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国家自然科学基金(41271455D0108)

作品数：16 被引量：170H指数：7
相关作者：任福杜清运蔡忠亮肖克牛瑞卿更多>>
相关机构：武汉大学中国地质大学深圳市规划国土房产信息中心更多>>
发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金更多>>
相关领域：天文地球文化科学更多>>

文献类型

  • 16篇中文期刊文章

领域

  • 16篇天文地球
  • 1篇文化科学

主题

  • 5篇地图
  • 3篇可达性
  • 2篇地理国情
  • 2篇制图
  • 2篇三峡库区
  • 2篇专题地图
  • 2篇库区
  • 2篇城市
  • 1篇地理空间
  • 1篇地理数据
  • 1篇地理信息
  • 1篇地理信息服务
  • 1篇地图产品
  • 1篇地图生产
  • 1篇地图制图
  • 1篇动态图
  • 1篇形式本体
  • 1篇学位
  • 1篇移动地图
  • 1篇引擎

机构

  • 16篇武汉大学
  • 2篇中国地质大学
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇深圳市规划国...

作者

  • 14篇任福
  • 5篇杜清运
  • 4篇蔡忠亮
  • 3篇肖克
  • 2篇翁敏
  • 2篇武雪玲
  • 2篇牛瑞卿
  • 2篇张静华
  • 2篇张鹏飞
  • 1篇乔延军
  • 1篇宋鹰
  • 1篇曾兴国
  • 1篇唐岭军
  • 1篇亢孟军
  • 1篇赵志远
  • 1篇彭令
  • 1篇王海涛
  • 1篇何猛
  • 1篇陈辉
  • 1篇连杰

传媒

  • 4篇地理信息世界
  • 3篇武汉大学学报...
  • 3篇地理空间信息
  • 3篇测绘地理信息
  • 2篇测绘科学
  • 1篇地理与地理信...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 9篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2013
共 16 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
基于形式本体的POI数据分类方法被引量：6
2014年
针对现有地理信息分类体系的不足,基于形式本体的原理,结合语义学理论,以深圳市的POI数据为实验数据,通过采用对POI数据形式化语义分析的方法,利用概念的本体属性组来规范表达POI概念的语义,提出一套新的分类体系。分类结果有效地解决了传统分类体系中存在的语义和概念上的异构问题,并成功应用于深圳市公共信息服务平台,从新的视角为其他城市的POI信息分类以及其他类型的地理信息分类提供参考方法。
吴超任福杜清运胡玮
关键词：POI本体集成住宿业
基于E2SFCA的城市旅游景点的潜在空间可达性分析被引量：21
2015年
针对城市景点空间分布的公平性问题,以武汉市为例,使用增强的二步移动搜索法(E2SFCA)对武汉市景点的潜在可达性进行了研究。分别选取60 min、180 min作为最大搜索范围,分别得到了E2SFCA可达性效果图。分析结果可知,武汉市景点潜在空间可达性不均衡,整体上表现出中心城区可达性较高边远辖区可达性较低的圈层结构。最大搜索范围为180 min的可达性比60 min的可达性均衡性好,圈层结构更明显。
张鹏飞蔡忠亮张成任福
基于基尼系数的青海省公路空间分布格局研究被引量：6
2016年
公路网空间分布格局与区域经济、人类生活布局不一致,严重制约着区域社会经济协调可持续发展。为了使公路网建设更好地服务于经济发展与人民生活,对公路网空间分布格局进行研究尤为必要。参考经济贫富差距的测定方法,构建表征公路里程相对区域面积、人口数量、各产业产值及经济总产值分布格局的洛仑兹曲线,定量计算衡量青海省国、省道布局与以上诸要素协调程度的基尼系数,反映国、省道建设的公平性与合理性,为未来公路网规划建设的协调有序发展提供基础信息。综合计算结果表明,青海省国、省道里程相对地域面积的分布较为均衡合理,但与人口数量、经济产值的相对布局严重失衡,建议合理规划公路网建设,有效调整产业布局。
张文逸翁敏
关键词：基尼系数洛仑兹曲线
在线动态专题制图符号引擎的设计与实现被引量：5
2015年
传统的专题制图已经满足不了社会快速发展的需要。为了解决这个问题,本文设计并实现了在线动态专题制图符号引擎,将传统专题制图和网络技术相结合,以实现形式丰富而又快速的在线动态专题制图,并将其应用于地理国情在线专题制图系统。
陈辉杜清运任福
关键词：专题图地理国情
Huff模型支持下的基础教育资源分布分析被引量：11
2015年
在回顾国内外教育资源空间可达性研究的基础上,以广东省深圳市为例,以小学为分析单元,利用Huff模型进行各小学的学位压力研究。并将Huff模型与重力模型、距离模型进行比较。实验结果为,深圳的小学的学位压力主要集中在0.5~1.4范围,其中,有81所学校的学位压力为0.5~0.75,178所学校为0.75~1.25之间,大于1.25的有39所学校。学位压力大于1.25的学校,集中分布在福田区,其他街道中存在个别的学校学位压力偏大。结果表明Huff比其他模型好。为学校的空间布局提供合理化建议。
张静华任福刘江涛席宇亮肖克
关键词：可达性
公众参与式地图制图服务的设计与实现被引量：15
2013年
分析了公众参与式地理信息系统、自发式地理信息的研究现状,探讨了网络环境下公众用户使用自发式地理信息进行交互式制图的需求及其特点。在此基础上,设计并实现了一个公众参与式的在线地图制图服务原型系统,并将其应用于深圳基础空间信息平台相关项目。
曾兴国任福杜清运唐岭军
关键词：地理信息服务
多源数据支持下的三峡库区滑坡灾害空间智能预测被引量：22
2013年
针对传统空间分析技术不易发掘多源、海量滑坡数据中隐藏的模式、趋势和关系等问题,以三峡库区为研究对象,通过多源数据融合提取滑坡孕灾环境和影响因素信息,进而利用动态构建算法建立BP神经网络模型,定量预测滑坡空间易发性,生成滑坡易发性分区图。采用成功率曲线分析预测结果,三层BP神经网络的预测精度达到89.75%,预测结果与野外调查实际情况吻合较好。
武雪玲任福牛瑞卿
关键词：多源数据三峡库区滑坡
适应地理数据增量变化的B/S系统快速构建方法被引量：3
2015年
随着智慧中国、智慧城市建设的不断推进,省级专题地图数据库的建立实现了地理信息资源以及专题数据的整合,在政府管理决策、产业发展、人民生活等方面发挥着越来越重要的作用。针对省级专题地图数据库的数据量大、标准化程度低、变更频繁、用户多等特点,本文以安徽省专题地图数据库为例,基于Arc GIS Server与Arc GIS API for Flex的Web GIS框架,探讨了能够适应地理数据以及专题统计数据增量变化的B/S系统快速构建方法。
肖克任福王海涛连杰解意
关键词：SERVICE技术ARCARC
加权路网分层的最优路径计算被引量：1
2015年
为了弥补传统分层算法在平面最短路径计算中对出行者出行习惯考虑不充分的缺陷,该文提出了一种分层算法的优化策略,即加权路网分层:首先运用层次分析法计算选定的道路属性的权值,对道路属性权值进行组合相加,进而确定道路权值,然后根据确定的分层阈值对路网进行分层,最后运用双向A*算法进行试验,并与传统的分层路网计算结果进行比较。实验结果表明,加权分层策略充分考虑了出行者的出行习惯,能够适用于路径导航中的最优路径计算,具有可行性与实用性。
王少帅蔡忠亮任福
关键词：最短路径算法层次分析法
增强型两步移动搜索模型的参数灵敏度研究被引量：2
2015年
采用局部灵敏度分析方法,结合可视化技术,以深圳市就医可达性为例对E2SFCA模型的3个主要参数——距离衰减指数(β)、划分子区域大小(Sub_Size)、极限搜索距离(Catchment_Size)的灵敏度进行分析。研究结果表明,3个参数的取值对可达性评价结果都有着不同程度的影响,其中Catchment_Size的影响最为明显,Sub_Size和β的取值也与Catchment_Size的大小有关。
周慧蔡忠亮张鹏飞郭立强
关键词：灵敏度可达性
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