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陕西省自然科学基金(2006E209)

作品数:8 被引量:78H指数:5
相关作者:毛雪松侯仲杰李宁马骉雷明轩更多>>
相关机构:长安大学西安理工大学中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
发文基金:陕西省自然科学基金交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学水利工程更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇水利工程

主题

  • 4篇水分迁移
  • 3篇模量
  • 3篇回弹模量
  • 2篇道路工程
  • 2篇冻融
  • 2篇冻融循环
  • 2篇冻土
  • 2篇土基
  • 2篇土基回弹模量
  • 2篇土力学
  • 2篇温度梯度
  • 2篇路工
  • 2篇路基
  • 2篇季节性冰冻地...
  • 2篇风积砂
  • 1篇冻土地区
  • 1篇冻土地区路基
  • 1篇冻土路基
  • 1篇多年冻土
  • 1篇多年冻土地区

机构

  • 9篇长安大学
  • 2篇西安理工大学
  • 2篇中交第一公路...

作者

  • 9篇毛雪松
  • 8篇侯仲杰
  • 2篇支喜兰
  • 2篇马骉
  • 2篇刘国田
  • 2篇雷明轩
  • 2篇李宁
  • 1篇王威娜
  • 1篇王秉纲
  • 1篇胡长顺
  • 1篇陆鹿
  • 1篇孔令坤

传媒

  • 2篇岩石力学与工...
  • 2篇长安大学学报...
  • 1篇水利学报
  • 1篇华东公路
  • 1篇路基工程
  • 1篇交通运输工程...

年份

  • 2篇2014
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2007
8 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
补水条件下土体水分场的动态测试被引量:5
2008年
为了揭示土体中水分迁移的运动机理,应用美国水分传感器及采集设备(6050X1 trasesystem),对封闭系统的小型试件进行恒温条件下底部补水的动态测试,得出土体含水体积分数随时间的变化曲线、浸润面上升速率和水通量与浸润面上升高度的曲线,并回归出浸润面上升速率与上升高度以及水通量与浸润面上升高度的关系式。研究结果表明:在试件中引起水分迁移最主要的因素是基质势和重力势;土体中各点的含水体积分数从试件底部开始到试件顶部逐渐增大,土体浸润面上升速率和水通量随迁移路径的增长呈减小趋势;土体的三相介质构成及孔隙连通性等因素是影响水分迁移路径与迁移动力的重要因素。
侯仲杰毛雪松马骉
关键词:道路工程
风积砂水分迁移试验研究被引量:3
2010年
为了研究水分在风积砂中的迁移规律,以不同初始含水率、不同干密度的陕北风积砂为研究对象,在不损坏试样的前提下在试验室进行含水率的实时监测。分析了风积砂内部含水率、渗透强度的时空变化规律,得到了土水特征曲线,揭示了风积砂的水分迁移特征。研究表明:在等温条件下,基质势和重力势是风积砂中水分迁移的主要动力;同一干密度下、不同初始含水率的风积砂中由于基质吸力引起土体中水分迁移的湿润锋高度相同,补水量随着初始含水率的增大而减小,渗透强度随着初始含水率的增加呈现递减趋势;风积砂土水特征曲线的分布包含饱和段、过渡段和不变段,其中同一干密度土样的曲线的饱和段水分分布规律基本相同,过渡段内水分变化梯度存在较大差异,水分变化梯度随初始含水率的增大而逐渐减小;对于不同干密度的风积砂,在相同初始含水率下,补水量和渗透强度随干密度的增加而减小,毛细水上升高度随着干密度的增加而增大。
毛雪松侯仲杰孔令坤
关键词:水分迁移土水特征曲线
冻结条件下开放体系风积砂水分迁移的动态观测及分析被引量:8
2010年
为揭示冻结过程中风积砂的水分迁移动力,先使试件在恒温状态下达到补水平衡,之后对试件施加温度梯度,实时监测土体内温度和未冻水含量的变化过程,依据试验结果对入流通量模型进行修正。研究结果表明:在恒温状态下,基质势和重力势是风积砂中水分迁移的主要动力,水分迁移可以在短时间内完成,补水速率随时间衰减迅速;在温度梯度状态下,根据冻结速率和冻结深度,可将试件分为快速冻结区、过渡冻结区和稳定冻结区;在冻结过程中,试件的入流通量随着冻结速率的减小而逐渐增大,修正后的入流通量模型预测值与实测值基本吻合;在恒温补水平衡的风积砂经历冻结后,从试件底部补进的水全部进入冻结土段,水分迁移动力来源于温度梯度。
毛雪松侯仲杰孔令坤
关键词:土力学水分迁移温度梯度
基于含水量和冻融循环的重塑土回弹模量试验研究被引量:36
2009年
为模拟自然环境因素对人工填筑路基力学性能的影响,以重塑土为研究对象,试验研究土体回弹模量随含水量和冻融循环次数的变化规律。应用静力成型法,使得土体在最佳含水量下压实成型;通过风干和增湿改变试件的含水量,并经历不同的冻融循环次数后,分别测试土体的无侧限回弹模量。试验结果表明:对于最佳含水量下压实的土体,含水量的初次变化是影响回弹模量的主要因素,含水量8%~17%是回弹模量变化最为敏感区域;土体的回弹模量随冻融循环次数的增加大体上呈衰减趋势,但经历6次冻融循环后其回弹模量趋于稳定;相同的冻融循环次数下,土体压实成型后,风干过程中其回弹模量衰减幅度随着含水量的减小而减小,而增湿过程中其强度衰减幅度基本保持不变。
毛雪松侯仲杰王威娜
关键词:土力学含水量冻融循环回弹模量重塑土
考虑相变作用的冻土路基应力与变形分析模型被引量:17
2007年
基于冻土路基温度场的控制方程,考虑水分转化为冰的相变作用对土体瞬时变形和蠕变变形的影响,建立路基应力和变形的二维数值方程,并通过1月份的路基冻胀力学模型,分析冻胀带内水分相变引起的路基应力和变形的分布规律。研究发现,在冻胀区域一定的情况下,冻胀率的大小决定了路基表面应力和变形的极值大小;竖向位移的最大值在坡脚处产生,并向路基中部和左侧边界逐渐递减;随着冻胀率的增加,路基表面裂缝有从坡脚向路中发展的趋势;路基表面产生最大拉应力的位置与最大竖向位移的位置基本吻合;路中所承受的拉应力主要发生在水分集聚的相变带范围内。结果表明,相变作用是引起路基发生冻胀病害的直接因素,分析路基应力与变形的分布规律是研究多年冻土路基破坏机理的有效方法。
毛雪松李宁王秉纲胡长顺
关键词:路基工程冻土路基相变应力场变形场
室内大型路基模型的水分迁移试验研究
为研究水分在路基内部的迁移规律,在室内修筑了大型路基模型,通过恒温状态下的路基底部补水试验,模拟地下水上升过程,分析了毛细水对路基水分场的影响;通过降温及升温试验,模拟路基的冻结和融化过程,分析了温度变化引起路基内部水分...
陆鹿毛雪松侯仲杰
关键词:水分迁移温度梯度
特殊气候条件对多年冻土地区路基的影响被引量:12
2007年
为了揭示多年冻土地区路基病害发生的根源,基于青藏高原五道梁、沱沱河和安多等地的气象资料,研究了特殊气候条件对青藏公路路基的影响。从青藏高原年平均气温变化曲线及年降水变化曲线入手,考虑路基周期冻结和融化过程中水分迁移及相变作用,结合SWS-3型连续面波仪的路基强度测试结果,分析了青藏公路纵向裂缝、波浪扭曲变形和不均匀沉陷等典型病害的发生机理。研究发现:青藏高原的低温特征使得路基常年处于冻结和融化的交替状态;雨季集中、固态降水特征致使路侧积水严重;在特殊的气候条件下路基土体的动弹性模量由最初的均匀分布逐渐过渡到不均匀状态;路基两侧的积水及土体的冻融疏松是造成路基强度不均匀分布、产生病害的直接原因。
毛雪松李宁侯仲杰马骉
关键词:道路工程特殊气候多年冻土地区水分迁移
无侧限圆柱形试件与试槽土基的回弹模量关系研究
2014年
针对季节性冰冻地区路基土回弹模量的变化,通过室内试槽土基回弹模量试验,对相同状态下的土体分别进行了室内试槽土基刚性承载板和无侧限圆柱形试件回弹模量试验,建立了无侧限圆柱形试件与试槽土基承载板试验回弹模量之间的关系。为下一步进行大量的季节性冰冻地区冻融循环作用下,无侧限圆柱形试件抗压回弹模量换算为试槽土基承载板试验回弹模量提供依据。
雷明轩支喜兰毛雪松侯仲杰刘国田
关键词:季节性冰冻地区土基回弹模量
季节性冰冻地区土基回弹模量确定方法研究
2014年
针对季节性冰冻地区土基回弹模量,通过分析冻融循环作用后土基回弹模量稳定值与未冻融时回弹模量值之间的衰减规律,研究了衰减规律与含水率的联系,提出了在冻融循环作用下的路基土回弹模量的折减系数,进而提出了针对季节性冰冻地区土基回弹模量的确定方法。为进一步研究水热力三场耦合奠定了理论基础。
雷明轩支喜兰毛雪松侯仲杰刘国田
关键词:季节性冰冻地区土基回弹模量冻融循环折减系数
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