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国家自然科学基金(60474048)

作品数:21 被引量:88H指数:6
相关作者:李全国杨兆升杨庆芳刘永强刘新杰更多>>
相关机构:暨南大学吉林大学华南理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金国家教育部“985工程”更多>>
相关领域:理学交通运输工程电气工程电子电信更多>>

文献类型

  • 21篇中文期刊文章

领域

  • 9篇理学
  • 6篇交通运输工程
  • 5篇电气工程
  • 1篇电子电信

主题

  • 6篇稳定性
  • 6篇渐近
  • 5篇渐近稳定
  • 5篇渐近稳定性
  • 3篇电力
  • 3篇全局吸引子
  • 3篇吸引子
  • 3篇线性系
  • 3篇非线性
  • 3篇非线性系统
  • 2篇运输系统
  • 2篇能稳性
  • 2篇交通运输
  • 2篇交通运输系统
  • 2篇交通运输系统...
  • 2篇二阶非线性
  • 2篇二阶非线性系...
  • 2篇仿真
  • 1篇电动
  • 1篇电动机

机构

  • 10篇暨南大学
  • 6篇吉林大学
  • 4篇华南理工大学
  • 2篇上海交通大学
  • 1篇浙江大学
  • 1篇辽宁工学院
  • 1篇香港大学
  • 1篇华东电网有限...

作者

  • 10篇李全国
  • 5篇杨兆升
  • 4篇杨庆芳
  • 3篇刘永强
  • 2篇李善梅
  • 2篇严正
  • 2篇吴捷
  • 2篇刘新杰
  • 1篇董春娇
  • 1篇黄平
  • 1篇高伏英
  • 1篇陈昕
  • 1篇贾燕冰
  • 1篇杨苹
  • 1篇高翔
  • 1篇侯云鹤
  • 1篇王伟
  • 1篇吴复立
  • 1篇郭红霞
  • 1篇黄海伦

传媒

  • 4篇暨南大学学报...
  • 2篇交通与计算机
  • 2篇吉林大学学报...
  • 1篇数学的实践与...
  • 1篇应用数学学报
  • 1篇电力系统自动...
  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇桂林工学院学...
  • 1篇电网技术
  • 1篇工程数学学报
  • 1篇生物数学学报
  • 1篇通信电源技术
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇纯粹数学与应...
  • 1篇交通运输系统...

年份

  • 4篇2009
  • 4篇2008
  • 7篇2007
  • 5篇2006
  • 1篇2005
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
Belousov Zhabotinsky化学反应系统的渐近稳定性
2009年
用无穷维动力系统的方法研究了Belousov Zhabotinsky化学反应系统的长时间行为.在齐次边界条件与非齐次边界条件下证明了系统在其不变流形上的全局吸引子为系统在该不变流形内的唯一平衡点,从而得到了该系统的渐近稳定性.
李全国
关键词:BELOUSOV稳定性
关于华东电网实行SCPS的探讨被引量:5
2008年
华东电网引入北美电力可靠性委员会(NERC)的控制性能标准(CPS)起到了改善系统频率控制性能的作用,但现行的控制标准中并未对发电机组自动发电控制(AGC)性能予以约束。文中介绍了NERC推行的发电机组评价标准——服务提供者控制性能指标(SCPS),分析了该指标的特点,探讨了华东电网实行SCPS的可行性。该指标的推行将有助于统一华东电网内发电机对于电网频率控制贡献度的评价标准,提高各发电机组改善电网频率控制性能的积极性,改善华东电网的频率质量及系统的频率控制特性。
贾燕冰高翔高伏英严正
城市快速路交通拥挤形成时机判定及其控制策略研究被引量:8
2007年
通过对城市快速路交通拥挤特性的分析,提出了交通拥挤形成时机判定的思想,力争在拥挤产生之前就对交通流加以控制,避免交通拥挤的产生;并从全局最优的角度,提出了以路段服务流量最大为目标的可变限速和入口匝道联合控制策略,建立了相应的模型及算法;最后对该方法进行了仿真试验,并与原始方法进行对比。结果表明,这一方法将城市快速路的服务流量提高11.3%,可避免拥挤的产生,维持车流的稳定。
王伟杨兆升李善梅王彦新刘新杰
关键词:城市快速路交通拥挤入口匝道控制策略仿真
一类非线性系统的能稳性
2005年
本文对非线性仿射系统的能稳性进行了研究。讨论了线性反馈控制对该类非线性系统的能稳性的 影响。
李全国吴捷刘永强
关键词:线性反馈控制
基于信息协同的子区交通状态加权计算与判别方法被引量:15
2007年
基于行程时间和路段长度信息给出了路段拥挤系数的概念,建立了子区交通状态矩阵,利用加权系数的方法计算整个协同子区的拥挤系数,进而对子区的交通状态进行判断。最后,利用VISSIM仿真软件建立路网对上述方法进行验证。试验表明,这种方法简单实用,可直接用于交通状态分析中,为协同策略的制定提供了背景环境方面的参考。
王伟杨兆升李贻武刘新杰陈昕
关键词:交通运输系统工程信息协同交通状态
基于多Agent系统的分层分布式电压无功协调控制系统被引量:15
2007年
针对当前电力系统电压无功控制的特点,采用Agent思想,将处于各级调度中心的操作管理装置及现场控制级的各种无功控制设备看作是自治Agent,设计和构造了一种新颖的面向电力系统电压无功控制的分层分布协调式多Agent系统(multi-Agent system,MAS)组织结构。系统由调度级和协调控制级组成,调度级实现人机交互、区域Agent的信息管理、无功校正等功能,协调级由现场Agent组成,实现本地及区域间的协调控制。在电压无功控制系统中引入Agent域的概念来实现整个电力系统的管理,使其具有较强的扩展性和开发性。该系统有望实现电力系统这样一个分布式复杂巨系统的整体协调控制。
郭红霞吴捷刘永强
关键词:多AGENT系统分层分布式结构电力系统
Fitz-Hugh Nagumo系统的渐近稳定性
2008年
用无穷维动力系统的方法研究了Fitz-Hugh Nagumo神经系统中沿神经细胞轴突信号传递的长时间行为.在齐次边界条件与非齐次边界条件下证明了系统在其不变流形上的全局吸引子为系统在该不变流形内的唯一平衡点,从而证明了该系统的渐近稳定性.
李全国
关键词:稳定性
Hodgkin-Huxley系统的渐进稳定性
2008年
用无穷维动力系统的方法研究了Hodgkin-Huxley神经脉冲传导系统的长时间行为.在齐次边界条件与非齐次边界条件证明了系统在其不变流形上的全局吸引子为系统在该不变流形内的唯一平衡点,从而证明了该系统的渐进稳定性.
李全国
关键词:稳定性
一类燃烧系统的渐近稳定性
2007年
用无穷维动力系统方法研究了一类燃烧系统的长时间行为.在齐次边界条件与非齐次边界条件下,证明了系统在其不变流形上的全局吸引子为系统在该流形内的唯一平衡点,从而得到系统的渐近稳定性.
李全国
关键词:燃烧系统稳定性
一类二阶非线性系统解的渐近性态
2007年
在齐次边界条件下,用无穷维动力系统的方法研究了一类二阶非线性系统的长时间行为.证明了当η+|β|
李全国
关键词:二阶非线性系统全局吸引子变分法
共3页<123>
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