国家自然科学基金(51208225)
- 作品数：2 被引量：29H指数：2
- 相关作者：任园园郑雪莲李显生张浩王睿更多>>
- 相关机构：吉林大学长春理工大学交通部公路科学研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 基于横向载荷转移量的客车侧倾稳定性分析被引量：19
- 2013年
- 针对客车侧倾稳定性问题,建立了基于横向载荷转移七自由度动力学模型,并根据所获得实车试验数据验证了所构建模型的合理性.根据所构建的具有横向载荷转移七自由度动力学模型进行了不同车速下转向盘转角阶跃仿真,分析客车结构参数和车速对其侧翻稳定性的影响.仿真结果表明:客车后轮驱动轴为侧倾稳定性的危险车轴,当车速过高或前轮转角过大时,后轴首先离地.增大各轴轮距、降低簧上质量质心高度、提高客车悬架侧倾刚度,能够有效的提高客车的侧倾稳定性.
- 王睿李显生任园园张浩郑雪莲
- 关键词：客车侧倾稳定性动力学建模
- 非满载汽车罐车液体冲击等效机械模型被引量：10
- 2013年
- 针对圆柱和椭圆柱罐体内的液体冲击运动,构建了椭圆规钟摆模型,用来模拟罐体内的液体冲击运动。推导了惯性坐标系、非惯性坐标系和复杂运动坐标系下的钟摆运动方程,并对惯性坐标系下的钟摆运动方程进行了数值求解。分析了钟摆摆角、角速度、振荡频率的变化规律,获得了可用线性椭圆规钟摆近似模拟罐车罐体内液体冲击的结论。研究结果可以为汽车罐车性能分析、行驶稳定性技术和辅助驾驶技术的研发提供理论依据和实际支持。
- 郑雪莲李显生任园园王宇宁杨猛
- 关键词：交通运输安全工程汽车罐车拉格朗日方程
