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武汉市科技攻关计划项目(200810321161)

作品数：2 被引量：7H指数：2
相关作者：李格升孙俊黄勇董健更多>>
相关机构：武汉理工大学更多>>
发文基金：武汉市科技攻关计划项目湖北省自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 1篇燃机
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧速度
  • 1篇马克斯坦长度
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机
  • 1篇测量方法
  • 1篇层流燃烧
  • 1篇层流燃烧速度
  • 1篇充气
  • 1篇充气效率

机构

  • 2篇武汉理工大学

作者

  • 2篇李格升
  • 1篇董健
  • 1篇孙俊
  • 1篇黄勇

传媒

  • 1篇车用发动机
  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2008
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
预混燃烧气体层流燃烧速度和马克斯坦长度的测定方法被引量：5
2010年
介绍了利用纹影高速摄影技术,在定容燃烧弹内获得氢气和空气层流火焰无拉伸层流燃烧速度和马克斯坦长度(Markstein)的测量方法和关键技术,说明建立的定容燃烧弹实验系统和采用的测量方法是有效的.
孙俊李格升
关键词：层流燃烧速度马克斯坦长度测量方法
含水乙醇蒸气对内燃机充气效率的影响被引量：2
2008年
采用进气道预混合方式,在汽油机(柴油机)上燃用含水乙醇蒸气或者掺烧含水乙醇蒸气。本研究基于等热量假定和等摩尔量假定,计算和分析了掺烧含水乙醇蒸气对内燃机充气效率的影响。计算表明,含水乙醇蒸气完全替代汽油,充气效率有较大幅度下降;柴油机掺烧含水乙醇蒸气对充气效率的影响很小。
黄勇董健李格升
关键词：充气效率内燃机
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