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国家高技术研究发展计划(2008AA09A105)

作品数:5 被引量:35H指数:2
相关作者:张晓灵杨加栋更多>>
相关机构:中海油能源发展股份有限公司更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:建筑科学石油与天然气工程化学工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇化学工程
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 3篇振动
  • 3篇深水
  • 3篇深水立管
  • 3篇涡激振动
  • 3篇立管
  • 3篇聚氨酯
  • 3篇激振
  • 2篇弹性体
  • 2篇聚氨酯弹性
  • 2篇聚氨酯弹性体
  • 1篇油管
  • 1篇深海
  • 1篇输油
  • 1篇输油管
  • 1篇抗弯
  • 1篇减振
  • 1篇减振装置
  • 1篇保温

机构

  • 1篇中海油能源发...

作者

  • 1篇杨加栋
  • 1篇张晓灵

传媒

  • 2篇聚氨酯工业
  • 2篇中国海上油气
  • 1篇化工新型材料

年份

  • 3篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
涡激振动抑制装置海上试验研究被引量:1
2012年
采用涡激振动抑制装置是降低深水立管涡激振动响应,保证立管安全运行的有效措施之一。根据涡激振动抑制装置特点和深水海洋环境条件,提出了深水立管涡激振动抑制装置海上试验方案、样管尺寸、试验船舶机具及布置,并通过数值分析确定了拖曳速度、悬挂重物重量、拖曳钢缆等试验参数,对立管长度、外径及壁厚进行了校核。深水立管涡激振动抑制装置海上试验在我国东海海域已顺利实施,取得了满意的试验结果,抑制装置的抑制效率最高达到了89.1%。
贾旭矫滨田朱伟亮
关键词:深水立管涡激振动
涡激振动抑制装置聚氨酯弹性体的研制被引量:2
2011年
采用聚氧化丙烯多元醇、聚四亚甲基醚二醇、液化MDI和复合扩链剂为原料,用半预聚体法制得适用于深海立管涡激振动抑制装置上的聚氨酯弹性体,讨论了聚醚多元醇种类、NCO含量、扩链系数、硫化工艺等对聚氨酯弹性体性能的影响。结果表明,预聚体NCO质量分数为10%,扩链系数为0.95,硫化工艺为100℃、时间为8~12 h,制得的聚氨酯弹性体性能可满足深海立管涡激振动抑制装置的应用要求。
闫嗣伶张晓灵杨加栋吴文通杜宝银
关键词:聚氨酯弹性体深水立管涡激振动
深水立管涡激振动抑制装置的研制被引量:15
2012年
深水立管在海流作用下易产生涡激振动而加速立管的疲劳破坏。研制了涡激振动抑制装置———螺旋列板,通过室内试验确定了螺旋列板的主要结构参数(螺距17.5 D、螺高0.25 D、螺头数3),海上实尺寸试验验证所研制的螺旋列板抑制效率达到80%以上。
矫滨田贾旭曹静张晓灵杨加栋
关键词:深水立管涡激振动
聚氨酯弹性体在海洋石油管道中的应用被引量:19
2010年
介绍了聚氨酯弹性体的特性,着重阐述了其在海洋石油管道中的应用,包括海洋立管涡激振动抑制装置螺旋列板、柔性管用抗弯加强器、弯曲限制器、均步浮力模块、海管保温材料及清管器等。最后对海洋石油管道用聚氨酯弹性体的发展趋势做了展望。
杨加栋张晓灵杜宝银相政乐蒋晓斌
关键词:聚氨酯弹性体
深海输油管用聚氨酯涡激减振装置
2012年
合成了耐海洋环境聚氨酯材料,设计了模具,探讨了成型工艺,制造了一种新型减振螺旋列板,参数为螺距17.5D、高度0.25D、螺头数3。通过海上涡激振动拖曳试验表明,涡激振动抑制效率均在80%以上,最高可达到89.0%,达到了国际先进水平。
闫嗣伶张晓灵杨加栋贾旭矫滨田
关键词:输油管减振聚氨酯
共1页<1>
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