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NSFC-广东联合基金(U1034001)

作品数:6 被引量:19H指数:3
相关作者:游东东邵明张卫文张文张明伟更多>>
相关机构:华南理工大学广州科技贸易职业学院更多>>
发文基金:NSFC-广东联合基金国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:金属学及工艺自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 5篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇压射
  • 1篇压射系统
  • 1篇压室
  • 1篇压铸
  • 1篇优化设计
  • 1篇润滑
  • 1篇数值模拟
  • 1篇双曲
  • 1篇铸造机
  • 1篇组织和力学性...
  • 1篇温度检测
  • 1篇力学性能
  • 1篇挤压铸造机
  • 1篇合模
  • 1篇合模机构
  • 1篇ADAMS软...
  • 1篇冲头
  • 1篇力学性
  • 1篇值模拟

机构

  • 6篇华南理工大学
  • 1篇广州科技贸易...

作者

  • 4篇游东东
  • 3篇邵明
  • 2篇张卫文
  • 1篇张大童
  • 1篇郑成坤
  • 1篇廖绪钦
  • 1篇范建磊
  • 1篇李元元
  • 1篇张明伟
  • 1篇张文
  • 1篇白尚平
  • 1篇罗宗强
  • 1篇赵佳欢
  • 1篇宋雷
  • 1篇王翔

传媒

  • 2篇特种铸造及有...
  • 1篇现代制造工程
  • 1篇华南理工大学...
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇中国有色金属...

年份

  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
大型复杂零件的挤压铸造成形技术被引量:6
2015年
以某特种车辆支架零件为例,提出一种适用于大型复杂零件的挤压铸造成形工艺,设计了模具,并运用Pro CAST软件进行了铸件流动场和温度场的数值模拟分析,验证了成形工艺参数.最后运用A356铝合金进行了大型复杂支架的挤压铸造成形实验,试制铸件满足要求.研究结果表明,所设计模具对大型复杂零件具有较好的成形能力,从而验证了该成形工艺对实现大型复杂零件挤压铸造成形的可行性和有效性.
邵明张明伟张大童游东东张卫文张文
挤压铸造压射机构温度检测装置的研制与实验
2013年
压射机构是挤压铸造设备的关键组成部分之一,实现对压射机构的温度检测是控制压射机构的温度的前提。由于压射机构工况恶劣,目前,国内外研制生产的挤压铸造设备还很少装备有压射机构温度检测装置,因此研制适合挤压铸造压射机构特点的温度检测装置是十分必要的。根据挤压铸造压射机构的特点,采用热电偶为温度采集传感器,通过在压室和冲头检测位置开孔并采用螺纹联接的方式固定热电偶的方式研制成功挤压铸造压射机构温度检测装置,并通过实验验证了温度检测装置。
宋雷邵明游东东
关键词:温度检测
挤压铸造机压射系统的动态配合数值模拟被引量:3
2012年
冲头和压室在挤压铸造过程中受热、荷载等因素影响产生变形。基于铸造模拟软件ProCAST建立数值模型,对阶梯薄板零件的挤压铸造立式压射过程进行了模拟,得到在8个挤压铸造周期中冲头和压室各自的变形量,计算出二者之间的动态配合间隙。结果表明,冲头和压室受热后径向尺寸都有所增大,且冲头的膨胀量大于压室的膨胀量,二者之间的间隙值由起始的0.1200mm减小到0.0298mm,且减小幅度逐渐变小,间隙值最终趋于稳定。
白尚平游东东李元元
关键词:压射系统数值模拟
压力对铸造Al-Li-Cu合金组织和力学性能的影响被引量:5
2014年
采用直接挤压铸造工艺制备一种密度为2.525 g/cm3的A1-2.47Li-1.49Cu合金铸锭,通过宏观腐蚀、OM、DSC、SEM、XRD及拉伸性能测试等手段对其组织和力学性能进行研究。结果表明:压力作用下凝固可以显著改善铸锭的表面质量,获得致密无缩松缺陷的铸锭,50 MPa下,铸锭中的柱状晶平均长度较重力铸造下的减小20%;合金铸态微观组织主要由初生α(Al)、T2相以及少量AlLiSi和Al6(CuFe)组成,施加压力不改变相的组成,但可使第二相尺寸更小,分布更均匀;合金硬度、抗拉强度以及伸长率均随压力增大而增大,但50 MPa以后压力对性能的影响不明显。50 MPa下T5热处理的合金抗拉强度为329 MPa,伸长率为6%,硬度为135HBS,较重力铸造合金分别提高了7.2%、107%和3%。
范建磊郑成坤罗宗强张卫文
关键词:力学性能
压射机构中压室与冲头间的摩擦性能试验研究被引量:2
2015年
在润滑数值模型的基础上,通过计算得出压室和冲头在不同间隙下的载荷,研究了在不同载荷和润滑剂下的摩擦特性。结果表明,在定载荷下,冲头润滑油具有较好的润滑性能,对磨副间的摩擦因数为0.16,且变化幅度较小。在美孚齿轮油作用下,随着载荷的增大,由于摩擦副间形成了良好的润滑油膜,摩擦因数从0.43降到0.07,而且试验值和数值模型值间的误差保持在10%之内,证明了试验方案的合理性。
赵佳欢游东东王翔
关键词:润滑
卧式挤压铸造设备双曲肘合模机构仿真优化设计被引量:4
2012年
通过分析2500kN卧式挤压铸造设备双曲肘合模机构的工作原理,结合虚拟样机仿真软件ADAMS进行建模及仿真优化设计。以合模机构工作过程中各杆件连接点为设计变量、合模动作完成时最大合模力为目标函数进行优化设计。优化结果表明,该方法有效地提高了机构的整体性能。
廖绪钦邵明
关键词:ADAMS软件优化设计
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