国家自然科学基金(60474068)
- 作品数：29 被引量：354H指数：10
- 相关作者：杨兆升陈昕于德新王海洋刘雪杰更多>>
- 相关机构：吉林大学辽宁工学院辽宁工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金国家教育部“985工程”更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术艺术更多>>
- 基于多智能体的城市道路交通控制系统及其协调优化被引量：17
- 2006年
- 在分析多智能体特性的基础上,提出了基于多智能体的城市道路交通控制系统,并采用遗传再励学习和博弈论方法进行优化控制和区域协调,最后通过仿真分析说明了算法的有效性。
- 于德新杨兆升王媛孙建平
- 关键词：交通运输系统工程城市交通控制多智能体再励学习博弈论
- 基于支持向量机方法的短时交通流量预测方法被引量：91
- 2006年
- 在总结已有多种预测模型的基础上,充分考虑了交通本身所存在的非线性、复杂性和不确定性,提出了一种基于支持向量机的短时交通流量预测模型。实例数据验证结果和基于BP神经网络的预测模型的对比结果表明,该模型在精度、收敛时间、泛化能力、最优性等方面均优于基于BP神经网络的预测模型。
- 杨兆升王媛管青
- 关键词：交通运输系统工程交通流量预测统计学习理论支持向量机BP神经网络
- 公路网分车型收费费率优化算法研究被引量：8
- 2008年
- 结合山东省公路网联网收费的实际情况,建立了山东省公路网收费费率的双层规划模型,以描述路网管理者、收费道路经营者和车辆用户三者在费率决策中的博弈关系。采用弹性需求模式下的收费费率双层规划模型,选取山东省联网收费的一个路网,利用模拟退火和遗传算法的混合算法,对模型进行了应用和分析。验证结果表明,利用这种收费道路费率优化算法,不仅可以保证道路经营者能实现财务目标,而且能有效地均衡路网交通流量。
- 杨兆升王伟刘雪杰于悦
- 关键词：智能运输系统收费费率模拟退火双层规划模型
- 基于占有率数据的模式匹配行程时间预测模型研究
- 在进行城市快速路的行程时间预测中,我们有三种可利用的数据类型,分别是交通流量、速度和占有率。我们用预测目标的历史数据库来做模型匹配,即在历史数据中找到跟目前交通状态最接近的交通状态,然后使用这个最接近的交通状态来预测行程...
- 杨兆升董升李善梅刘雪杰朱伟权
- 关键词：智能运输系统行程时间预测
- 文献传递
- 协同学理论应用于ITS研究被引量：7
- 2008年
- 研究利用协同学理论进行ITS研究的可行性和合理性,并利用协同学理论分析ITS.提出车流量是系统的控制参量,交通控制系统,交通流诱导系统是系统的序参量,并根据协同学理论处理复杂系统的一般步骤,基于协同学的役使原理,消去系统的快弛豫变量,建立系统的序参量方程,大大简化了方程的维数。
- 杨兆升陈昕王海洋徐兆华
- 关键词：交通运输ITS协同学序参量
- 基础交通信息融合方法综述被引量：43
- 2006年
- 文章介绍了几种经典算法在基础交通信息融合中的应用,包括卡尔曼滤波、人工神经网络、统计分析(加权平均,指数平滑法,平均值的递推估计算法),以及交通流量和行程时间预测方法。各种方法均通过实际验证其有效性及可靠性。融合后的数据能够满足智能交通系统的子系统ATMS相关应用领域对信息的精度要求,为下一步的交通状态估计提供可靠信息。
- 杨兆升王爽马道松
- 关键词：智能交通系统
- 城市交通流诱导系统与交通控制系统集成中的信息处理被引量：4
- 2006年
- 分析了诱导和控制集成下的实时交通信息采集和信息传输过程,描述了城市交通流诱导系统与交通控制系统集成中的信息处理理论模型,建议采用基于出行者出行行为的动态交通分配模型,并在此基础上给出了全局最优路径的动态交通分配模型。此外还提出系统集成中的网络通信采用计算机支持的协同网络,并给出了一种基于Multicast通信的数据通信方式。
- 季常煦杨楠胡娟娟陈昕
- 关键词：交通运输工程城市交通流诱导系统城市交通控制系统系统集成动态交通分配信息处理
- 城市主干道的多路口模糊协调控制被引量：5
- 2006年
- 首先提出一个简化的交叉路口交通流模型,然后从系统的角度提出了一种区别于传统信号协调控制的新算法。模仿交警指挥时的判断决策过程,设计了一种基于相序优化的模糊控制器。进行交通控制时,采用模糊控制器和相序优化器联合控耕。前者用来决定改变当前绿灯相位时刻,后者从相序中根据优先权的大小决定下一个放行相位。仿真研究表明,控制效果良好。
- 于德新杨兆升陈林
- 关键词：交通运输工程协调控制模糊逻辑智能交通控制
- 交通流诱导与控制协同优化模型的遗传算法求解被引量：18
- 2006年
- 以路段和交叉口的加权拥挤程度最小为目标,建立诱导和控制的协同优化交通流分配模型,并提出基于遗传算法的求解。采用动态滚动式计算模型算法得出的均衡流量调整为诱导信息的发布提供定量依据,能够将诱导和控制协同起来均衡路网流量,避开拥挤。小路网试验结果表明:该模型算法实时、有效,便于实施。
- 戴红杨兆升肖萍萍
- 关键词：交通运输工程交通流诱导系统交通控制系统遗传算法
- 面向ATMS共用信息平台的数据预处理技术的研究被引量：9
- 2005年
- 对面向ATMS共用信息平台的数据预处理技术进行了探讨.介绍了面向ATMS的共用信息平台的含义以及作用,探讨了面向ATMS共用信息平台的数据预处理技术,从故障识别,故障修复来对动态交通数据预处理方法进行了研究.该研究对于面向ATMS共用信息平台数据预处理提供了依据.
- 季常煦杨楠高歌
- 关键词：智能运输系统数据清理数据集成数据变换数据归约
