教育部科学技术研究重点项目(01076)
- 作品数：5 被引量：14H指数：2
- 相关作者：罗永革佘建强金阳刘成武王保华更多>>
- 相关机构：湖北汽车工业学院武汉科技大学更多>>
- 发文基金：教育部科学技术研究重点项目国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
- 并联式混合动力汽车燃油经济性分析方法研究被引量：1
- 2005年
- 通过传统汽车和混合动力汽车能量消耗的对比分析,根据汽车运行工况中电能和油耗的关系,提出了当量油耗概念,为判断混合动力汽车的经济性提出了一种新型判别方法。
- 赵慧勇罗永革杨启梁佘建强王保华
- 关键词：混合动力汽车
- HC9S12单片机在混合动力汽车ISG控制系统中的应用被引量：4
- 2005年
- 基于MC68HC9S12DP256B单片机,研制了混合动力汽车(HEV)集成化动力总成(ISG)控制系统,提出了软硬件设计、电机和动力电池的模糊控制和动力总成的控制策略。
- 罗永革王保华佘建强金阳刘成武刘柯路
- 汽车全液晶车速里程表研制被引量：1
- 2006年
- 介绍了以MC68HC9S12DP256为控制芯片,基于PCF8533液晶驱动芯片的全数字式液晶车速里程表,实现了系统的低功耗和直观良好的显示界面。
- 佘建强刘珂璐罗永革刘成武
- 关键词：液晶显示I^2C总线
- 基于LabVIEW的HEV整车性能前向式仿真方法研究被引量：2
- 2007年
- 前向式仿真能更准确地描述汽车在变外界条件下的动态响应过程,揭示输出与输入间的关系。本文建立了进行汽车性能前向仿真的微分方程组,并用LabVIEW编制了程序进行数值积分。仿真程序可用于进行纯发动机、纯电动机及PHEV汽车动力系统、传动系统的匹配及HEV控制策略的研究。程序中,将换挡的空挡间隔时间考虑进来。试验结果表明仿真精度可以接受,且换挡间隔时间在精确预测加速性能时不容忽略。
- 金阳罗永革
- 关键词：整车性能
- 基于CAN总线的客车智能灯光控制系统的研究被引量：6
- 2006年
- 提出了一种基于CAN总线的客车智能灯光控制系统的设计方案。介绍了系统的软件、硬件设计方法。该系统能有效减少客车线束数量,可扩展性强,具有广泛的应用前景。
- 姚胜华罗永革吕科
- 关键词：CAN总线智能灯光控制系统软件设计
