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中央高校基本科研业务费专项资金(CDJXS10170002)

作品数:2 被引量:6H指数:2
相关作者:孙跃王智慧李永福戴欣孙棣华更多>>
相关机构:重庆大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程电气工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇智能交通
  • 1篇智能交通系统
  • 1篇生物体
  • 1篇生物体内
  • 1篇强磁
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇系统参数
  • 1篇系统参数辨识
  • 1篇交通系
  • 1篇交通系统
  • 1篇跟驰
  • 1篇跟驰模型
  • 1篇供电
  • 1篇函数
  • 1篇变换器
  • 1篇BUCK变换...
  • 1篇LYAPUN...
  • 1篇参数辨识

机构

  • 2篇重庆大学

作者

  • 1篇翟渊
  • 1篇苏玉刚
  • 1篇崔明月
  • 1篇孙棣华
  • 1篇戴欣
  • 1篇李永福
  • 1篇王智慧
  • 1篇孙跃

传媒

  • 1篇电机与控制学...
  • 1篇控制理论与应...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
强磁耦合共振系统参数辨识与原边控制被引量:3
2014年
针对强磁耦合共振模式无线电能传输系统中输出控制问题,提出一种新型的原边控制方法。该方法通过检测发射线圈的电压电流来实时辨识共振线圈间互感和负载以及输出电压的变化,根据输入输出电压的关系设计Buck变换器以控制输出电压,克服了传统恒压控制需要2个控制器或者原副边需要无线通信的弊端,因此相对于传统的的恒压控制,此方法简化了系统的设计,提高了系统的可靠性。制作一个强磁耦合共振模式无线电能传输装置,通过实验验证了该辨识方法和控制方法的可行性。由于该方法可通过原边来得到副边的系统参数,因此通过原边即可对副边进行控制,在诸如生物体内供电等场合具有很好的应用前景。
翟渊孙跃戴欣苏玉刚王智慧
关键词:BUCK变换器参数辨识
全速度差跟驰模型的Lyapunov稳定性分析被引量:3
2010年
车辆跟驰模型是智能交通系统(intelligent transportation system,ITS)中研究微观交通流的一个主要内容,而稳定性分析则是跟驰模型研究的一个重要问题.为了有效分析跟驰模型的稳定性,本文从控制理论的角度出发,针对典型的全速度差(full velocity difference,FVD)跟驰模型,提出了基于Lyapunov函数的稳定性分析.随后对FVD模型进行了数值仿真,结果表明了本方法的有效性.
李永福孙棣华崔明月
关键词:智能交通系统跟驰模型LYAPUNOV函数稳定性分析
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