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国家重点基础研究发展计划(20007CB210301)

作品数:1 被引量:9H指数:1
相关作者:王志强赵勇屠宝锋张环胡骏更多>>
相关机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇动稳定
  • 1篇动稳定性
  • 1篇压气机
  • 1篇失速
  • 1篇气动
  • 1篇气动稳定
  • 1篇气动稳定性
  • 1篇稳定性

机构

  • 1篇南京航空航天...

作者

  • 1篇胡骏
  • 1篇张环
  • 1篇屠宝锋
  • 1篇赵勇
  • 1篇王志强

传媒

  • 1篇航空动力学报

年份

  • 1篇2008
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
旋转进气畸变对压气机气动稳定性及失速起始特性的影响被引量:9
2008年
开展了旋转进气畸变对压气机气动稳定性影响的试验研究,试验结果表明旋转畸变网对压气机的气动稳定性和总静压升特性均有很大的影响.当畸变网与压气机相反旋转时,压气机的压升能力变化较小,稳定边界点流量系数变化不大;当两者转向相同时,进气畸变旋转频率对稳定边界点的压升系数和流量系数的影响均较大,尤其是在40%~60%转子转速范围内压气机的稳定性和压升能力急剧下降.通过对特征频率幅值变化的分析,认为畸变网转速在40%~60%转子转速范围内时,首先产生由畸变网后低压区诱导的旋转失速;随着压气机工作流量的继续降低,压气机进入其自然旋转失速状态.失速起始过程的试验结果表明,旋转进气畸变对于该压气机的失速起始特性未产生影响,表现为模态波失速起始的特征.
张环胡骏屠宝锋王志强赵勇
关键词:压气机稳定性
共1页<1>
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