江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(CXZZ110269)
- 作品数：3 被引量：11H指数：1
- 相关作者：沈德璋李豪杰张合齐献山更多>>
- 相关机构：南京理工大学中国工程物理研究院电子工程研究所更多>>
- 发文基金：江苏省普通高校研究生科研创新计划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：兵器科学与技术机械工程理学电子电信更多>>
- 一种小型水下高速运动体的自主测速方法被引量：11
- 2012年
- 针对水下高速运动体自主测速困难的问题,基于涡轮转速与运动载体速度在一定范围内的线性关系,提出一种适用于小型水下高速运动体的自主测速方法。建立了基于力矩平衡的涡轮转动黏性数学模型,给出了模型求解方法,计算并获得了理论曲线。设计制作了原理样机,在高速水洞中进行了模拟实验。结果表明:在实验段测速线性度误差为3.89%,初生空化数约为1.02,在水下1 m以下环境,测量30节(55.56 km/h)以内的速度不会发生明显空化。该方法经初步验证切实可行。
- 沈德璋张合李豪杰
- 关键词：水下涡轮数学模型
- 水中弹药引信外置涡轮高速旋转两相流动数值仿真
- 2014年
- 为预测空化条件下的涡轮转速,获得涡轮叶片附近空化情况、压力系数、阻力系数等数据,采用SchnerrSauer空化模型,进行了水中弹药引信涡轮高速旋转两相流动的三维流场数值仿真研究。计算得到不同水深（10m、30m及50m）和弹速（5 ～ 100m/s）条件下的流场数据。结果表明：引信涡轮表面在弹速30m/s左右时空化初生,且空化尺度随着弹速的增加而增大;弹速100m/s时,头部粘性阻力占总阻力的18.7%;涡轮转速与水深、静压、弹速相关,高速时涡轮转速随水深减小明显,与弹速基本成正比线性关系,非线性度约为0.998。
- 沈德璋张合常自刚李豪杰齐献山
- 关键词：引信涡轮两相流数值仿真
- 水下弹药碰撞与弹道信号特点数值分析
- 2013年
- 根据水下火箭弹使用环境,易出现低速大着角碰撞,此时弹体轴向加速度与弹道水流阻力下加速度大小会较为接近,导致发引信误发火问题,但未见相关研究成果发表。针对水下火箭弹弹道和碰撞时的加速度特点问题,运用ANSYS 14.0中的LS DYNA和FLUENT模块进行了仿真分析,结果表明在低速大倾角碰撞时轴向加速度信号小于弹道上的最大加速度信号,但此时弹体法向加速度差别较明显。根据仿真结果特点提出了一种加速度触发复合的发火控制方法,分析表明该软件仿真方法成熟、结果可信度较高,数据中存在的问题有合理的解释,该方法可以实现水下火箭弹碰撞信号和弹道信号的区别,且准确度较高,可以在设计中应用。
- 齐献山李豪杰沈德璋
- 关键词：引信数值仿真
