河南省科技攻关计划(092101510100)
- 作品数：4 被引量：13H指数：2
- 相关作者：李晓龙王复明徐平康省桢蔡迎春更多>>
- 相关机构：郑州大学华北水利水电学院中原工学院更多>>
- 发文基金：河南省科技攻关计划河南省重大公益性科研项目河南省杰出人才创新基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学更多>>
- NEM与IEM耦合方法在地下工程中的应用研究被引量：1
- 2010年
- 针对纯自然单元法(NEM)在处理地下工程无限域或半无限域问题时需要人为确定边界条件而带来计算误差的问题,引入无限元(IEM)模拟无穷远处边界条件,与自然元相结合形成耦合分析方法,并基于Laplace插值编制了相应程序;通过深埋圆形隧洞算例分析表明,与纯自然单元法相比,耦合方法显著提高了计算精度,选取较小的分析区域就可得到令人满意的结果,使得在满足工程要求前提下,采用耦合方法可以节省计算工作量,从而进一步增强了自然单元法处理地下工程问题的能力.
- 李晓龙王复明徐平李晓楠
- 关键词：自然单元法
- 简支空心板桥体外横向预应力加固试验研究被引量：6
- 2011年
- 在超限车载作用下,简支空心板桥铰缝极易受到损坏,从而削弱桥面板的横向整体性,最终导致单板受力,威胁行车安全。针对这一问题,利用一座经历了初次破坏性加载测试、横向联系受到严重损伤的空心板桥,采用施加体外横向预应力筋的方式,开展了空心板桥实桥横向加固试验。详细介绍了加固设计和施工工艺,并通过汽车静载测试,获得了不同张拉力下空心板桥的挠度和应变变化情况,分析了施加不同张拉力时的加固效果。测试结果证明了空心板桥体外横向预应力加固技术的有效性和采取辅助加固措施的必要性。
- 康省桢王复明蔡迎春李晓龙
- 关键词：实桥试验空心板桥体外预应力
- 路面材料复合介电常数模型研究进展分析被引量：1
- 2013年
- 路面材料复合介电常数模型是雷达检测路面结构体系含水量、孔隙率、压实度等指标的基础和关键。分析了相关文献的研究成果,剖析了复合介电常数模型的研究现状,讨论了各种模型的优缺点、局限性和适用范围等,论证了进一步研究路面材料复合介电常数模型的必要性。
- 孟美丽高海彬
- 关键词：探地雷达路面材料含水量
- 基于小波支持向量机的围岩力学参数辨识被引量：5
- 2010年
- 核函数形式对支持向量机(SVM)推广能力有重要影响,目前基于SVM的位移反分析中常用的径向基核函数(RBF)由于不能通过平移形成平方可积空间上的完备正交基,使得相应的支持向量机难以逼近该空间上的复杂多维函数,进而影响参数辨识的精度。小波函数恰具备这种特点,为此引入一种多维允许支持向量核函数——Littlewood-Paley小波函数,该核函数能够以其平移正交性逼近平方可积空间上的任意函数,从而提升支持向量机的推广性能;将Littlewood-Paley小波核函数与最小二乘支持向量机(LS-SVM)相结合形成一种新的岩体力学参数辨识方法,并应用于某抽水蓄能电站洞室围岩参数识别。分析结果表明,与RBF核函数相比,采用小波核函数的LS-SVM具有更高的识别精度,而且利用实测变形数据得到的辨识结果与试验值也较为接近,证明了反演结果的可靠性和所建议方法的有效性。
- 王复明李晓龙苗丽徐平
- 关键词：岩土力学反分析围岩小波核函数
