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江西省研究生创新基金(YC10A109)

作品数：2 被引量：3H指数：2
相关作者：陈超群雷金波邱明明更多>>
相关机构：南昌航空大学中国水利水电第八工程局有限公司更多>>
发文基金：江西省研究生创新基金更多>>
相关领域：建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇单桩
  • 2篇工作性状
  • 2篇工作性
  • 1篇地质
  • 1篇地质条件
  • 1篇数值模拟
  • 1篇水平荷载
  • 1篇水平荷载作用
  • 1篇荷载
  • 1篇荷载作用
  • 1篇刚性桩
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇南昌航空大学
  • 1篇中国水利水电...

作者

  • 2篇雷金波
  • 2篇陈超群
  • 1篇邱明明

传媒

  • 1篇铁道建筑
  • 1篇南昌航空大学...

年份

  • 2篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
带帽单桩水平荷载作用下工作性状数值模拟被引量：2
2012年
为了解带帽单桩在水平荷载作用下的工作性状,运用FLAC3D数值模拟软件,通过对带帽单桩和普通桩数值模拟的比较,研究了带帽单桩和普通单桩在不同水平荷载作用下的桩身水平变位、桩身弯矩等性状规律。数值模拟结果表明:带帽单桩较普通单桩更能控制桩身水平位移,同时桩身弯矩也能得到较大改善。模拟成果有助于建立带帽单桩在水平荷载作用下计算模型、完善带帽单桩工作性状研究,优化工程设计。
陈超群雷金波邱明明
关键词：水平荷载数值模拟工作性状
带帽PTC型刚性桩工作性状现场试验研究被引量：2
2012年
为了解带帽PTC型刚性桩在处理深厚软土地基的工作性状,在某绕城高速公路两试验区进行现场足尺试验,研究了在不同地质条件下带帽刚性单桩的荷载沉降、桩身轴力、桩侧摩阻力、地表土应力及桩土荷载分担比等性状的变化规律。研究表明:带帽长桩较带帽短桩易于控制地基沉降变形和增强地基承载力,土层条件的差异对桩的极限承载力、地表土应力和桩土荷载分担比有着较大的影响。试验研究成果有助于建立带帽刚性桩计算模型,优化工程设计。
陈超群雷金波李盛芳汪跃辉
关键词：工作性状地质条件
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共1页<1>
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