国家重点基础研究发展计划(5130802)
- 作品数：7 被引量：54H指数：6
- 相关作者：郭荣伟谢文忠王海涛高金源翁小侪更多>>
- 相关机构：南京航空航天大学北京航空航天大学西北工业大学更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划国家杰出青年科学基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术自然科学总论更多>>
- 多空中作战平台协同对抗多目标态势分析方法被引量：6
- 2008年
- 为了对多机协同对抗多目标的作战态势进行定量分析,根据多机协同对抗多目标的空战特征,基于神经网络和证据理论,以传感器和武器能力为证据建立敌我双方对抗态势分析识别框架。将学习引入证据合成过程,用神经网络学习对基本可信数修正系数进行优化,使证据合成能够体现证据之间的相干性和主次关系。以无人作战飞机编队对抗敌地对空防御系统为例,对所研究的态势分析方法进行了验证。获得的计算结果与通过策略实际含义分析的结果相一致,具有合理性。
- 姚宗信李明陈宗基
- 关键词：多目标神经网络证据理论
- 腹下无隔道大偏距S弯进气道流场特性被引量：15
- 2008年
- 针对一种腹下无隔道大偏距S弯进气道,在利用实验结果验证了数值方法的可靠性之后,通过数值模拟分析了该进气道在跨声速段的口面流动特征和内通道二次流特征,解释了声速时性能较高的原因。结果表明:进气道口面设计能够将绝大部分前体边界层低能流扫离进气口;高亚声速和声速时鼓包的静压分布比较相似,而低超声速时则相差较大,这主要由于其形成机理不同;进气道出口截面下方的对涡仍然是由S弯扩压段第2弯的旋流发展而来的。
- 谢文忠郭荣伟
- 关键词：航空航天推进系统S弯进气道二次流
- 飞行器模型簇描述及鲁棒控制器设计被引量：8
- 2004年
- 通过分析飞行器运动方程,给出了分段线性化模型簇描述.为了得到一定飞行区域的鲁棒控制器,选取负实极点并采用对角占优势的方法对状态反馈矩阵进行设计.同时,提出了全飞行区域(飞行包线内)的多个子系统划分及鲁棒镇定控制的设计方法.为了抑制飞行器的建模误差,采用了输入补偿方法.与常规鲁棒控制设计方法相比较,该方法可以降低飞行控制器设计的复杂度.飞行控制器设计结果表明,该方法对不确定系统的分析和设计是有效的.
- 史忠科
- 关键词：鲁棒控制飞行控制反馈控制
- 一种腹下S弯进气道低速大攻角下气动特性实验被引量：8
- 2008年
- 对一种腹下S弯进气道进行了实验研究,得到了低速大攻角下的气动特性,结果表明:随出口马赫数的增加,腹下S弯进气道出口截面的总压恢复系数不断下降,稳态周向畸变指数、紊流度和综合畸变指数均上升;出口马赫数为0.45时,进气道出口总压信号的功率谱在220 Hz处存在峰值,内通道发生了局部流动分离;与地面抽吸状态相比,该进气道在低速大攻角状态下具有较高的总压恢复系数,虽综合畸变指数也偏大,但能够满足发动机正常工作的要求.
- 翁小侪郭荣伟
- 关键词：低速大攻角总压恢复系数功率谱
- 基于混合遗传算法求解飞机平衡状态被引量：14
- 2005年
- 通过分析飞机平衡状态的基本特性和现有配平算法存在的问题,提出了一种求解不同类型飞机多种平衡状态的通用方法。该方法与飞机模型结构无关,只利用配平约束进行计算,算法采用与单纯形相结合的混合遗传算法,提高了搜索速度与精度。仿真结果表明这种方法具有较好的收敛性与稳定性。
- 王海涛高金源
- 关键词：飞行控制平衡状态配平遗传算法单纯形算法
- 大机动飞行仿真的一种改进算法被引量：2
- 2007年
- 传统的四元数和欧拉角之间的转换仅是对体轴系下的姿态角进行处理,并没有考虑与航迹轴相关的航迹角的转换问题,这样,在大机动飞行仿真中不仅会使飞机方程的解出现奇异,而且不能正确表示飞机的姿态。为此,提出了一种新的改进算法,采用该算法,不仅能够实现全角度的四元数与欧拉角之间的转换,同时也对航迹角的解算进行了相应的处理,使仿真结果与工程实际情况完全一致。经过对多种大机动飞行动作的仿真,验证了本方法是正确、实用的。
- 左玲
- 关键词：四元数飞行仿真
- 腹下无隔道大偏距跨声速S弯进气道气动特性的实验研究(英文)被引量：6
- 2008年
- 针对腹下无隔道大偏距跨声速S弯进气道开展了高速吹风实验研究,并对得到的图谱和曲线进行了分析。结果表明:大偏距S弯扩压段第二弯的对涡是造成进气道出口总压图谱分布和畸变偏大的主要原因;在声速飞行工况下其性能接近最高,说明从气动性能的角度看,推进系统在声速时还是可能高效工作的;当来流马赫数从0.6增加到声速时,总压恢复先缓慢增加后几乎不变,表现出和常规带边界层隔道S弯进气道相反的变化趋势;进气道的性能对攻角(Ma0=0.85时α=-4°～9.4°,Ma0=1.534时α=-2°～6°)和侧滑角(Ma0=0.85时β=0°～8°,Ma0=1.534时β=0°～5°)变化不敏感。
- 谢文忠郭荣伟
- 关键词：航天推进系统跨音速
