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地震科学联合基金(C08080)

作品数:4 被引量:13H指数:2
相关作者:刘文堂赵永安王艳萍牛永君黄猛更多>>
相关机构:防灾科技学院中国矿业大学(北京)更多>>
发文基金:地震科学联合基金中国地震局教师科研基金更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇天文地球
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 3篇多发
  • 2篇地震
  • 2篇救灾
  • 1篇优化算法
  • 1篇优选算法
  • 1篇运输优化
  • 1篇震害
  • 1篇震害评估
  • 1篇震后
  • 1篇最大流
  • 1篇系统设计
  • 1篇抗震救灾
  • 1篇GIS

机构

  • 4篇防灾科技学院
  • 1篇中国矿业大学...

作者

  • 4篇王艳萍
  • 4篇赵永安
  • 4篇刘文堂
  • 3篇黄猛
  • 3篇牛永君
  • 2篇赵宜宾
  • 1篇赵晓燕

传媒

  • 2篇世界地震工程
  • 1篇西北地震学报
  • 1篇自然灾害学报

年份

  • 1篇2011
  • 3篇2010
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
多发点地震紧急运输优化系统的设计
2011年
大地震后的救灾运输不仅要求及时,还要保证运输量上充足。本文提出一种基于图层拼接的多发点(多个站点同时出发)地震紧急救灾运输系统的构建方案,既能够充分挖掘震后实际交通网络的潜力,又能够综合考虑多条线路同时发送救灾物资的并行运输问题,避免多条运输线路同时运输造成的交通拥堵,并能满足运输量的需求。
王艳萍刘文堂赵永安
关键词:系统设计GIS
多发点情况下地震救援路径的优选算法被引量:8
2010年
大地震后的救灾中交通运输任务十分紧急,而地震对于道路的破坏使交通网络结构发生明显变动,无法实施原有的配送计划。前人的救灾运输路径优选算法只能解决运输的单发点问题,难以满足救灾中多处救援物资及时到达和救援物资量上的需要。为此,设计的优化算法将救援的单发点扩展为多发点,将各条路段的最大运输量考虑进去同时兼顾震后道路权值的修正,以此得出的最优路径,不仅能满足运输任务的及时性,同时又能满足运输量上的需求。
王艳萍刘文堂赵宜宾牛永君黄猛赵永安
关键词:最大流抗震救灾
基于图层拼接的震后多发点救灾路线优化算法
2010年
提出了一种在尽量挖掘震后实际交通网络潜力的基础上,建立包括空运、水运、铁路运输和各等级公路的公路运输在内的图层拼接震后交通图的新方法。在构造震后交通图的过程中,搜索能为灾区提供某类救援物资(救援队伍)的诸多地点。提出了一种多发点情况下地震救灾路径的优化算法——逐次逼近法。
王艳萍刘文堂牛永君黄猛赵晓燕赵永安
关键词:地震救灾优化算法
基于模糊综合评价的道路震害预测评估方法被引量:6
2010年
为给震后紧急救援决策提供科学合理的依据,文中运用模糊综合评价的方法,以道路桥梁、路基与路面、路边环境、公路隧道四个方面为主要因素,建立震后公路系统受损情况评价模型。通过具体实例来对模型建立过程中的一些关键问题,比如隶属函数的确定、评价结果量化等的处理方法进行详细阐述,并将评价结果与实际情况进行对比,以说明评价模型的可行性和有效性。
赵宜宾王艳萍刘文堂牛永君黄猛赵永安
关键词:震害评估
共1页<1>
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