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教育部人文社会科学研究基金(13YJA790119)

作品数:5 被引量:16H指数:2
相关作者:王翊唐俊余蕾柴盈陈军才更多>>
相关机构:广东财经大学亚利桑那州立大学塔夫斯大学更多>>
发文基金:教育部人文社会科学研究基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理环境科学与工程政治法律更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇经济管理
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇政治法律

主题

  • 2篇减排
  • 2篇公平原则
  • 1篇行为经济
  • 1篇粤港
  • 1篇粤港澳
  • 1篇善意
  • 1篇生态
  • 1篇生态补偿
  • 1篇丝绸之路
  • 1篇气候
  • 1篇气候变化
  • 1篇全球大气
  • 1篇自愿
  • 1篇自愿供给
  • 1篇温室气体
  • 1篇物流
  • 1篇物流体系
  • 1篇物流体系构建
  • 1篇经济实验
  • 1篇累进

机构

  • 5篇广东财经大学
  • 1篇塔夫斯大学
  • 1篇亚利桑那州立...

作者

  • 4篇王翊
  • 2篇唐俊
  • 1篇陈军才
  • 1篇柴盈
  • 1篇余蕾

传媒

  • 1篇求索
  • 1篇生态经济
  • 1篇南方经济
  • 1篇广州大学学报...
  • 1篇发展改革理论...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2015
  • 2篇2014
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
全球大气生态补偿:国家间减排累退效应的改进被引量:1
2015年
规制管理、碳税、限额-许可证制度三种减排措施都存在累退效应,导致与减排目标相反的激励和大气利用不公问题。平均返还碳收益的办法可以改进当期消费的累退效应,但并不能改善国家之间由于历史累积排放和当前产业结构差异导致的国家间累退效应,因而不能完全消除大气利用不公的问题。建立将全部排放空间考虑在内的国家间大气生态补偿制度,可以消除全部累退效应,实现大气可持续、公平和有效的利用。
王翊乔纳森.哈里斯陈军才
关键词:减排
互惠分配:全球合作减排的新思路
2014年
达成广泛接受的合作减排方案的核心问题是,公平分配全球大气排放空间。现有研究方案提出了多种不同的公平分配原则,但它们有一个共同点是,将公平原则的分析建立在人类"自利"行为假设的基础之上。因此,在缺乏外在约束的情况下,基于"自利"行为的研究难以达成实践中可行的方案。针对这一根本问题,需要将人类行为扩展到更接近人类真实行为的"互惠"假设,在此基础上开展的研究,为达成可行的排放分配均衡结果提供了可能性。
王翊唐俊
关键词:公平原则
全球温室气体减排方案及分配原则比较研究被引量:2
2014年
面对日益严重的气候变化及可能的灾难性后果,国际社会对减排问题进行了长期广泛的研究,中心问题是排放权的分配。但由于大气共有资源的性质和各国温室气体排放的差异,一直难以达成广泛接受的减排方案。主要原因是基于规范公平的减排分配,不同国家之间存在认识上的分歧和利益上的冲突。因此,减排分配研究需要放宽人类行为假设,将人类行为异质性、多样性特征包含进去。为此,互惠分配提供了可能的途径。
王翊唐俊
关键词:气候变化温室气体公平原则
基于善意本性的公共品自愿供给与公平分配——中美行为经济实验研究被引量:1
2015年
主流经济学的理性思维与现实中人的思维存在偏差。本文设计了一系列行为经济实验(信任、囚徒困境、公共品、独裁和最后通牒实验)并在中美两国大学课堂上实施。研究表明:人们天生具有善意本质和社会性思维,能够自愿供给公共品,偏好经济利益的公平分配;而在信任度、合作偏好、合作水平和公平偏好的量化方面,美方都表现出更高(强)的特征。本文建议政策制定者有必要充分了解人们的社会性思维及相应的微观行为,政策的重点有必要充分考虑到这些思维、能力和行动,以及为人们自愿解决集体行动问题提供信息平台。
柴盈王翊Marco A.Janssen
粤港澳大湾区物流体系构建及协同发展被引量:12
2017年
从2008年《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》到2010年《粤港合作框架协议》,再到2015年《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,一系列文件都显示粤港澳之间的关系越来越紧密,并在2015年首次提出了“深化与港澳台合作,打造粤港澳大湾区”的目标。
余蕾
关键词:粤港澳物流体系合作框架协议海上丝绸之路
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