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教育部博士研究生学术新人奖(083701012)

作品数:1 被引量:2H指数:1
相关作者:张猛黄明辉陆新江李毅波更多>>
相关机构:中南大学更多>>
发文基金:教育部博士研究生学术新人奖国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇低速
  • 1篇低速运行
  • 1篇压机
  • 1篇模锻
  • 1篇摩擦力
  • 1篇补偿控制
  • 1篇参数辨识

机构

  • 1篇中南大学

作者

  • 1篇李毅波
  • 1篇陆新江
  • 1篇黄明辉
  • 1篇张猛

传媒

  • 1篇华南理工大学...

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
模锻压机低速运行摩擦力的参数辨识与补偿控制被引量:2
2013年
重型模锻压机低速运行时极易出现爬行、抖动等现象,非线性摩擦力是该现象的主要成因.文中首先建立了40MN等温模锻压机低速运行时的动态特性测试系统,进行了锻件的等温模锻试验,获得了压机在低于5μm/s的超低速度下运行时的加速度数据;然后基于Stribeck非线性摩擦模型,采用粒子群算法对摩擦力参数进行辨识并进行了验证;最后建立了重型模锻压机非线性摩擦的T-S模糊模型,并应用于摩擦前馈补偿控制系统.结果表明,Stribeck非线性摩擦模型可以较好地描述压机低速运行时的非线性摩擦,基于T-S模糊模型的摩擦前馈补偿能极大地提高非线性摩擦作用下系统的动态性能.
李毅波张猛黄明辉陆新江
关键词:参数辨识补偿控制低速运行
共1页<1>
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