辽宁省交通厅科研项目
- 作品数：40 被引量：139H指数：7
- 相关作者：朱浮声范颖芳邢玉东徐玉滨沙学军更多>>
- 相关机构：东北大学沈阳建筑大学辽宁省交通高等专科学校更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”住房和城乡建设部科学技术计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程电子电信天文地球更多>>
- 旧预应力板拉桥静力性能研究
- 预应力板拉桥是一种比较特殊的斜拉体系,在国内外比较罕见。本文采用有限元程序 ANSYS 建立理论模型,对沈阳市辽沈二街桥进行了静力性能分析,并进行了试验研究.通过理论数据与实测数据的比较.结果表明:辽沈二街桥存在严重问题...
- 马亮张亚军王彤梁力
- 关键词：静力性能刚度
- 文献传递
- 对流占优Sobolev方程H^1-Galerkin混合有限元方法的误差估计
- 2010年
- Sobolev方程来源于许多物理过程,在实际中有广泛应用。因此,对该方程提出了许多数值模拟方法,利用H1-Galerkin混合有限元方法分析了线性对流占优Sobolev方程,通过引入Ritz-Volterra投影,利用H lder不等式以及ε-不等式以及三角不等式,得到了未知函数和它的伴随向量函数有限元解的最优阶误差估计,该方法可以使逼近有限元空间Vh和Wh能达成不同次数的多项式空间,与标准混合有限元方法相比,H1-Galerkin混合有限元方法的优点是不需验证LBB相容性条件即可得到和传统混合有限元方法相同的收敛阶数。
- 栾林
- 锚杆抗滑桩嵌固深度研究被引量：8
- 2008年
- 通过对锚杆抗滑桩在工作状态下的受力进行分析,给出了嵌固深度的计算模型.分别运用被动土压力法、滑移线法和弹性楔体法求解出了滑动面下的桩前土抗力,进而利用该计算模型求得锚杆抗滑桩的嵌固深度.最后利用模型试验测试结果对计算模型进行了验证,并选用适当的工程算例对研究内容进行了分析讨论.结果表明该计算模型给出的锚杆抗滑桩嵌固深度比较合理.
- 张俊陈志新门玉明
- 关键词：边坡工程锚杆抗滑桩嵌固深度滑移线法
- 橡胶颗粒沥青混合料配合比方案实验研究被引量：1
- 2016年
- 为给橡胶颗粒沥青混合料配合比方案设计提供理论指导,基于AC-13中值级配,通过橡胶颗粒沥青混合料试验,提出基于马歇尔试验的配合比设计方法。文章采用试验分析方法,针对干法橡胶颗粒沥青混合料与干法普通沥青混合料的试验指标分布,分析橡胶颗粒掺量对马歇尔指标的影响,证明橡胶颗粒存在最佳掺量。
- 于书航徐岩王长棋
- 关键词：干法配合比设计橡胶颗粒沥青混合料
- 基于应变式传感器的桥梁无线测试系统的试验被引量：12
- 2007年
- 在总结国内外无线检测技术的基础上,提出了一种基于应变式传感器网络化的桥梁无线测试系统,主要用于大型桥梁结构的检测或土木工程领域的健康监测.阐述了桥梁无线测试系统的各组成单元,给出了主要单元的基本原理及框图,并对各组成单元进行了集成.在可靠的通信协议下,通过主控软件,实现了以无线方式进行主控节点和各远端数据采集节点之间的数据传输,并对无线系统进行了对比试验研究.研究结果表明,该无线系统具有安全、高效、可靠、精度高、稳定性强、无须借助现有的通信网络、成本低、适应性好等优点.
- 黄侨李忠龙沙学军徐玉滨
- 关键词：桥梁检测无线通信应变式传感器
- 低水泥剂量级配碎石基层沥青路面裂缝分析被引量：1
- 2013年
- 半刚性基层沥青路面可产生大量收缩裂缝,为路面早期破坏带来隐患,而通过减少水泥用量的方法可以大量减少沥青路面的收缩裂缝。利用有限元方法分析不同厚度不同模量下低水泥剂量级配碎石的路用性能。
- 张悦
- 关键词：级配碎石路面裂缝有限元
- 界面剂对新老混凝土劈拉黏结性能影响的试验研究被引量：6
- 2016年
- 通过对多种砂浆界面剂本体进行抗折、抗压试验,新旧混凝土黏结试块劈裂抗拉试验,SEM微观扫描电镜试验,研究在不同龄期下,不同界面剂对新旧混凝土劈拉黏结强度的影响。结果表明,相同界面粗糙度下,硅灰和超细粉煤灰的加入对无机界面剂本体的强度和界面黏结强度均有显著提高。7d和28d时,加入10%硅灰和10%超细粉煤灰界面剂黏结试件的劈裂抗拉强度,分别为2.91MPa和3.79MPa,占整浇试件劈拉强度的109%和119%,均呈母材劈拉破坏状;丁苯乳液的加入,砂浆界面剂施工和易性明显提高,对较长龄期下的界面黏结强度有较大影响;加入掺和料和丁苯乳液的界面剂,水化反应完全,胶团分散且界面处气孔细小均匀。
- 孙长征张进科贾连光刘一民
- 关键词：混凝土界面剂黏结强度超细粉煤灰丁苯乳液
- 非均质性对岩体应力场反分析结果的影响被引量：3
- 2005年
- 从弹性介质的假定出发,利用“等效”节理岩体等效模型和节理岩体统计等效模型,分析了有限单元法位移反分析反算岩体弹性模量和原岩应力场的问题,通过参数研究,讨论了岩体节理和非均质性对位移反分析结果的影响.结果表明,在节理岩体“等效”连续介质力学模型假定下,采用不同力学模型对反算的弹性模量值有较明显影响,而节理岩体力学参数非均质性对反算原岩应力场的影响很小,均质、各向同性假定在原岩应力场实测和位移反分析中是适用的.
- 朱浮声杜轩万明富
- 关键词：节理岩体有限单元法位移反分析等效模型
- 复掺矿物掺合料混凝土抗氯盐侵蚀与抗冻性试验研究被引量：6
- 2017年
- 为研究矿物掺合料对混凝土耐久性能影响,分别对单掺粉煤灰、双掺粉煤灰和硅灰、三掺粉煤灰、硅灰和矿渣微粉3种情况下混凝土抗压强度、电阻率、氯离子扩散系数以及抗冻性能进行了试验研究。此外,通过对试件进行电镜扫描,揭示了矿物掺合料对混凝土微观结构的影响。结果表明:矿物掺合料可以改善混凝土孔结构,提高密实性。掺入矿渣微粉混凝土3 d抗压强度略低,但7、28 d强度增长明显,28 d强度分别比单掺和双掺试件提高3.80%、43.29%;硅灰和矿渣微粉均能显著提高混凝土抗氯离子渗透能力,双掺和三掺混凝土试件氯离子扩散系数分别比单掺试件降低69.16%、83.13%;硅灰可以提高混凝土抗冻性,双掺混凝土比单掺抗冻耐久性系数提高3.86%;同时混凝土电阻率和氯离子扩散系数之间存在线性负相关关系。在冻融循环过程中,混凝土动弹性模量与质量损失和动弹性模量损失均存在负相关性。
- 邵俊丰张世义范颖芳
- 关键词：粉煤灰硅灰矿渣微粉氯离子扩散系数抗冻性
- 基于有限样本点的海上宏大工程环境影响估算方法
- 2015年
- 海上宏大工程建设前需评估其环境影响,但进行环境调查经济投入较高,鉴于在工程研究论证阶段初步估计环境影响即可满足决策需求,本研究选取部分环境影响指标,通过调查统计沿海已有工程的环境影响数据,用有限样本点的分析计算,比较经济地初步估计海上宏大工程生态环境影响,为宏观决策提供参考。本研究还结合渤海海峡跨海通道工程实例,分析计算了不同环境影响指标的数值范围。
- 宋向群刘国良王文渊唐国磊
- 关键词：渤海海峡跨海通道
