改善作用。
甘文彪周洲许晓平王睿
关键词:分离流雷诺应力激波边界层干扰
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