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国家自然科学基金(71072081)

作品数:20 被引量:193H指数:9
相关作者:计明军刘翠莲王清斌郑红星刘健美更多>>
相关机构:大连海事大学南开大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金辽宁省教育厅科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 20篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 17篇交通运输工程
  • 5篇经济管理
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 11篇装箱
  • 8篇集装
  • 8篇集装箱
  • 6篇水路运输
  • 5篇遗传算法
  • 4篇倒箱
  • 3篇配载
  • 3篇集装箱船
  • 3篇集装箱船舶
  • 3篇交通运输
  • 3篇港口
  • 3篇船舶
  • 2篇堆场
  • 2篇堆集
  • 2篇启发式算法
  • 2篇稳性
  • 2篇箱区
  • 2篇联运
  • 2篇码头
  • 2篇集装箱船舶配...

机构

  • 20篇大连海事大学
  • 3篇南开大学

作者

  • 10篇计明军
  • 5篇刘翠莲
  • 4篇王清斌
  • 4篇郑红星
  • 3篇刘健美
  • 3篇马睿
  • 2篇靳志宏
  • 2篇董键
  • 2篇杨娟
  • 2篇张海燕
  • 2篇于凯
  • 1篇杨永志
  • 1篇贺茂英
  • 1篇郁斢兰
  • 1篇边展
  • 1篇邱婕
  • 1篇高霓
  • 1篇张新宇
  • 1篇王晓薇
  • 1篇李琪

传媒

  • 5篇交通运输系统...
  • 2篇武汉理工大学...
  • 2篇大连海事大学...
  • 2篇运筹与管理
  • 1篇计算机集成制...
  • 1篇中国管理科学
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇航海技术
  • 1篇水运工程
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇上海海事大学...
  • 1篇重庆交通大学...
  • 1篇Journa...
  • 1篇第五届(20...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 6篇2012
  • 5篇2011
  • 2篇2010
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
集装箱船舶配载策略比较分析
近年来海上集装箱运输得到迅猛发展,已成为国际贸易的最佳运输方式。配载是集装箱运输过程的一个重要环节,目的是保证船舶的稳性、强度等性能的同时降低营运成本、减少倒箱次数、提高集装箱运输效率。本文研究了四种配载方式,比较了四种...
计明军曲田
关键词:集装箱船舶配载船舶稳性
文献传递
基于双层规划的动态腹地二级港口物流网络优化被引量:9
2010年
以港口为节点的区域物流与其所在地区的区域经济相互影响、协调发展.本文研究了二级港口物流网络问题,即港口之间的海上航线系统以及各个港口与其经济腹地之间的集疏运系统的二级网络.在动态腹地条件下,构建以区域港口群总运输成本为上层优化目标,以个体港口的经济效益为下层目标的双层规划模型.模型反映了港口竞争力、腹地划分以及运力配备的动态性,因此更接近港口实际.为有效求解模型,利用Kuhn-Tucker理论将双层规划问题转化成单层规划模型,并且应用算例对模型和算法的有效性进行验证,最后通过Matlab对模型进行了求解.数值结果表明,双层规划模型及求解方法具有可行性.
计明军贺茂英
关键词:水路运输港口物流
铁矿石码头竞争力研究被引量:2
2011年
在分析我国铁矿石需求和铁矿石码头总体发展水平的基础上,构建了铁矿石码头竞争力指标体系,并通过层次分析法确立了各级指标的权重,并选取了大连港铁矿石码头,在专家打分法的基础上运用AHP-模糊综合评价模型对各项指标进行分析,得到了铁矿石码头综合竞争力评价,并对评价结果进行了分析。构建的指标体系可为铁矿石码头投资建设提供决策支持。
刘翠莲郁斢兰杨娟马睿
关键词:铁矿石码头
AHP-模糊综合评价法在港口节能减排评价中的应用被引量:9
2012年
针对目前我国港口节能减排工作的要求和发展现状,建立了港口节能减排评价指标体系,运用层次分析法确定各评价指标的权重,并依据AHP-模糊综合评价法计算港口节能减排工作得分,从而评判节能减排工作的优劣,最后以青岛港为例对其节能减排工作进行综合评价,评价结果对港口及其他行业节能减排工作具有重要的参考价值。
刘翠莲刘健美李琪马睿
关键词:港口节能减排
考虑外集卡的混堆集装箱码头多场桥调度被引量:8
2014年
针对混堆模式下集装箱码头的多场桥调度问题,考虑该模式下内外集卡等待对码头作业成本影响程度的不同,以及多场桥作业时相互间的干扰和堆场内集卡等待时间上限等约束,提出一个多场桥调度整数规划模型。为提高遗传算法的全局寻优能力,设计了新的变异操作,引入了解空间切割方法,并在算法框架中嵌入基因修复技术,提出改进遗传算法进行求解。通过多次数值实验,验证了算法的优越性;基于不同任务规模的实验分析,验证了所提调度方法的有效性。
郑红星于凯李芳芳王颖
关键词:水路运输集装箱码头改进遗传算法
混堆模式下集装箱堆场箱区指派优化方法被引量:5
2013年
对混堆模式下的集装箱箱区指派问题进行了研究,在滚动式计划的基础上,以提高堆场空间资源的利用率为目标,建立了箱区间作业量均衡的多目标整数规划模型,并采用模拟退火算法进行求解.验证结果表明,该模型平衡了堆场箱区间的作业量,实现了集装箱堆场箱区空间资源的优化配置.
郑红星王晓薇董键周汀洋
关键词:堆场
基于节点作业随机特征的集装箱多式联运路径优化被引量:25
2011年
在集装箱多式联运系统中,内陆运输方式和路径的选择,对集装箱门到门运输过程的运输效果产生很大的影响.为更合理地组织多式联运,本文在充分考虑集装箱内陆运输路径因素的同时,研究集装箱多式联运在运输方式转换过程中节点作业随机特征对运输方式和路径选择的影响.以总成本最小为目标,建立带有时间约束的混合整数规划模型,通过图形变换,将问题转化为节点作业带有随机特征和运输时间约束的最短路模型.通过实例验证并对结果进行分析,求得的路径在成本和时间方面较合理,具有可操作性,可以成为多式联运路径选择的决策参考.
王清斌韩增霞计明军李艳明
关键词:综合交通运输整数规划多式联运集装箱运输
集装箱码头闸口作业系统通过能力研究被引量:9
2011年
集装箱码头闸口作业系统是外部集卡把集装箱运进或运出集装箱堆场必经的作业通道.但是随着集装箱贸易的繁荣,闸口作业系统日渐成为集装箱码头发展的瓶颈.为提高闸口系统的通过能力并优化闸口系统的作业流程,本文针对集装箱码头闸口作业现状,利用排队论方法研究了M/G/S/∞/∞/FCFS排队系统.分析闸口作业系统的运营效率,并提出了改进的闸口作业流程.实证分析表明,基于排队论设计的闸口作业流程可以缩短集卡在闸口停留时间,提高作业流程效率,从而提高整个集装箱码头的通过能力.
刘翠莲计明军郁兰邱婕高霓
关键词:水路运输排队论
基于现实约束的集装箱装船顺序优化被引量:10
2011年
基于给定的集装箱堆场的堆存状态和集装箱船配载图,并考虑海关放关与否的现实约束,构建以最小倒箱量为目标的集装箱装船顺序优化模型,进而开发启发式算法.数值实验显示了模型及算法的有效性与实用性.
靳志宏兰辉边展计明军
关键词:集装箱倒箱混合整数规划启发式算法
集装箱船舶配载策略的比较分析被引量:4
2012年
近年来海上集装箱运输得到迅猛发展,已成为国际贸易的最佳运输方式。集装箱船舶配载是集装箱运输过程的一个重要环节,目的是在保证船舶的稳性、强度、吃水等性能的同时降低运营成本、减少倒箱次数、提高集装箱运营效率。此文研究了四种配载方式,比较了四种模式的船舶稳性、强度、吃水差和倒箱率,给出了四种方式的优缺点,为提高船舶运营效率,减少船舶倒箱率提供辅助决策。
计明军曲田
关键词:集装箱船舶配载船舶稳性
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