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国家高技术研究发展计划(QRHT2007DSD010B009)

作品数：1 被引量：2H指数：1
相关作者：张鹏张明何乐夏群生更多>>
相关机构：清华大学更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇整车
  • 1篇整车模型
  • 1篇制动
  • 1篇制动防抱死
  • 1篇转弯
  • 1篇弯道
  • 1篇弯道制动
  • 1篇系统仿真
  • 1篇系统仿真研究
  • 1篇防抱
  • 1篇防抱死
  • 1篇仿真
  • 1篇抱死
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆转弯
  • 1篇车模
  • 1篇车模型

机构

  • 1篇清华大学

作者

  • 1篇夏群生
  • 1篇何乐
  • 1篇张明
  • 1篇张鹏

传媒

  • 1篇拖拉机与农用...

年份

  • 1篇2009
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
车辆转弯制动防抱死系统仿真研究被引量：2
2009年
充分考虑车辆在转弯制动工况下,因纵向、侧向加速度的存在而引起的轮胎所受垂直载荷的转移,建立了汽车弯道行驶的八自由度整车动力学仿真模型。对转弯制动工况下车速、轮速,滑移率以及车轮垂直载荷转移进行了仿真计算,仿真结果表明该模型可以全面预测车辆在弯道制动时的受力和运动情况,对于快速开发ABS系统有很好的参考意义。
张鹏张明夏群生何乐
关键词：整车模型弯道制动仿真
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